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Breitreifenschwinge

Moin,

Lottermann bietet beim Breitreifen Kit die Umarbeitung der original Schwinge für einen 260er Reifen an.
Frage, was wird genau gemacht? Die wird ja kaum aufgebogen, oder?

Vielen Dank!

Was spielt das für dich für eine Rolle, wichtig ist das es passt oder? 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Was willst den mehr machen? Mittelsteg durchtrennen, Distanz einschweißen und 2 zusätzliche Spacer für beide Seiten des Getriebes, fertig. Schwinge hat doch keinen Unterzug etc.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich bin im Glauben das es sich bei dem vorderen Teil um ein Gussformteil handelt.

Für mich jedenfalls wäre das nicht so einfach zu machen.

Guß wäre viel zu teuer, da aufwendig in der Herstellung und auch nicht ideal in der Weiterverarbeitung wie schweißen, etc. Denke das es sich bei dem Mittelsteg um ein schnödes Schmiedeteil handelt, welche leicht in Serie aus gutem Stahl herzustellen sind, der dann eingeschweißt wird.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bei der V-Rod wird von der original Schwinge nur etwas weggeflext und schon passt der Breitreifen hinein. 
Ich habe gehofft, dass Lottermann hier das Gleiche macht.

Grüße
Flummi