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Deswegen meinte ich ja, dass viele einen Harley-Tank, Nacelle mit Lampe, Seitendeckel, Lufi-Gehäuse etc. draufmachen werden. Dann sind Shineray-Sporty und HD-Sporty wohl kaum noch zu unterscheiden. Bei HD-typischen Zubehörteilen schon gar...
Hi
vielleicht fehlt zur Zeit bei der Company sozusagen die " gesunde Mitte".
Mit der Street hatten sie versucht junge Neukunden anzusprechen.
Das geht mit kleineren Preisen auf jeden Fall, nur sollten halt mehr Alternativen in diesem Preissegment angeboten werden.
Die neuen Sportster sind da wohl die vorgesehenen Modelle für die Jüngeren, aber wenn die sehen, dass sie sich für eine Sporty zwei Hondas kaufen können, überlegen sie sich bestimmt, ob es das Harleylogo auf dem Tank wert ist.
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
als dass man uns eine vollständige Seitenansicht von rechts bisher verwehrt hat.
Deswegen stellen die Marken mit Premium-Markenkern auch ihre Massenmarkt-Flanker ersatzlos ein (kürzlich Mercedes die A-Klasse) und konzentrieren sich auf ihren Premiummarkenkern, den sie auch woanders in der Welt vergolden können
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Die Street war eben nicht authentisch genug: ich sag’s ja, der Markenkern. Vielleicht wäre es besser gewesen, die HD-Sporty auf das Preisniveau der 2000er von rund 8000-€ zu bringen und sie bei Shineray kostengünstig produzieren zu lassen als sie komplett auszulisten. Sowas macht BMW mit seiner F-Reihe ja auch
Authentisch wäre auch, wenn sie in Berlin produzieren würden.
Das Angebot hat Berlin aber mal gemacht, warum sie wohl abgelehnt haben ?
Sie würden hier Arbeitsplätze schaffen und hätten jede Menge Publikationen in Europa.
Zölle wären auch hinfällig.
Immerhin werden ca. 25 %, mal mehr mal weniger, aber über die Jahre gesehen grob ein Viertel der
Gesamtproduktion in Europa verkauft.
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Sommer, Sonne, Kaktus
Aldi Cola. Das schnelle Geld.
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Deswegen meinte ich ja, dass viele einen Harley-Tank, Nacelle mit Lampe, Seitendeckel, Lufi-Gehäuse etc. draufmachen werden. Dann sind Shineray-Sporty und HD-Sporty wohl kaum noch zu unterscheiden. Bei HD-typischen Zubehörteilen schon gar...
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There`s no second chance for a first impression!
Bin mal gespannt was die Preise nächstes Jahr machen. Habe mir eine Street Glide bestellt und komme auf fast 34.000,-
Anfang 2021 hätte ich „nur“ knappe 31.000,- bezahlt und für 23 wird ja nochmals eine satte Erhöhung erwartet. 8 - 10% habe ich vom Händler gehört.
Ob sich dadurch mehr Motorräder verkaufen lassen wenn sie 36 oder 37.000 Euro kosten?
zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Der "verräterische" Kettenantrieb wird aber bleiben
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Die Street war eben nicht authentisch genug: ich sag’s ja, der Markenkern. Vielleicht wäre es besser gewesen, die HD-Sporty auf das Preisniveau der 2000er von rund 8000-€ zu bringen und sie bei Shineray kostengünstig produzieren zu lassen als sie komplett auszulisten. Sowas macht BMW mit seiner F-Reihe ja auch
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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!
@Hörbi : Danke für das Video. So kann man die rechte Seite wenigstens mal erahnen. Scheint ein 2 in 1 Auspuff wie an der K-Sporty bzw. der WLA zu sein.
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Scheint ein 2 in 1 Auspuff wie an der K-Sporty bzw. der WLA zu sein.
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Two in two, wie die Echte und der Riemen auch.
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Bis auf den Frontscheinwerfer ist das eine rundum gelungene Kopie.
Der sieht aus wie ein Ufo.
Aber auch nur, bis man sich dran gewöhnt.
Schade, dass Preis noch nicht bekannt, falls überhaupt für den Euro-raum vorgesehen.
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Sommer, Sonne, Kaktus
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die sind auch nicht mehr das was sie mal waren, haben mich kürzlich rausgeschmissen, weil mein Bock jetzt schon ein Jahr alt ist.
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!