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--- Harley Davidson Bj. ab 2020 in Thailand produziert (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98741)
Geschrieben von sigi74 am 30.10.2020 um 07:44:
hier wurde vieles geschrieben und überwiegend gebe ich euch recht, aber ihr dürft eine gruppe der käufer nicht vergessen. nämlich die die sich die marke harley NUR wegen dem prestige kaufen. die haben keine ahnung von evo oder mw8, zum fahren würde ihnen auch ein 600 honda shadow völlig reichen.
ABER sie wollen von passanten bewundert werden und sich an den bedeutungsschwangeren blicken ergötzen die die obligatorische aussage "das ist eine harley, die ist sicher extrem teuer" suggerieren.
bei denen klappt das "die ist doch/kommt in zukunft aus thailand" aber sowas von 100%. ich beobachte das immer wieder beim lokalen biker treff.
ja es gibt sie, die sich gerne im tankemblem spiegeln und glauben damit würde die inhärenz der marke nahtlos auf sie übergehen. 
wie groß die gruppe derjenigen ist mag ich nicht beziffern, ob sie einen signifikanten einfluss auf das verkaufsvolumen hat, ebenso wenig.
aber ich muss zugeben, es bereitet mir schon ein wenig freude die "harten biker" damit voll in die nüsse zu treffen wenn man mir ungefragt zwischen burger und pommes das leben erklärt, wenn ich mal mit der schalt vespa vor ort bin und mich nicht als motorradfahrer "oute".
menschen die sich nicht durch ihr motorrad oder auto definieren ist das ohnehin egal, aber interessant wird es ob sich "made in thailand" zukünftig negativ auswirken wird. denke eher nicht, da viele jetzt schon bereit sind ein, objektiv betrachtet, überteuertes produkt zu kaufen. dann wird es auch egal sein, ob es aus usa oder thailand kommt. but time will tell!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Geschrieben von shrurg am 30.10.2020 um 08:14:
Wenn man eine Harley fährt wird man bewundert? Da gibt es wohl geeignetere Moped für.
Ich habe noch eine Panigale V4 mit der ich auch sehr gerne mal unterwegs bin. Da kommt an jeder Ampel eine positive Reaktion. Beim Tanken kommt in der Regel jemand auf dich zu. Entgegenkommende Hupen und zeigen die Daumen. Ich wurde sogar schonmal bejubelt als ich damit losgefahren bin.
Aber Harley? Ich würde denken die meisten fahren eine weil sie die einfach mögen.
Geschrieben von sigi74 am 30.10.2020 um 10:07:
zum zitierten Beitrag
Zitat von shrurg
Wenn man eine Harley fährt wird man bewundert? Da gibt es wohl geeignetere Moped für.
Ich habe noch eine Panigale V4 mit der ich auch sehr gerne mal unterwegs bin. Da kommt an jeder Ampel eine positive Reaktion. Beim Tanken kommt in der Regel jemand auf dich zu. Entgegenkommende Hupen und zeigen die Daumen. Ich wurde sogar schonmal bejubelt als ich damit losgefahren bin.
Aber Harley? Ich würde denken die meisten fahren eine weil sie die einfach mögen.
tja, wenn ich mit meinen kumpels und den umgebauten und günstigen, da braucht es keine panigale zu sein, W650 unterwegs bin, stehen auch schnell leute um ums rum und wollen alles mögliche wissen.
um leidwesen andere HD kollegen die dann links liegen gelassen werden. aber das ist ein anderes thema und hat u.a. mit der seltenheit zu tun, HD´s fahren ja inzwischen sehr viele herum.
aber ja, meine wahrnehmung der "hd-bewunderung" bezieht sich auf eigene beobachtungen, vlt ist es aber auch manchmal nur wie bei einem schlimmen unfall, es ist grauslich aber man muss trotzdem hinsehen, bedenkt man den "auftritt" von so manchen "pösen puben"
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Geschrieben von REMCM am 30.10.2020 um 10:08:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sigi74
es bereitet mir schon ein wenig freude die "harten biker" damit voll in die nüsse zu treffen
Die harten Biker fahren alte Harleys " Made in USA " !
Der war gut, oder ?
Gruß, Franz
Geschrieben von Skogr am 30.10.2020 um 10:48:
AMF Zeiten waren ja auch "Richtige " Harley´s 
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Zuviel Auswahl macht Stress
Geschrieben von REMCM am 30.10.2020 um 12:15:
Als meine Pan's gebaut wurden, gab's AMF noch nicht.
Ansonsten ist alles "Made in the U.S. "
Geschrieben von Skogr am 30.10.2020 um 12:18:
zum zitierten Beitrag
Zitat von REMCM
Als meine Pan's gebaut wurden, gab's AMF noch nicht.
