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Geschrieben von Mike4848 am 12.10.2020 um 13:29:

Batteire/Transportmodus

Hallo 

Ich habe eine Frage bzw. eine Idee.

Meine 48 ist im kommenden Winter in unsere Garage, ohne jeglichesn Stromanschluß für die Batterie etc.

GIbt es die Möglichkeit den Transport Modus zu aktivieren für den kompletten Winter um die Batterie zu schonen, da die Alarmanlage ja viel Batterie Saft zieht.

Natürlich kann man auch die Batterie ausbauen und aufladen, aber Wenn man jetzt 3-4 Wochen nicht fährt und einfach den Transport Modus aktiviert wäre das eine Möglichkeit ? 

Hab meine 48 seid 3 Tagen und merke schon das die Batterie schwächelt.

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 


Geschrieben von Last48 am 12.10.2020 um 13:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Hallo 

Ich habe eine Frage bzw. eine Idee.

Meine 48 ist im kommenden Winter in unsere Garage, ohne jeglichesn Stromanschluß für die Batterie etc.

GIbt es die Möglichkeit den Transport Modus zu aktivieren für den kompletten Winter um die Batterie zu schonen, da die Alarmanlage ja viel Batterie Saft zieht.

Natürlich kann man auch die Batterie ausbauen und aufladen, aber Wenn man jetzt 3-4 Wochen nicht fährt und einfach den Transport Modus aktiviert wäre das eine Möglichkeit ? 

Hab meine 48 seid 3 Tagen und merke schon das die Batterie schwächelt.

Seit 3 Tagen und die Batterie schwächelt? Ich bekomme meine 48 erst diese oder nächste Woche und weiß zumindest etwas, was VIELLEICHT helfen könnte!?

Mir wurde gesagt: FOB sollte weit vom Bike weg sein, weil die beiden immer kommunizieren und abgleichen. Somit frisst das an der Batterie und die ist schnell leer. Also das Keyless-Go-Chip-Ding weit weg vom Bike.
Dann sollte zumindest das Thema etwas besser sein.

Mehr Hilfe hab ich noch nicht. Aber ich bin auch gespannt, was man machen kann, wenn das Bike in einer Garage ohne Strom sein soll.

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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."


Geschrieben von Sticki1 am 12.10.2020 um 14:02:

 @Last48 
@Mike4848 

Der Fob hat schon nach 3 m rum keine Verbindung mehr zum Bike.
Ich denk nicht dass jemand diesen so nah am Bike lagert.

Die Batterie meiner 48 hat von Beginn an seit November 2019 definitiv nicht den Saft wie meine 7 jahr alte in der Heritage. 
Wenn ich beide mittels ctek nachlade bzw richtig vollknalle,hat die Heritage nach 1 Woche noch 12,7 v.
die Sporty nur 12,5v

Auch nach identisch langer Fahrzeit ist der Akku in der Sporty nicht so voll wie in der Heritage, obwohl der laderegler funktioniert. 

Der Grund des Unterschiedes erschließt sich mir nicht.
Ich weiß jedoch dass meine 1200er damals von 2008 und noch ohne Canbus den Akku weniger belastet hatte.

Die aktuellaktuellen Sportys sollte man definitiv alle 2 Wochen nachladen.


Geschrieben von Schimmy am 12.10.2020 um 14:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
GIbt es die Möglichkeit den Transport Modus zu aktivieren für den kompletten Winter um die Batterie zu schonen, da die Alarmanlage ja viel Batterie Saft zieht.

Moinsen,

Wenn´s kein Problem darstellt die Alarmanlage des Mopeds den ganzen Winter über deaktiviert zu lassen, dann:
- Zündung AN
- Hauptsicherung ziehen
- Zündung AUS
Dann ist der Bock vollkommen stromlos. Augenzwinkern

Nicht außer Acht lassen sollte man aber, dass eine AGM-Batterie sich auch entlädt, wenn sie NICHT angeschlossen ist
(Selbstentladung). Je nach Standzeit kann es also auch sein, dass die verbliebene Restkapazität für einen Start NICHT
AUSREICHT.....Augen rollen
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Der Grund des Unterschiedes erschließt sich mir nicht.

Auch dieses "Phänomen" kann auf die Selbstentladung zurück geführt werden, da sich diese auf Akkus mit geringerer
Kapazität natürlich gravierender auswirkt, als auf Akkus mit höherer Kapazität.


Greetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von HeikoJ am 12.10.2020 um 14:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Last48
Mir wurde gesagt: FOB sollte weit vom Bike weg sein, weil die beiden immer kommunizieren und abgleichen.

Wer immer dir das gesagt hat liegt völlig falsch, der FOB wird nur angesprochen wenn die Zündung eingeschaltet wird oder wenn der Neigungs- bzw. Bewegungssensor im BCM anspricht wenn das Mopped mit ausgeschalteter Zündung rumsteht.
Was den Transport Modus betrifft: Dabei wird nur die Reaktion der Alarmanlage auf den Neigungs- bzw. Bewegungssensor im BCM ausgeschaltet, alle anderen Funktionen bleiben weiterhin aktiv.
Das ECM (Zündmodul), BCM (Body Control Modul), ABS Modul (falls vorhanden) und das Nachladen des Alarmanlagen Akkus ziehen auch im Transportmodus Strom und werden, bis auf das Nachladen des Sirenenakkus wie im Normalbetrieb auch, nach einer gewissen Standzeit lediglich in einen Sleep Modus mit reduzierter Stromaufnahme versetzt. Die Aufladung des Sirenenakkus wird bei einer Spannung der Starterbatterie kleiner 12,5 Volt abgeschaltet.
Den Stromverbrauch abzuschalten ist nur durch Abklemmen der Starterbatterie bzw. ziehen der Hauptsicherung möglich. Dabei werden allerdings die Long und Short Term Fuel Tables in der ECM zurückgesetzt, die müssen dann im Frühjahr durch die ECM wieder neu gelernt werden. 
Das gilt für alle Sportster ab MJ 2014 bzw. alle HD's die mit einem BCM ausgestattet sind.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Last48 am 12.10.2020 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
GIbt es die Möglichkeit den Transport Modus zu aktivieren für den kompletten Winter um die Batterie zu schonen, da die Alarmanlage ja viel Batterie Saft zieht.

