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Shovel FXB Sturgis ich habs getan

Stimmt wir hatten hier vor Jahren schon mal drüber gesprochen. Wir haben uns wahrscheinlich irgendwann auch mal gesehen. Bin nach Wittenberge gegangen und habe beim Stadtboten gearbeitet. War 1996.
Gruß C53

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Ich weiß, habe fast wöchentlich 7 Jahre Werbung mit dem Stadtboten gemacht. Immer auf Seite 1 und manchmal noch im Innenteil ne halbe oder ne ganze Seite.....Das waren noch Zeiten !!

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Ich habe damals die " Primo" ins Leben gerufen und auch die Fackelfahrt für tödlich verunglückte.......

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Shovel FXB Sturgis ich habs getan

So langsam geht es voran. Original Primär und Dash nebst Abdeckung gefunden.
Gruß C53


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sauber!

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Einwandfrei !

Sieht gut aus

Shovel FXB Sturgis ich habs getan

Nun ist schon über ein Jahr vergangen und möchte mal den weiteren Werdegang erzählen. Ziel war ja weitestgehend wieder den original Zustand herzustellen. Im Jahr 2021 bin ich vielleicht 3 bis 400 km gefahren und es stellten sich langsam ein paar Probleme ein. Öl im Primär obwohl der trocken mit Belt läuft. Kupplung an der Verschleiß Grenze. Also erstmal alles wieder auseinander. Getriebe wurde mit dem HD.G.M.I Spacer Kit abgedichtet sowie eine neue York Kupplung (Kopie von Primo) eingebaut. Immer noch Öl drin und wieder alles auseinander. Dabei stellte ich fest, dass der Stator so langsam die Isolierung der beiden Kabel verliert. Also auch neuen Stator von Cycle Electric und den Übeltäter gefunden und getauscht. Simmering der Kurbelwelle. Nebenbei noch eine zweite FXR erstanden und noch andere Baustellen nebenbei. Der Lenker gefiel mir zwar ganz gut aber durch meine FXR habe ich etwas höhere Lenker lieben gelernt. Also gesucht und schließlich beim Vteam Ede gelandet. Natürlich Kabel in den Lenker was weitere Baustellen eröffnete. Armaturen gegen die nächste Generation mit den seltenen Blinkerschalter getauscht. Bremsen komplett neu gemacht wobei 2 Schrauben der Bremsscheibe vorne sich richtig geziert haben. Mehrere Bits abgebrochen und dann halt ausgebohrt. Neue Reifen mussten auch her und die Wahl fiel auf fast neue Conti K112 und RB2 die beim Kauf von anderen Felgen mit dabei waren. Jetzt gefiel mir aber die Linie nicht mehr, da vorn ja auch längere Gabelholme verbaut sind. Also kurz entschlossen einen Crazy Frank Fender von Roy aus Holland geordert. Leider ist er nun 3 Monate später immer noch nicht da aber nächste Woche soll er wohl fertig werden. Nun aber genug geschrieben Bilder sagen mehr.
Gruß C53





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Weiter so!! Nur original ist radikal!

Jens

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Super Glide FXE 1200 Custom Bj. 1980
Super Glide FXE 1200 100% stock Bj. 1980
Hydra-Glide EL 100% stock Bj. 1950
Suzuki GSX 1200 Bj. 1999
Softail Standard, Bj. 2021

Shovel FXB Sturgis ich habs getan

So heute endlich ist mein Crazy Roy Fender angekommen. Wochenende mal schauen ob soweit alles passt.
Gruß C53









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It's cool, man!