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Kaufberatung/Ölverlust

Liebe Leute,

ich bin neu hier im Forum (Bei der Vorstellungsecke habe ich bereits vorbeigeschaut ) und brauche bereits eure Hilfe.
Bitte um Nachsicht falls dies schonmal angesprochen wurde - die Suchfunktion habe ich genutzt aber nicht ganz das passende Thema /die passende Antwort gefunden.

Und zwar,
habe ich mir heute eine Iron aus 2013 mit ca 7000km angesehen die privat verkauft wird. Der aktuelle Besitzer ist laut eigenen Angaben nur ca 2500km gefahren und hat sie seit 2 Jahren. 
Insgesamt sieht sie super aus. Services uns Umbauten wurden nachweislichen in einer Harley Werkstatt gemacht - zuletzt 2019.
Die Prüfplakette (Pickerl) gilt noch bis 05/2021, wurde aber nicht bei Harley gemacht. 

Mir ist dann eine Sache aufgefallen die mich leider etwas stutzig macht:
Der vordere Zylinder hat etwas Öl unter der Rockerbox und auf den Rippen und zwar auf der nach vorne gekippten Seite. Die Schrauben auf der Rockerbox und auch um die Zündkerze sieht es gut aus. Öl war genug im Motor un dich glaube nicht, dass hier der aktuelle Besitzer nachgefüllt hat, da der nichtmal wusste wie er den Öldeckel aufbekommt .
Hätte ich das nicht gesehen, hätte ich sofort zugeschlagen!

Denkt ihr soll ich die Finger davon lassen oder handelt es sich hierbei um etwas, dass ich vielleicht sogar selbst beheben kann? (Bin handwerklich nicht so ungeschickt)

Danke vorab!
LG aus Wien

*Auf den Fotos sieht man es leider ganz so gut weil wir wohl zu oft mit dem Finger darübergewischt haben.

Hat er vielleicht die Rockerboxen Covert getauscht und die Dichtung nicht erneuert oder den Drehmoment nicht beachtet? Vielleicht ist aber auch bei der Montage was runter getropft?
Frag doch mal nach.

Wenn diese eventuelle Undichtheit an der Rockerbox beginnt, ist es nicht so schlimm, als wenn es an der Kopfdichtung beginnen würde.

Vielleicht wurden auch nur die Gasseilzüge zu heftig geölt, und das übermässige Öl ist auf die Rockerbox getropft.

Das kann auch gut sein, vielleicht mal ordentlich entfernen und ne Runde fahren. Dann mal schauen ob das Öl wieder da ist. 

Also so lange da noch Öl raus kommt, ist auch noch Öl drinn.

Mach dir ne Liste an den benötigten Teilen, bis hin zur Zylinderkopfdichtung, dann peile übers Auge, was diese Reparatur kosten wird (das Forum kann dir dabei helfen) und versuche den Besitzer mit diesen Informationen zu drücken.
Oder biete ihm an, das du das Bike nach der behebung der Undichtigkeit zum vereinbartem Preis kaufst.

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

Hey,
danke schonmal für eure Antworten.

Also der aktuelle Besitzer hat nichts daran geschraubt. Netter Typ aber keine Ahnung von dem Gerät . Also auch kein Rockerbox Cover Tausch. Da sind bis jetzt nur die Standards gemacht wie Lenker, Fußrasten und seitl. Kennzeichen.

Der Lenkerumbau war 2019. Müsste fragen ob danach nochmal der Gasseilzug geölt wurde.

Was mir noch eingefallen ist - sie haben das Zündschloss und die Lenkradsperre mit Silikonreiniger eingesprüht weil der Schlüssel etwas streng rein geht (War bei meiner letzten Sporty auch so). Silikonreiniger ist aber so viel ich weiß farblos und ich kann mir nicht vorstellen, dass der ölig wird oder? 

Also so wie ich es gesehen habe war das Rockerbox Cover (schwarz) sauber und das Öl war erst am silbernen Teil darunter (Rocker Cover inner).

Konnte heute leider nicht zu viel damit fahren weil das Wetter nicht mitgespielt hat :/

...ich glaube man meint "Silikonspray"... nicht "Reiniger"....

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Viele Grüße, Matthias

Kauf dieses Moped, sonst kommt dir eventuell jemand zuvor.