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Die sind ja fast zu schön, um sie beschichten zu lassen 

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Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Polieren und klar pulvern lassen ... ist zwar ein geringer Glanzverlust, aber dann ultimativ 

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Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Die Brücken sind nun zurück vom Pulverer . Habe gleich am Wochenende die Sache an der Front wieder montiert.
Riser sind von der 2018er Breakout , Lenker Fehling Flyerbar 5/4" , Griffe und Hebel Wunderkind . Spiegel original.
Die Gabel bekommt zwischen den Brücken noch schwarze Cover . Blinker vorn habe ich diese Winzlinge genommen :

https://www.highsider-germany.de/produkt/204-535-led-blinker-proton-one-542368/

Wollte noch mal kurz was zur Montage des Vorderrades schreiben ...
Bei 250mm Gabelrohrabstand passt die Felge. Die FatBoy Felge ist rechts mit der Nabe sehr ausladend , das ist das Problem. Allein von dieser
Außenkante bis Mitte Rad sind es 90 mm .
Man benötigt 2 neue Distanzhülsen für die Radachse , sowie 2 Distanzhülsen mit 10mm für den Bremssattel , sowie längere Bremssattelschrauben .
Vom ABS Sensor ist am Kunststoffteil ca. 1mm abzuschleifen , da dieser sonst mit der Bremsscheibe an der Kante des inneren Ringes in Kontakt kommt .
Als Steckachse habe ich die lange Version der M8 Modelle verwendet . ( z.B. Breakout )

Hier mal eine Gesamtansicht vom fertigen Rohbau. Der Frontfender muss noch beschnitten werden . Ansonsten ist bis
auf Lackierung und Beschichtungsarbeiten , sowie Polster alles soweit fertig.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

Hallo zusammen!
Zunächst, sehr geil!
Verstehe ich das richtig, dass die Räder von der Fat Boy Modell 2016 mit 200er Reifen hinten "plug and play" passen.
Gruß Patrick

Die Faltenbälge...…………………………………...……… 

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Hallo in die Runde ....
Es ist schon eine Weile her , aber es dauert halt alles etwas länger . Der Lackierer ließ sich Zeit , der Polsterer ließ sich noch viel mehr Zeit und der Zusammenbau dauert auch wieder .

Nun habe ich endlich mal ein paar Fotos vom Endzustand machen können . Gefahren bin ich auch schon eine Runde und die DEKRA hat die Abnahme des Umbaus gestern
durchgeführt und nichts bemängelt. Die Saison kann also starten und ich freu mich sehr darauf .

Echt gut geworden und klasse Arbeit.

Sie hat nur das übliche Sitzproblem der Rocker C. Die riesen Lücke zwischen Sitz und beweglichem Fender. Ich würde mal mit Bitchinseatstore reden, ob die einen Rockersitz auch dafür anpassen können.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Ach wegen der Lücke ....das ist doch beim Bobber immer so. Da mir die Sitze mit den Federn nicht so gefallen , hab ich es so gemacht.
Da frage ich niemand mehr , das bleibt so. 

Den Soziussitz habe ich selbst gebaut und der ist auch fertig. Muss ich mal montieren und ein Bild bei Gelegenheit einstellen.
Klar , ein optisches "Erlebnis" ist das nicht , aber er ist bequem geworden und meine Tochter , die ab und an mitfährt , sitzt ziemlich gut .

Hab mir halt grade noch ne Rocker C gekauft, und bei der ist das eines der zentralen Umbauthemen, was man mit der Lücke macht. Daher guck ich da hin

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.