Moinsen,

Wenn´s kein Problem darstellt die Alarmanlage des Mopeds den ganzen Winter über deaktiviert zu lassen, dann:
- Zündung AN
- Hauptsicherung ziehen
- Zündung AUS
Dann ist der Bock vollkommen stromlos. Augenzwinkern

Nicht außer Acht lassen sollte man aber, dass eine AGM-Batterie sich auch entlädt, wenn sie NICHT angeschlossen ist
(Selbstentladung). Je nach Standzeit kann es also auch sein, dass die verbliebene Restkapazität für einen Start NICHT
AUSREICHT.....Augen rollen

Greetz  Jo

Ich denke, es ist wohl die altbewährte Methode am besten, die Batterie tatsächlich immer über den Winter oder in einer Garage ohne Strom einfach auszubauen und mit nach Hause zu nehmen!?

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Geschrieben von Sticki1 am 12.10.2020 um 15:58:

Ja,vermutlich. 
Oder so nen Akkubetriebeben Stromerzeuger kaufen.
So ein Teil wurde neulich hier erst irgendwo gepostet


Geschrieben von Last48 am 12.10.2020 um 16:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ja,vermutlich. 
Oder so nen Akkubetriebeben Stromerzeuger kaufen.
So ein Teil wurde neulich hier erst irgendwo gepostet

Gibt´s irgendwas mit Solar zum laden?

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Geschrieben von Mike4848 am 12.10.2020 um 17:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Ja,vermutlich. 
Oder so nen Akkubetriebeben Stromerzeuger kaufen.
So ein Teil wurde neulich hier erst irgendwo gepostet

ja ein Ladegerät mit Anschluss als powebank wäre ja die lôsung

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Geschrieben von Schimmy am 12.10.2020 um 17:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
ja ein Ladegerät mit Anschluss als powebank wäre ja die lôsung

Gibt´s. Z.B. HIER
zum zitierten Beitrag Zitat von Last48
Gibt´s irgendwas mit Solar zum laden?

Gibt´s ebenfalls. Z.B. HIER

Für solche Fragen kann man aber auch die Suchmaschine seines PC´s "belästigen".....Augen rollen


GReetz  Jo

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Geschrieben von Mike4848 am 12.10.2020 um 18:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
ja ein Ladegerät mit Anschluss als powebank wäre ja die lôsung

Gibt´s. Z.B. HIER
zum zitierten Beitrag Zitat von Last48
Gibt´s irgendwas mit Solar zum laden?

Gibt´s ebenfalls. Z.B. HIER

Für solche Fragen kann man aber auch die Suchmaschine seines PC´s "belästigen".....Augen rollen


GReetz  Jo

und das schließ ich an meine 48 an ohne die Batterie auszubauen ?

einfach an den stecker der da Rausbaumelt an der Maschine ?

das wäre Ja mega

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Geschrieben von ugath am 12.10.2020 um 20:13:

zum zitierten Beitrag
zum zitierten Beitrag Zitat von Last48
Gibt´s irgendwas mit Solar zum laden?

Gibt´s ebenfalls. Z.B. HIER

Hi!

Das Solar-Ladegerät hab ich bei mir dran... Funktioniert einwandfrei, vorausgesetzt es ist wenigstens ein bisschen Licht da. Augenzwinkern
Stellt sich auf Batterietyp ein und stellt auch atomatisch auf Erhaltungsladung um.

Gruß,
Udo


Geschrieben von Mike4848 am 12.10.2020 um 20:31:

Und wenn es jetzt doch ein normales Ladegerät werden sollte, welches könntet ihr empfehlen ?

Am besten mit dem passenden Anschluss, sodass die Batterie nicht ausgebaut werden müsste, ich könnte ab und an auf Arbeit laden, da ist Strom

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Geschrieben von Mike4848 am 12.10.2020 um 20:37:

Das hat zwar keinen direkt Anschluss, aber ausbauen an der 48 soll easy sein.
zuhause aufladen ist ja auch kein Thema.

gibt es einen Nachteil wenn man eine Batterie komplett ausbaut beim Motorrad ?

man kann doch problemlos wieder die Batterie wieder geladen einbauen und fertig oder muss man zusätzlich was beachten ?

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Geschrieben von Schimmy am 12.10.2020 um 20:59:

Ich weiß jetzt nicht, warum man sich beim Thema Ladegerät solche " Exoten" aussucht (zumal eine 6V Funktion für heutige Mopeds absolut überflüssig ist). Augen rollen

Ich für meinen Teil bevorzuge bekannte und bewährte Marken und bei mir stehen z.B. die Ladegeräte von C-TEK an allererster Stelle.

Greetz. Jo

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