Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=27)
--- Wishbone Rahmen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98881)

Wishbone Rahmen

Hallo zusammen,
ich suche aktuell eine Harley mit Wishbone Rahmen.
Bin auf eine mit EVO-Motor gestoßen. Ist es möglich den EVO einzubauen ohne Rahmenänderungen? Weiterhin ist ein 195er Reifen hinten verbaut. Ist das möglich? Ich dachte immer EVO und diese breite von Hinterrad passt nicht in einen unveränderten Wishbone. EVO-Motor ist eingetragen. Gab allerdings mal richtig viele Berichte über EVOs mit Starrahmen und viele davon wurden offenbar "entwertet".
Kennt sich jemand mit dem Wishbone Rahmen aus?

Es gab mal einen S&S - Shorty Evolution Motor, der ohne Rahmenänderung passte.

195er Reifen ? Kann ich mir nicht vorstellen, ohne Rahmen spreizen.

Meinst Du die billige Karre aus München ?

Gruß, Franz

Um Dir einen groben Überblick zu verschaffen: ein Evo-Motor geht nur rein, wenn mit einem Wagenheber das Rahmenrückratrohr über dem hinteren Zylinder hochgedrückt wurde. Deswegen ist der Rahmen dann ökonomisch entwertet. Ob das heute noch so zulassungsfähig wäre, wage ich zu bezweifeln , insbesondere vor folgendem Hintergrund: In den meisten Fällen dürfte es ohnehin ein gefakter Schwedenrahmen sein. 93-94 war das mal ein großes Thema, als die entsprechenden Zulassungen rückgängig gemacht und die das notwendige Gutachten ausgestellt habenden TÜV-Prüfer wegen Korruption belangt wurden. Seitdem gibt's in Hessen eine zentrale "Bündelungsstelle", die solche Vorgänge nochmals unabhängig überprüft. Da HD bei Starrahmen noch keine Fahrgestellnummer einschlug (neudeutsch "VIN"), war das garnicht so einfach nachzuweisen, weshalb HD hier sogar einen Leitfaden für die "Fahnder" herausgab. Der ist irgendwo in den Tiefen dieses Forums abgelegt => Sufu benutzen!   Damals ging unter den Starrahmenfahrern die Angst um, kannst mir glauben  . Diese Rahmen dürften größtenteils aus dem Verkehr gezogen sein, ein paar könnten wegen des schwierigen Nachweises, weil besonders "originalgetreu" gefaket, durch die Maschen geschlüpft sein. Du wirst hier heute i.d.R. echte Wishbones mit hochgedrücktem Rückratrohr vorfinden. Schade um die schönen, in für heutige Verhältnisse geringen Stückzahlen gefertigten Rahmen. Um hier gleich mit einem Mythos aufzuräumen : Auch niegelnagelneue Starrahmen sind zulassungsfähig (siehe Zero: gibt's die überhaupt noch?) , es kommt im wesentlichen darauf an, dass der verbaute Motor die Geräusch - und Abgasgrenzwerte des Rahmenbaujahres schafft und dass ab BJ2016 ein ABS verbaut ist. 

Für die exakten Rahmenbedingungen fragst Du am besten freundlich bei @HeikoJ  nach: hat der sich abgemeldet , er taucht bei der Funktion"Anstupsen" nicht auf?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Besser ist das.

Gruß, Franz

P.S.: Bist Du aus Eitensheim bei IN ?

Dann bist ja nicht weit weg von meiner alten Heimat : Etting.

Falls Du mal wieder auf der Suche bist, meld ' Dich.

Und besorg Dir mal das Buch von Bruce Palmer: Harley Davidson Restaurierung.

https://www.ebay.de/itm/Bruce-Palmer-Harley-Davidson/143678336179?epid=233503129&hash=item2173e56cb3:g:ct8AAOSwpItfL8hI



Ist zwar extrem trockener Stoff, aber sehr informativ.


Gruß, Franz