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Dieser Beitrag ersetzt meinen Beitrag "Antriebsriemen Berechnung Länge/Anzahl Zähne"
Die Eingabe der Daten in die EXCEL-Tabelle ist nun etwas "komfortabler" und die Tabelle
beinhaltet nun eine Übersicht der serienmäßig verbauten Pulleys und Belts.
Weiterhin wurde der Beitrag um eine zweite EXCEL-Tabelle (für Kettenantrieb) ergänzt.

Wer die Absicht hat die Sekundärübersetztung seines Bikes zu ändern, indem er/sie die Größe
des vorderen und/oder hinteren Pulleys bzw. Ritzel und/oder Kettenrad vergrößert oder
verkleinert, wird wahrscheinlich ebenfalls die Läge des Belts /der Kette dem entsprechend
anpassen müssen.

Da es hier im Forum leider nicht möglich ist EXCEL-Tabellen hoch zu laden, habe ich diesen Dateien
die Endung ".pdf" gegeben. Das bedeutet: Nach dem Herunterladen muss die Datei-Endung von
".pdf" in ".xlsx" geändert werden, um diese Dateien in EXCEL nutzen zu können.

Die Bedienung selbst ist recht einfach… Hier einmal am Beispiel „Zahnriemenlänge berechnen“ erklärt:

ALLE Felder mit BLAUER Schrift können editiert werden.

Die Daten für die SERIENMÄßIG verbaute Sekundärübersetzung kann man sich entweder aus einem
der Parts Finder, oder aber aus der Übersicht „Pulley Sizes & Belt Lengths“ heraus suchen.

In der Spalte „alte Daten“ gibt man den IST-Zustand ein ; also die Größe von Front - und Rear Pulley.
Den "Achsabstand" (= Distanz zwischen Zentrum Antriebswelle und Zentrum Hinterachse) verändert
man so lange, bis der Wert für „Belt Length“ der Länge des jetzt verbauten Belts entspricht.

In der Spalte „neue Daten“ gibt man dann die neuen Werte ein. Soll der Achsabstand gleich bleiben,
übernimmt man den Wert aus „alte Daten“. „Belt Length“ und „Anzahl Zähne“ werden automatisch
berechnet. Ebenso wird das neue Übersetzungsverhältnis automatisch angezeigt.

Sollte es KEINEN BELT in der errechneten Länge geben, muss man den Achsabstand „neu“ so lange
verändern, bis „Belt Length“ bzw. „Anzahl Zähne“ zu einem verfügbaren Belt passen. Die
Tabelle errechnet dann, um welchen Wert sich die Position der Hinterradachse in etwa verändert.
Am Bike UNBEDINGT nachmessen, ob die Hinterachse um diesen Wert nach vorne/hinten versetzt
werden kann.

Anm.: Der Wert „Achsabstand“ ist nur ein Näherungswert, da er die Spannung des Zahnriemens NICHT
berücksichtigen kann. Es können also Differenzen im Bereich +/- ein paar mm auftreten ! ! !

Die Tabelle „Kettenlänge berechnen“ funktioniert ähnlich. Hier kann auch die Länge eines Kettenglieds
verändert werden. Die Übersicht „Wirklänge“ übernimmt automatisch den eingetragenen Längenwert.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

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