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Geschrieben von REMCM am 11.09.2020 um 19:13:

Respekt !

Saubere Arbeit !

Gruß, Franz


Geschrieben von Bjoernsen am 14.09.2020 um 14:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von jax74
 @Bjoernsen cooles bike!

Danke für die Infos. Das hört sich ja schon mal nicht schlecht an. Auch das mit der Befestigung der Sitzbank ist gu zu wissen, denn optisch gefällt mir die 1-teilige doch besser. Darf ich fragen wo du preislich warst mit Fender, Sitzbank und Versand bzw. wie lang die Lieferzeit war?
Bist du nur alleine unterwegs oder fährt bei dir hinten wer mit? Denn was mir auffällt ist, dass die Rückenlehne doch sehr ziemlich steil nach hinten geht. Was zu einen ja nicht wirklich angenehm für das Mädel hinten ist und zum anderen die Lesbarkeit vom KZ doch erschwert. Oder täuscht das am Bild einfach so? Blöde Frage aber was schätzt du welchen Winkel die Lehne hat?

@ZAPPA 
Danke, aber ist nicht das was ich suche.

Preislich lag ich bei 850€ ... hatte es seinerzeit persönlich bei ihm abgeholt. Wie lange er brauchte um es fertig zu stellen weiß ich gar nicht mehr so genau. 4 Wochen werden es aber gewesen sein. Habe mal zwischendurch jemanden hinten drauf mitgenommen und sie fand es recht bequem, mehr kann ich dazu nicht sagen ;-). Was die Lesbarkeit des Nr.-Schildes angeht, so empfinde ich es eher als Vorteil wenn man es schlechter erkennt *lach*. Zum Winkel kann ich dir leider nix sagen, hat mich auch noch gar nicht wirklich interessiert. Nur soviel, ich hatte auch schon einen zweiradsteuernden Freund & Helfer hinter mir und der hat wohl nichts zu beanstanden gehabt.

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun


Geschrieben von jax74 am 17.09.2020 um 07:29:

 @Cabbyman schönes Bike und saubere Arbeit was den Fender angeht!

@Bjoernsen ok mit so einem Preis hab ich schon gerechnet. Hab jetzt zwar eine Amerikaner gefunden der mMn den optisch schöneren CF Fender baut, aber anscheinen die Lust dran verloren hat wieder welche zu machen/verkaufen. Das mit der Lesbarkeit ist so ne Sache, hab da eher die Bedenken das ich damit Probleme mit der Eintragung (Ö) bekomme, aber mal schauen. Danke aber schon mal für die Infos!


Geschrieben von REMCM am 20.10.2020 um 20:30:

Ich hab mich mal so halbwegs schlau gemacht wegen Winkel des Kennzeichens zur Senkrechten :

Das Kennzeichen darf max. 15 ° gegen die Fahrbahn geneigt sein.

Gruß, Franz


Geschrieben von George am 20.10.2020 um 21:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Das Kennzeichen darf max. 15 ° gegen die Fahrbahn geneigt sein.

So isses Freude Zur anderen Seite dürfen es 30 Grad sein.

zum zitierten Beitrag Zitat von jax74
Das mit der Lesbarkeit ist so ne Sache, hab da eher die Bedenken das ich damit Probleme mit der Eintragung (Ö) bekomme

Für Österreich bin ich mir unsicher, ob da für ältere Mopeds auch die EG Richtlinien gelten.
Falls nicht, dann zählt das KFG wo im §49(6) steht:
"Die Kennzeichentafeln müssen senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeuges annähernd lotrecht und so am Fahrzeug angebracht sein, dass das Kennzeichen vollständig sichtbar und gut lesbar ist und durch die Kennzeichenleuchten ausreichend beleuchtet werden kann."

Annähernd lotrecht - Das ist schwammig und Auslegungssache. Augen rollen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von jax74 am 23.10.2020 um 07:35:

In Ö gelten die max. 30° zur Fahrbahn soweit ich weiß. Zumindest hab ich mich beim Umbau meiner Shovel an diese Vorgabe gehalten und bei der Typisierung gab es keinerlei Beanstandungen.


Geschrieben von George am 23.10.2020 um 11:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von jax74
In Ö gelten die max. 30° zur Fahrbahn soweit ich weiß. Zumindest hab ich mich beim Umbau meiner Shovel an diese Vorgabe gehalten und bei der Typisierung gab es keinerlei Beanstandungen.

Zur Fahrbahn sind es 15 Grad, wenn ich das richtig gelesen habe.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von REMCM am 23.10.2020 um 13:30:

30 Grad nach vorne und 15 Grad nach hinten geneigt.

So hab's ich verstanden.

Gruß, Franz


Geschrieben von George am 23.10.2020 um 14:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
30 Grad nach vorne und 15 Grad nach hinten geneigt.

So hab's ich verstanden.

Gruß, Franz

Nach vorne im Sinne der Fahrtrichtung, oder?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von REMCM am 23.10.2020 um 16:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Nach vorne im Sinne der Fahrtrichtung, oder?

Genau.


Geschrieben von REMCM am 24.10.2020 um 18:31:

Könnte sich bitte mal ein glücklicher Besitzer eines Crazy Roy Fenders die Arbeit machen und den Winkel des Kennzeichens zur Fahrbahn messen ?

Danke & Gruß, Franz


Geschrieben von jax74 am 27.10.2020 um 09:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
Könnte sich bitte mal ein glücklicher Besitzer eines Crazy Roy Fenders die Arbeit machen und den Winkel des Kennzeichens zur Fahrbahn messen ?

Danke & Gruß, Franz

Ja das wäre super!!

btw: für Österreich wenn man schnell etwas sucht ist diese Seite ganz Hilfreich --> Motorradrecht
Hier steht eben auch: Die behördliche Kennzeichentafel muss hinten, senkrecht zur Längsmittelebene des Kraftrades annähernd lotrecht (Neigungswinkel maximal 30°)


Geschrieben von REMCM am 27.10.2020 um 10:26:

Der Neigungswinkel von 30° gilt für Kennzeichen, die in Fahrtrichtung geneigt sind.

Bei Neigung gegen die Fahrtrichtung ( Crazy Frank z.B.) gilt ein Maximum von 15°.

Gruß, Franz


Geschrieben von paffi am 23.12.2020 um 11:36:

Hey Old Schooler,
schöner Bericht über Crazy Frank Fender auf der Custombike Seite.

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Gruß vom paffi

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Geschrieben von REMCM am 25.12.2020 um 10:25:

Sehr geiler Bericht, der bei mir schöne Erinnerungen weckt.

1988 habe bei Jammer in Los Angeles von einem der Mitbegründer des Easyrider Magazine, Mil Blair, meine Panhead gekauft, die ich heute noch fahre.

Waren herrliche Tage in L.A.,  lange Gespräche mit Mil Blair und E.Z. Winarsky, einem anderen Urgestein der U.S. Chopperszene.

Bild 1 : Die Panhead noch im Laden in L.A. 1988

Bild 2 : Die Panhead in Südfrankreich 2019