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Hallo zusammen,

ich habe eine VRSCSE 2006 mit Airride. Auf der einen Seite fährt der Balg nicht sauber aus.
Um das zu beheben suche ich ein Manual, kann aber leider den Typ nicht identifizieren.

Kennt jemand von Euch dieses Logo/diesen Hersteller?

Braucht es für die Behebung Spezialkenntnisse, oder sollte das ein normal handwerklich begabter hinkriegen?

Eine weitere Frage: Die Federung ist bockhart - ist das normal? Wäre die Federung mit den normalen Federbeinen besser?

Vielen Dank für Eure Unterstützung.

Gruss

Adrian

Die Bilder sind nicht gerade gut, zu klein, zu geringe Auflösung. Würde ggf. auch helfen den ganzen Dämpfer abzulichten.
Aber ehrlich... 10 Jahre plus und dann noch ohne Ersatzteile instand setzen wollen. 
Wie meinst soll das gehen?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hier ein Foto in gross.

Es geht nur um den Balg der nicht ganz "ausgefahren" wird.

Vielleicht ist das "relativ" einfach zu lösen.

lies mal laut vor was da auf dem Balg drauf steht und schreib es dann hier rein. Sonst kommen wir nicht auf den Hersteller. Die Form ist schon markant aber besser ist es mit Info.
Wenn der Balg nicht ausfährt und wohl auch keine Federwirkung da ist, würde ich mal die Luftzufuhr abschrauben und einen Kompressor dranhängen. Nur mit der Ausblaspistole etwas in den Fitting pusten und sehen was der Balg dann macht.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Legend Air hat dieses rechteckige Logo.

https://www.thunderbike.de/custombikes/black-shot/

Diese Baureihe gibt es so heute nicht mehr von Legend, die sieht optisch etwas anders aus und ist technisch bestimmt auch weiter entwickelt. Hier kannst du zwei drei technische Pdf‘s dazu herunter laden. 

https://www.legendsuspensions.com/product/legend-air-a-v-rod/

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Vielen Dank für die Antworten.
@turbo ist schwierig, mit Handy fotografieren und dann anschauen/vergrössern bringt am meisten - ist nicht mehr zu lesen als auf den Fotos sichtbar ist. Das mit dem abhängen werde ich mal probieren.
@bestes-ht das sieht ziemlich ähnlich aus. Auf jeden Fall helfen die pdf's zum Verständnis und Vorgehen.

hast wohl recht. Hab es geladen und vergrößert. Aber dazu ist die Auflösung  und das Format das du eingestellt hast viel zu klein.. Egal, ist also ein Legend Produkt. Wenn du da nicht weiterkommst, würde ich empfehlen die Jungs direkt mit dem Problem zu konfrontieren.

https://www.legendsuspensions.com/

https://service.legendsuspensions.com/hc/en-us/articles/360052461551-Ask-Us-What-Product-We-Recommend-for-Your-Bike

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Ich habe in Google noch ein paar alte Bilder von Legend gefunden - vom Aufbau des Logos etc. sieht das zu 99% so aus.

Vielen Dank für die Links, ich werde beide Seiten fotografieren und mal senden - scheint auf Legend ja lebenslange Garantie zu geben.

Weiß einer wie man beim Legend federwegbegrenzer einbaut???

Hab‘s schon, danke trotzdem..

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Moin George,

sollte definitiv auch kein Vorwurf sein!

Wenn die Dämpfer eingebaut sind, Mopete aufbocken das die Schwinge entlastet und frei ist, Schlauch ziehen, dann kann man den Faltenbalg von oben her nach unten drücken. Dann macht es einmal plopp und der Faltenbalg rutscht runter.