Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- LED-Scheinwerfer (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98116)
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Gab es da nicht mal einen Beitrag in diesem Forum, wo einem Kollegen die Vorfahrt genommen wurde und es zu einem Unfall kam.
Da sollte doch durch einen Gutachter die Schuldfrage geklärt werden.
Der hatte auch einen Daymaker verbaut und wurde laut PKW Fahrer nicht gesehen.
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Das kommt verschlechternd hinzu.
Ich fand es halt irritieirritierend, wenn der Kollege im dunkel verschwand und dann wieder strahlend hell auftauchte
...um die eigene Sichtbarkeit zu verschlechtern kann man auch noch aktiv die gelben Katzenaugen von den Strutsabdeckungen und der Gabel entfernen. Sieht ja auch so viel cooler aus ...
__________________
Viele Grüße, Matthias
Fahre jetzt im zweiten Mopped mit BSB. Sehen im Dunklen und gesehen werden Tag und Nacht ist kein Vergleich zur Serienlaterne ( vorher VTX 1800 war Serie H4 ebenfalls Mist ). Auch wenn die Dinger nicht dem klassischen Schönheitsideal entsprechen möchte ich nicht mehr ohne LED fahren ! Das Preis / Leistungsverhältniss ist für mich top.
B.t.w. den Can Bus Adapter braucht man nicht. Das funktioniert auch mit Can Bus - ohne Adapter plug and play !
Grüße
Hallo zusammen,
ich habe jetzt auch den BSB Daymaker hier liegen und wollte den gleich mal an meiner Iron 1200 montieren.
An dem Daymaker ist hinten natürlich der normale Stecker und ein rotes Kabel (Standlicht?). Mit welchem Kabel wird das Rote verbunden?
Vielen Dank und liebe Grüße
Nils
Rot ist Plus vom Standlicht.
Grüße - Tischi
Also im Scheinwerfergehäuse sollten sein: Das Gegenstück zum Stecker, Schwarz für Erdung (das bleibt frei) und ein drittes Kabel, mit dem ich das Rote vom Scheinwerfer verbinde?
Sorry, Elektrotechnik ist nicht mein Gebiet
Vielen lieben Dank
Ich hatte im Scheinwerfer den normalen H4-Stecker und Plus und Minus an das Standlicht -> Standlicht Plus an Rot von Scheinwerfer, Standlicht Minus wird nicht gebraucht.
Grüße
Die Standlicht Masse sollte an das entsprechende Massekabel angeschlossen werden weil sonst der Strom u.U. irgendwo über das Scheinwerfergehäuse und über den Rahmen zur Batterie zurückgeführt wird statt wie es sich gehört über das Massekabel, Man weiss dann nie welche Übergangswiderstände auftreten und man vermeidet Effekte wie "Ich hab nur den Stecker vom Scheinwerfer abgezogen und jetzt geht mein Standlicht nicht mehr oder ich hab den Scheinwerfereinsatz zum Testen aus dem Gehäuse genommen und das Standlicht geht nicht mehr."
__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Zumindest an meinen BSB war kein Massekabel für das Standlicht - nur Plus. Die Masse für das Standlicht muss im Scheinwerfer gelöst sein.
Hallo Heiko,
wo finde ich das entsprechende Massekabel?
Edit: schon geklärt :-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Tischi
Zumindest an meinen BSB war kein Massekabel für das Standlicht - nur Plus. Die Masse für das Standlicht muss im Scheinwerfer gelöst sein.
__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Ich bin mal so frei und greife das Thema LED- Scheinwerfer wieder auf.
Beim Kauf meiner 19er Iron am Dienstag hab ich noch einen HD - Daymaker - LED Scheinwerfer rausgehandelt. Farbe kann ich mir aktuell noch aussuchen,tendiere aber zu Schwarz.
Viel besser würde mir aber der HD-Daymaker aus der Signatureserie gefallen. Dieser ist lt. Katalog jedoch nur für XL1200 geeignet, wohingegen der "normale" für alle XL ab BJ 04 passt. Kann mir jeman sagen, warum das so ist, bzw. worin der Unterschied beim Schweinwerfer einer aktuellen 883er und einer 1200er liegt?
Moin,
kann ich 
Und, ausschlaggebend ist nicht der Modellunterschied zwischen 883 oder 1200, sondern:
Die Iron hat ihren Scheinwerfer in einem speziellen, oben aufhängend angebrachten Gehäuse. Bei der Forty-Eight z.B. ist das Gehäuse stehend unten befestigt.
LED Scheinwerfereinsätze der Signature Serie erfordern ein bauchigeres Scheinwerfergehäuse. Dieses hält HD im Zubehörprogramm (derzeit?) ausschließlich für stehend angesetzte Scheinwerfer vor.
BlackStar
__________________
alles Werbung
Ah okey, vielen Dank für die schnelle Aufklärung 
Es wird dann der normale Daymaker in schwarz. Dazu noch den Chromring um die Funzel durch einen schwarzen austauschen und es dürfte passen