Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Knall nach Ölwechsel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99077)

Knall nach Ölwechsel

Morgen zusammen,

Habe am Sonntag nach einer ca 40 minütigen Warmfahrrunde Motor u Getriebeöl bei meiner 48er gewechselt . Habe nach getaner Arbeit gestartet und während des Anlassens gab es einen Knall und danach kam für ca 20 Sekunden schwarzer "Sprühnebel" aus dem Auspuff. Hat jetzt aber nicht ungewöhnlich geraucht. Denke nicht das es Öl war eher Wasser mit Russ? Was kann das gewesen sein, muß ich mir Sorgen machen?

Gruß

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Das wird einfach nur eine Fehlzündung gewesen sein.

Dachte/Hoffte ich auch! Mich hat nur gewundert was da so aus dem Auspuff rausspritzt, ist das normal bei einer Fehlzündung? Kann doch eigentlich kein Wasser gewesen sein da ich ja zuvor eine Zeit lang gefahren bin oder doch

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Ferndiagnose ist immer so eine Sache...

Schwierig, ich weiß... Bin danach auch noch gefahren und da wär mir nichts ungewöhnliches aufgefallen, lief ganz normal. Was könnte es denn im schlimmsten Fall gewesen sein?

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Wenn der Motor wieder so wie vorher läuft, dann würde ich mir keine Gedanken mehr darüber machen.

Alles klar, danke! Na dann hoff ich mal das Beste

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Ähm, was empfiehst "DU" ihm denn jetzt, wenn doch der Motor wieder normal läuft ???

Ich hoffe zwar das Beste , bin aber dennoch besorgt.
Der Knall kam definitiv vom Auspuff. Wie shovelix schon erwähnte, vielleicht waren es auch nur 10 oder sogar nur 5 Sek, schwer zu sagen, aber trotzdem sehr eigenartig. 
Hat jemand eine Idee was es gewesen sein könnte oder auf was ich in nächster Zeit achten sollte?

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

In den Auspuff kein Wasser gespritzt?
Beim Ölwechsel richtig abgelassen und die richtigen Mengen in die richtigen Löcher gefüllt?
Wenn alles ja, kann es eigentlich nichts mit dem Ölwechsel zu tun haben.

Was meinst du mit richtig abgelassen? Denke schon, sehr lange gewartet bis wirklich kein Tropfen mehr rauskam und dann erst neu befüllt. Ja, richtiges Öl und richtige Menge.
Ich habe natürlich nicht mit dem Schlauch oder so in den Auspuff gehalten.
Sie stand vor Kurzem für 1 Woche bei einem Offiziellen und so wie das Moped aussah stand sie im Freien bei Regen. Habe einen offenen Lufi drauf, da vielleicht Regenwasser rein. Könnte es damit zu tun haben? Aber selbst wenn hätte das doch längst verdampfen müßen.
Hatte zuvor nie ein Knallen, zumindest wär mir es nie aufgefallen.

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Ach ja, habe zuvor noch diesen Kraftstoffzusatz von HD in den Tank gekippt, natürlich nicht die ganze Flasche.
Am Wochenende wäre eigentlich putzen und einwintern geplant gewesen...

__________________
You lock the door and throw away the key,
there's someone in my head but it's not me...

Wenn Motor und vor allem Auspuff schön warm sind und man die Kiste (auch meine) bei höherer Luftfeuchtigkeit abstellt, dann sammelt sich diese natürlich im Schalldämpfer. Starte ich meine Street Glide nach ein paar Tagen kommt vor allem aus dem linken Schalldämpfer feuchter Nebel (weil sie durch den Seitenständer nach links geneigt steht). 
Kommt dann wie bei dir noch eine Fehlzündung hinzu, löst sich vielleicht noch etwas Russ und es sieht noch dramatischer aus.
Ich würde mir da keine Gedanken machen. 

Übrigens sieht man dieses Phänomen auch bei Autos . Vor allem wenn die nur Kurzstrecke gefahren werden, der Auspuff also nie richtig heiß wird um die Feuchtigkeit los zu werden. 

Gruss Rainer