Ansonsten ist alles "Made in the U.S. "
Ich meinte nicht dich damit. War eher allgemein gedacht der Post.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Geschrieben von marlboromanhd am 30.10.2020 um 12:32:
ohne AMF wäre harley nur noch geschichte aber letztendlich hat roland reagan die MoCo mit staatsaufträgen gerettet. die AMF bowling company hat nur geld in die MoCo reingeschossen.
https://hd-motorcycles.at/die-amf-harley-davidson-motorrader/
Geschrieben von Stacholino am 30.10.2020 um 13:10:
Ich weiß nicht ob das hier schon mal gepostet wurde, aber es gab schon mal was Harley ähnliches aus Fernost:
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/harley-davidson/hd_klassiker/rikuo_gespann.htm
Ich find's interessant.
Geschrieben von GerdTB7 am 30.10.2020 um 20:29:
Wenn ich mir die Halle von H.D. Thailand auf den Satellitenbildern in Google so ansehe und die fehlenden raeumlichen Erweiterungsmoeglichkeiten ..... sollte das immer noch so oder aehnlich sein, dann bezweifle ich sehr stark, dass dort etwas/viel produziert wird.
Ich gehe davon aus, dass es sich dann bei allen M8 aus Thailand maximal um CKD handelt.
Wenn nicht sogar die Kisten nur durch die Halle durchgeschoben werden und garnix assembliert wird. Man (zumindest ich) findet auch weder Fotos, noch Videos von einer Montage dort.
Mir selbst ist es relativ, wo meine gebaut wurde, fahren muss das Ding.
Kommt mir jetzt bitte keine mit ist ja nur .... Ich wollte genau die FXBB weil mir z.B. der Tank mit dashboard garnicht zusagt und sie die leichteste unter den "Grossen" ist.
Geschrieben von Sam70 am 18.04.2022 um 01:02:
Mal gegoogelt, aber nur gefunden, dass Harleys Produktionsstätte in Thailand noch in Betrieb ist. Werden alle Europa-Modelle immer noch dort zusammengeschraubt?
Geschrieben von motorcycle boy am 18.04.2022 um 01:49:
Noch ein paar Anmerkungen zu Willi Scheibes Text:
- „Rikuo“ heißt frei übersetzt nicht „Harley Davidson“ (kann ja garnicht, weil das kaum übersetzbare Eigennamen sind), sondern tatsächlich „Road King“ . Das war also die erste „Road King“ von Harley Davidson 
. Der japanische Investor war übrigens ein Hersteller von Zahnarztstühlen
- Aufgrund zunehmender politischer Spannungen zwischen Japan und den USA (Vorabend des japanischen Überfalls auf China 1937) wurde der Lizenzvertrag von den Japanern schon 1936 gekündigt. Aber der japanische Investor hatte sich auch mit HD überworfen, weil der die Knucklehead nicht bauen bzw. die Lizenzgebühren dafür nicht zahlen wollte, obwohl er sich vertraglich dazu verpflichtet hatte. Mit der Kündigung schaffte er sich praktischerweise auch gleich die Lizenzgebühren für den 750er Flathead „Rikuo“ vom Hals
- Alfred Rich Child musste zurück in die USA und bekam zu seiner großen Enttäuschung vom Firmenboss William Davidson trotz seiner Verdienste um die Marke keinen Job in Milwaukee M.W. hat er dann nach dem WKII „zur Strafe“ englische Motorräder in die USA importiert, deren Erfolge zur widerwilligen Umrüstung der K auf OHV-Technik erzwangen, was die Geburtsstunde der Sporty wurde.
Geschrieben von Milow am 24.04.2022 um 20:52:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Sam70
Mal gegoogelt, aber nur gefunden, dass Harleys Produktionsstätte in Thailand noch in Betrieb ist. Werden alle Europa-Modelle immer noch dort zusammengeschraubt?
Das würde mich auch mal interessieren, wie es momentan um die Produktion der HD Modelle für den europäischen Markt steht
Gruß
Milow
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... denn sie wissen nicht, was sie tun
Geschrieben von DonRalf am 24.04.2022 um 22:10:
Ganz einfach außer CVO und alte Sporster ab MJ 2020 alle HD5 Thailand.
Weiter oben war ja schon die Vermutung CKD Werk,oder ggf nur anderer Aufkleber?
Gibt ja auch Stimmen die sagen, Thailand währe wohl besser wie York Pennsylvania.
M.E. egal und wir können es nicht ändern.
Nehmt's wie es ist,
Ralf
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Ich bin für eine artgerechte Motorradhaltung. Die brauchen möglichst viel Auslauf an der frischen Luft.
Geschrieben von Sam70 am 24.04.2022 um 23:44:
Doch kann man ändern. Braucht man ja nicht zu kaufen ;-)