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Vielleicht kann mir ja einer der Spezialisten hier weiterhelfen.
Sind eigentlich die Krümmer der HD Modelle untereinander kompatibel?
Meine Frage zielt im speziellen darauf ab dass ich einen Zubehör Krümmer einer Fat Bob 2014 bekommen könnte und deshalb die Frage ob dieser eventuell auf meine 2000 er FXSTD Deuce passen könnte?
Oder liege ich da komplett falsch?
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Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser
Die Twin Cam Krümmer passen eigentlich alle untereinander. Evo Krümmer und Twin Cam gehen meistens auch. M8 Krümmer passen nicht auf Twin Cam.
Aber: Die Halterungen für die Auspufftöpfe passen dann nicht überall. Die von Softails passen nicht unbedingt auf Dynas, da sind z.B. die Stoßdämpfer im weg. Da mußt du dir im Zweifel selber Halterungen anfertigen.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Ah super klingt gut - Dank dir -- Halterung ist klar daß diese Probleme machen könnten.
Was meinst du mit M8 Krümmer?
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Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser
Die von den aktuellen Modellen mit M8 Motor passen nicht auf Twin Cam oder Evo Motoren.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Weis jemand, ob der Anschluss an den Zylinder nicht passt, die Halterungen der Dämpfer am Rahmen, oder was genau?
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Die Twin Cam Krümmer passen eigentlich alle untereinander. Evo Krümmer und Twin Cam gehen meistens auch. M8 Krümmer passen nicht auf Twin Cam.
Aber: Die Halterungen für die Auspufftöpfe passen dann nicht überall. Die von Softails passen nicht unbedingt auf Dynas, da sind z.B. die Stoßdämpfer im weg. Da mußt du dir im Zweifel selber Halterungen anfertigen.
Das beantwortet mir meine eigentliche Frage aber nicht.
Was mich eigentlich interessiert ist die Frage, ob eine M8 Krümmeranlage vom Anschluss und von der Krümmung her auch an einen TC Motor passen würde, selbstgebaute Befestigungen vorausgesetzt?
zum zitierten Beitrag Zitat von IM-11
Das beantwortet mir meine eigentliche Frage aber nicht.
Was mich eigentlich interessiert ist die Frage, ob eine M8 Krümmeranlage vom Anschluss und von der Krümmung her auch an einen TC Motor passen würde, selbstgebaute Befestigungen vorausgesetzt?
@IM-11 Vielleicht solltest du eine explizite Frage stellen.
Also, da hast du verschiedene Möglichkeiten:
Du kannst die Rohre und die Winkel umschweißen und biegen, bis sie passen. Die sind am M8 Motor anders als am Twin Cam.
Oder du baust dir neue Zylinderköpfe, damit das passt.
Oder du tauschst den Motor deiner FLSTC gegen einen M8 aus. Da der aber nicht so richtig in den Rahmen passen wird, solltest du den Rahmen mit tauschen.
Oder du kaufst dir einfach eines der Auspuffkrümmer zum selberschweißen Sets und bastelst den M8 Krümmer nach und hängst am Ende die angepassten M8 Hitzebleche drüber.
Geht alles, aber ist halt nicht plug ´n play.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Frage im voraus beantwortet ?
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Frage im voraus beantwortet ?
Die Krümmerführung !
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Die Krümmerführung !
Je nach Type unterschiedlich, sieht man an dem verschiedenen Modellen wenn man die Fotos vergleicht.