Ich weiß, es gab schon ein Thread mit dem Arduino. Ich habe absichtlich aber einen neuen Fred hier aufgemacht, weil es ausschließlich um den Arduino und dem Blinkermodul für die Harleys bis ´99 geht (bzw. alle Modelle mit weggebautem Blinkermodul und TASTER links und rechts als Trigger, SCHALTER gehen hier NICHT).
Ich habe vor mit einem Arduino Nano das original Blinkermodul komplett zu ersetzen. Das bedeutet auch mit dem Tachosignal und der automatischen Rückstellung. Quasi eine eins zu eins Umsetzung zum vorhandenen Modul mit eventuellen Zusatzfunktionen wenn sie gewünscht werden (evtl. einmal kurzes Rundumblinken bei Zündung an zum Lampencheck, etc...) . Meine erste Frage wäre an eventuell Wissende, ob die alten Tachos, also die mechanischen und die neuen Tachos, die digitalen ,die gleiche Taktfrequenz des Tachosignals bei gleicher Geschwindigkeit ausgeben? Ein mechan. Tacho habe ich hier liegen, da kann ich so messen. Ansonsten muss ich Messfahrt mit dem digitalen Tacho machen; wenig Bock drauf . Anbei ein Foto von meinem benötigten Prototypen auf meinem Desk. UND JA: OLDSCHOLL= ich hasse Breadbaords!!! lieber löten... ;-)
Nach Fertigstellung gibt es Bauanleitung mit Code.... (ALLES NATÜRLICH OHNE GEWÄHR)....
je mehr Leute hier Ihre Infos und Wünsche mit einbringen, desto geiler wird das Modul....
So über den Daum gepeilt werden die Kosten der Bauteile die 25€ Marke nicht überschreiten (die Mini-Relais sind der größte Posten mit knapp 2 € das Stück)..... Es wird ABSICHTLICH auf Transistorschaltungen im Leistungsteil verzichtet und mit MINI-Relais gearbietet auf Grund von galvan. Trennung. Es gab in der Vergangenheit Probleme mit Arduinos id KFZ-Bereich ohne galvan. Trennung. Solange eine Frequenz mit Relais noch störungsfrei machbar ist (5-8Hz), wird das auch so umgesetzt.Wer aber UNBEDINGT Trannis nutzen will, dann wenigstens den Darligton TIP120 > der macht am wenigsten Porbleme.... aber MINI-Relais wären hier bei diesem Projekt besser....
UND BITTE: keine Diskussion bzgl. Zulassung, E-Nummer, etc.... Wir wissen ja alle, dass das eine Grauzone ist und dabei belassen wir das.. DANKE!!!!!!!!
Edit: geil wäre, wenn jemand eine Bezugsquelle zum ORIGINALEN Stecker-Gegenstück für das Blinkermodul wüsste..... mit Steckerverbindungen stehe ich als Elektroniker leider auf dem "Kriegsfuss"......
lg.
ricky