und bei Letzterem werden die Prallbleche für die Sonde(n) durchbohrt, sonst funktioniert das nicht vernünftig
BlackStar
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Prüfstand ohne Lambdasonden? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98302)
Prüfstand ohne Lambdasonden?
Servus Leute,
ein Freund hat eine 2005er Maschine mit Einspritzung aber ohne Lambdasonden. Meine Frage: Wie stimmt man solche Maschinen vernünftig ab? Müssen dazu Lambda Zugänge gelegt werden?
Grüße
Johannes
Da gibts meines Wissens nach zwei Möglichkeiten:
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Moin,
und bei Letzterem werden die Prallbleche für die Sonde(n) durchbohrt, sonst funktioniert das nicht vernünftig
BlackStar
__________________
alles Werbung
Hallo,
Mit ner Lambdasonde funktioniert das nicht....die misst nämlich nur den restlichen Sauerstoff im Abgas. Für eine richtige Abstimmung brauch man einen Viergas- Tester wie er für die Abgasuntersuchung benutzt wird. Dieser misst CO, CO2, HC (unverbrannter Kraftstoff) und den restlichen Sauerstoff im Abgas.
Dabei wird allerdings eine Lanze die über einen Schlauch mit dem Tester verbunden ist in den Auspuff eingeführt
Grüße Hias
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Da gibts meines Wissens nach zwei Möglichkeiten:
- Es werden Löcher in die Krümmer gebohrt, in die während der Abstimmung Lambdasonden eingeschraubt werden. Nach erfolgter Abstimmung werden diese wieder entfernt und die Löcher verschlossen/verschweißt.
Bei mir wurden die Krümmer angebohrt und mit ner Schraube verschlossen (trotz Sonden) - so muß da nicht immer neu gebohrt werden - war jetzt mit der Dicken drei Mal auf‘m Prüfstand (Serie, LuFi und ESD, BigBore und Nocken), da ich nur so die Fortschritte nachvollziehen kann
Zu Evo Zeiten und davor hat die Co² Sonde/Lanze auch ausgereicht bei Arbeiten auf den Prüfstand . Heute machen es die Tuner der einfachheit mit breitbandsonden . Das ergebnis ist das selbe .