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Meine letzen Mopeds habe ich in diese LOUIS VCI-FALTGARAGE gepackt 

 https://m.louis.de/artikel/louis-vci-faltgarage-korrosionsschutz/10011346?list=e0057096e3138c89402e53408d3abe43

mal sehen, wie es mit der Harley klappt. 

Luftdruck in den Reifen erhöhen. Moped sollte sauber sein.

Da bei mir das Moped durchgehend angemeldet ist, wird auch durchgehend gefahren (wenn nicht unbedingt Salz gestreut wurde)somit enfällt das einmotten.
Bezüglich der Reinigung hätte ich einen kleinen Tip.
Wasche das Bike immer schön artig mit Eimer und Handwäsche,danach das Reinigungsmittel mit Wasserschlauch abgespritzt. BITTE NICHT AUF RADLAGER ZIELEN
Nun kommt die Wunderwaffe zum Einsatz,der kleine Makita Laubbläser
Da er eine weiche Gummitülle hat, (extrem weich,keine Kratzer)kann man das Moped in den verwinkelsten Ecken trocken pusten,keinerlei Wasser in Schraubenköpfen oder in unzugänglichen Stellen.
Auf dem Lack absolut KEINE Kalkflecken,die Karre ist in 10 Minuten absolut TROCKEN!
Dann kann die Weiterbehandlung starten.
Wer es einmal so gemacht hat,macht es immer so

   Greetz Zeco

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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten

 @Iron Cannibal 

Guter Tipp, habe selbigen aber von DeWalt. 
Gleich mal testen bei nächster Gelegenheit

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Zuviel Auswahl macht Stress