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Geschrieben von Powie am 17.09.2020 um 17:43:

Umbau Vorderrad auf 16Zoll

Hallo Community,
ich bin neu hier bei Euch im Forum und habe da gleich mal eine Frage! Sie Such-Funktion habe ich bereits genutzt, zwar auch ähnliche Themen gefunden, aber leider nicht wirklich das passende.

Ich fahre eine 2006er Sportster XL883 und möchte das Vorderrad auf 16Zoll Felge umbauen. Habe vorne aber zwei Bremsscheiben und möchte diese auch behalten. Die originalen 39mm Tauchrohre
möchte ich ebenfalls erhalten, alleine schon aus Preislichen Gründen.
Meine Idee ist aber folgende : ich möchte dafür die gleiche 3x16er Gussfelge nutze, die am Hinterrad drauf ist!!!Zunge raus

Geht das ??? Hat das so schon jemand hier gemacht bzw. kennt jemand jemanden ?Augen rollen

Ich habe mir z.B. dieses Brücken-Set rausgesucht : https://www.phoenix-cycles.de/HARLEY-SPORTSTER-WIDE-GLIDE-TRIPLE-TREE-BLACK-6-RAKE
Oder kann man hier evtl auch was originales von Harley nehmen?

Wäre sehr dankbar für Tipps, Bilder, Ideen, Anregungen, etc ....

Danke Euch schon mal !!!großes Grinsen


Geschrieben von DéDé am 17.09.2020 um 18:28:

dein Hinterrad geht, wie alles theoretisch, ein guter Schrauber kann das umbauen und entsprechend ausdistanzieren.
Problem : Alle Gewinde der Felge sind zu groß für deine beiden Bremsscheiben

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von bestes-ht am 17.09.2020 um 18:46:

Was würde dagegen sprechen die Befestigungslöcher der Bremsscheiben aufzubohren?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Powie am 18.09.2020 um 10:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
dein Hinterrad geht, wie alles theoretisch, ein guter Schrauber kann das umbauen und entsprechend ausdistanzieren.
Problem : Alle Gewinde der Felge sind zu groß für deine beiden Bremsscheiben

Darüber bin ich noch gar nicht gestolpert! Baby
Die hintere Scheibe hat doch die gleichen Maße wie die vorderen oder !? Könnte man dann nicht einfach zwei hintere nehmen???


Geschrieben von Powie am 18.09.2020 um 10:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Was würde dagegen sprechen die Befestigungslöcher der Bremsscheiben aufzubohren?

Wäre auch eine möglichkeit!


Geschrieben von Moos am 19.09.2020 um 01:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Powie
Die hintere Scheibe hat doch die gleichen Maße wie die vorderen oder !? Könnte man dann nicht einfach zwei hintere nehmen???

Auf der einen Seite wird das wohl gehen, auf der Pulleyseite sind aber noch größere Schrauben verbaut fürs Pulley.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von DéDé am 19.09.2020 um 16:16:

hintere Scheibe ist dicker, und der Rest so wie Moos schreibt, die Pullyschrauben sind schon arg dick

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Powie am 19.09.2020 um 18:16:

Ich sehe schon das ich mich von meiner Idee verabschieden kann! unglücklich

Noch zwei andere Fragen :
1. Welchen Standrohrabstand brauche ich für eine originale HD 3x16 Felge? Müsste doch 210-220mm sein oder!? Bei den 250mm benötige ich doch bestimmt wieder Spacer !?
2. Passt eine Gabelbrücke von ner Dyna 1zu1 in die 2006er Xl883 ???