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Don Performace???

Tach!
Da ich auf meinem Moped ein Mapping machen lassen will, bin ich über den Anbieter DON PERFORMANCE "gestolpert. Da ich bisher nur die "klassischen" Mapping-Verfahren über Powervision etc. kannte bin ich doch neugierig geworden.
Mich würde einfach interessieren,  ob das Verfahren von DonPerformance so "gut" oder effektiv ist, wie die etablierten Systeme. Sofeern ich DP richtig verstanden habe, gibt es dort eine Standard Map bis circa 3500 Umdrehungen - darüber hinaus, wird das Serienmapping genommen, weil es sich in dem Drehzahlbereich um den "OpenLoop"-Bereich handelt. Kann das wirklich "so einfach" funktionieren? Böse gefragt - wenn es so ist, warum machen sich die anderen Tuner so einen Aufwand mit Prüftandläufen etc.... Kurzum - ich bin skeptisch!

Ich würde mich freuen, wenn mir jemand die technischen Unterschiede erklären würde... bisher lässt mich das DP-System eher skeptisch zurück
Danke!

Gruss dirk

Kontaktiere doch mal @Bjrn , der hat seine FXDR dort mappen lassen.

Auch von @Pmr hab ich einen Beitrag gefunden, der zufrieden mit dem Mapping seiner Sport Glide zu sein scheint...

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LG Mike

Danke Dir - aber es geht mir nicht darum, ob die Leute "zufrieden" sind... ich möchte verstehen wodurch sich die Systeme unterscheiden.
Hart gesprochen, mir ist es nicht eingängig, wie ein "Standardmapping" welches nur den Closed-Loop-Bereich abdeckt so gut sein soll, wie ein Mapping, welches Hart auf einem Leistungsprüfstand oder durch eine Autotune (Durchfahren alles Drehzahlbereiche) entstanden ist. Das klingt erstmal nicht logisch - anders ausgedrückt, dann wäre die PowerVision-Methode ja totaler Mumpitz...was ich irgendwie auch nicht glauben kann...

Edit: Nach @perfectstranger  Antwort macht meine keinen Sinn mehr, da es um meine Erfahrung ging

Ich dachte mir einfach dass jemand, der die "spezielle Art Mapping" machen hat lassen, dir vermutlich auch weitere Details dazu sagen und dir deine Fragen beantworten kann.

Aber wer nicht will hat schon - ich bin raus...

EDIT: @Bjrn - LOL

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LG Mike

Seid ihr jetzt beleidigt? :-)

Ich möchte einfach keine Erfahrungsberichte - die habe ich genug im Bekanntenkreis - mich interessieren einfach die technischen Unterschiede....

Alles klar! :-) Trotzdem danke!

hallo, ich komm ja aus der gegend und da spricht sich einiges rum
hinter vorgehaltener hand den rest denk dir selber
klaus60

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Gruß vom paffi

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Danke Dir für die Erläuterung. Damit decken sich Deine Aussagen mit meinem Kenntnisstand. Offenbar läuft es bei Don-Perdormance so, dass eine Basis-Standard-Map von ihm aufgespielt wird und darrauf dann eine Autotune-Fahrt von circa 30km folgt. Diese soll den Closed-Loop-Bereich nachregulieren. Der Openloop-Bereich wird - wie bei Dir auch beschreiben - mit den den Harley-Werten (vermutlich Stage 1) beschickt.
Mich macht es nur so ratlos, dass das System so "simple2 zu sein scheint, während ja andere Systeme aufwendige Prüfstandläufe erfordern...verstehst Du was ich meine? Blöd gefragt - machen es sich die anderen zu schwer, oder macht Don es sich zu einfach und ist mit seinem System im Ergebnis weit vom Optimum entfernt? Dass ein Motorrad mit Mapping besser laufen sollte als die mager abgestimmten Originalsoftware,isst jetzt keine Überraschung... aber wie nah ist Don mit seinem Sytem am Optimum im Vergleuch zu den Jungs, die das auf dem Prüftand ermitteln. Die Frage stelle ich mir!

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