Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Batterie / Transportmodus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98791)


Geschrieben von Joerg68 am 04.12.2020 um 18:36:

Hattest Du denn eine Lösung gefunden? Ich habe mich für das TecMate Optimate TM500 entschieden. Dazu eine 44Ah Batterie, die ich zu Hause auflade und lagere. Alle 2-3 Wochen marschiere ich in die Garage und lade eine Breakout, eine Road King und ne S1000RR auf. Das funktioniert bisher perfekt und ich kann es empfehlen. Die "Speisebatterie" lade ich danach mit einem Ctek auf und dann kommt sie wieder in den Keller.
Grüße Jörg


Geschrieben von olsddelta am 04.12.2020 um 19:12:

Lade in der Garage ohne Stromanschluß mit einer Powerbank von  Polaroid  PS 100  die Dicke und die XL geht super . Und damit ich nicht immer nachladen muss kommt die Hauptsicherung raus .
Das Ladegerät ist von Optimate für AGM und Lifpo .


Geschrieben von FZBiker93 am 27.10.2021 um 12:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joerg68
Hattest Du denn eine Lösung gefunden? Ich habe mich für das TecMate Optimate TM500 entschieden. Dazu eine 44Ah Batterie, die ich zu Hause auflade und lagere. Alle 2-3 Wochen marschiere ich in die Garage und lade eine Breakout, eine Road King und ne S1000RR auf. Das funktioniert bisher perfekt und ich kann es empfehlen. Die "Speisebatterie" lade ich danach mit einem Ctek auf und dann kommt sie wieder in den Keller.
Grüße Jörg

... genau so hab ich es auch gelöst, für meine XL 1200 T (2015), funzt TOP ...


Geschrieben von werner_ am 27.10.2021 um 17:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Für solche Fragen kann man aber auch die Suchmaschine seines PC´s "belästigen"..... Augen rollen

ganz meine Meinungfröhlich, Solar funzt primagroßes Grinsen


GReetz  Jo

__________________
zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.Freude