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zum zitierten Beitrag Zitat von Hafi1050
Hallo
um mal meinen Senf dazuzugeben - ich bin CVO SG Fahrer
Ich würde eher zur Limited tendieren
- Beinschilder - was besseres gibt es nicht bei Regen / Kälte
- Dämpfer hinten tauschen auf was anständiges (egal ob SG oder Limited) - längere Dämpfer für mehr Federweg
- Windschild recurved - muss man leider probieren bis man die richtige Höhe hat - dann perfekt
- Sitz Geschmacksache - ohne Tourpack ist der SGS Sitz schöner
Hallo Timo.
den "Spritzschutz" verwende ich ebenfalls, an und für sich ne gute und praktische Lösung und schnell an,- und abgebaut. Was mir jedoch negativ aufgefallen ist, am Rahmenunterzug arbeitet es langsam den original Aufkleber mit den Daten zur VIN, Lautstärke usw. ab.
Keine Ahnung ob der Aufkleber Vorschrift ist, ich werde mir aber sicherheitshalber eine Klarsichtfolie drüber kleben, noch kann man die Daten lesen... Wie ist das bei dir?
Gruß Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Es gibt auch china Beinschilde für die Street Glide. Meine Tochter hat die dabeibekommen, als sie ihre gebraucht gekauft hat. Wir werden die jetzt wo es kälter wird mal montieren.
Ich war heute beim Dealer und hab mir ein Angebot machen lassen und was für mich jetzt schon klar war --> es wird eine Ultra Limited. Da ich die fast nur zu zweit fahren werde, war die Rechnung ziemlich einfach.
Jetzt mal abwarten, was das neue Modelljahr bringt, dann wird bestellt.
Danke hier für Euren Input, Ihr habt mir bei der Entscheidung auf jeden Fall geholfen.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung und willkommen im Club.
Grüße
Tourer15
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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht
Da ich bis zur Bestellung (vermutlich nächsten Monat) noch etwas Zeit habe, beschäftige ich mich immer wieder mit den Tourern, auch im Vergleich. Meine Entscheidung ist zwar gefallen, aber Bilder schauen und technische Daten vergleichen geht trotzdem, man muss die Wartezeit ja überbrücken.
Dabei ist mir etwas aufgefallen, was mir vorher nicht klar war: der Scheinwerfer der Ultra Limited Ist anders als bei der CVO. Mir war bekannt, dass die Ultra und die Street Glide unterschiedliche Scheinwerfer haben. Ich finde aber nirgends einen Hinweis, was diese drei Scheinwerfer genau unterscheidet. Kann mir das jemand erklären? Oder hat jemand einen Link, wo die Unterschiede erklärt werden? Bei der CVO vermute ich, dass sie bei der Optik auf den BildernKurvenlicht hat, kann die Bestätigung dazu aber auch nicht finden.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Servus soweit ich weiß hat die aktuelle CVO den adaptive Daymaker, also wie du sagtst mit Kurvenlicht.
Glaube die SG Special hat diese Reflektor H4 funzel die dunkel wie die Nacht ist, was die Ultra drin hat kann ich leider nicht sagen.
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Harley Road Glide ST 2022
BMW K100 RS
"A Man choose's - A Slave obey's"
Hi
Ich habe eine 2020er UL und bin von dem Led Scheinwerfer doch ziemlich enttäuscht. Mit Abblendlicht leuchtet der ein Rechteck auf der Strasse aus, das grade mal 35-40m vor der Maschine reicht. Das ist ziemlich wenig! War gerade beim zur 1000mi Inspektion und die haben die Einstellung kontrolliert. Ist aber noch genauso.
Im Dunkeln Fahren geht eigentlich nur mit den Nebelleuchten - dann ists OK
Gruss, Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von Hansiputz
Hi
Ich habe eine 2020er UL und bin von dem Led Scheinwerfer doch ziemlich enttäuscht. Mit Abblendlicht leuchtet der ein Rechteck auf der Strasse aus, das grade mal 35-40m vor der Maschine reicht. Das ist ziemlich wenig! ....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Zum Abschluss hier. Ich habe heute den Deal für eine der letzten 20er Ultra Limited fix gemacht. Da sich bei den neuen Ultras nichts wirklich Neues ergeben hat und ich lieber eine Hydraulikkupplung habe (trotz dem alten Öltransfer-Problem), habe ich mich jetzt gegen ein 21er Modell entschieden. Der Vorteil dadurch, ich habe sie pünktlich zum Saisonstart zur Verfügung.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
Zum Abschluss hier. Ich habe heute den Deal für eine der letzten 20er Ultra Limited fix gemacht. Da sich bei den neuen Ultras nichts wirklich Neues ergeben hat und ich lieber eine Hydraulikkupplung habe (trotz dem alten Öltransfer-Problem), habe ich mich jetzt gegen ein 21er Modell entschieden. Der Vorteil dadurch, ich habe sie pünktlich zum Saisonstart zur Verfügung.
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There`s no second chance for a first impression!
Street Glide vs. Ultra Limited
Glückwunsch zur Entscheidung. Freuen uns auf die erste Ausfahrt. Allzeit gute Fahrt.
Ciao
Thomas
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zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
Zum Abschluss hier. Ich habe heute den Deal für eine der letzten 20er Ultra Limited fix gemacht. Da sich bei den neuen Ultras nichts wirklich Neues ergeben hat und ich lieber eine Hydraulikkupplung habe (trotz dem alten Öltransfer-Problem), habe ich mich jetzt gegen ein 21er Modell entschieden. Der Vorteil dadurch, ich habe sie pünktlich zum Saisonstart zur Verfügung.
Darf man fragen, welche Farbe es wird?
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von sporty79
Freuen uns auf die erste Ausfahrt.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Glückwunsch Ecki und viel Spass mit dem schönen Teil!
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Die Linke zum Gruss
Norbert