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Pleule haben kein Höhenspiel.
Ich hätte morgen den „hd-instandsetzer“ angerufen da ich keinen kenne der das an Harleys macht.
Oder hast eventuell du noch ne Adresse dazu?
Vielleicht hab ich's ja überlesen, aber in welcher Ecke bist Du Daheim ?
Ich komme aus Wuppertal/Solingen
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Ich komme aus Wuppertal/Solingen
Ja den gibts noch allerdings hat der keinen Maschinenpark um Motoren zu machen.
https://www.hd-instandsetzer.de/
Ich würde einfach mal mit dem telefonieren und ihm die Zylinder schicken.
Der soll sich die Dinger mal ansehen und Du sagst ihm, dass Dir Standardkolben und Standardringe reichen und Du nix aus der Raumfahrt bzw. aus dem Rennsport benötigst.
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Ja den gibts noch allerdings hat der keinen Maschinenpark um Motoren zu machen.
Mit ner Dreh- und Fräsmaschine schleifst du aber keine Zylinder
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Mit ner Dreh- und Fräsmaschine schleifst du aber keine Zylinder
Dann fahre ich da gleich mal vorbei.
Das Nockenwellenlager innen ist noch ok, dafür sind Nockenwelle und ein Stößel mit Pittings...
Die Welle kannst direkt entsorgen.
Ich würde eine Andrews EV27 empfehlen.
2 gebrauchte, gute Stößel habe ich noch in der Werkstatt.
Gruß, Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Dann fahre ich da gleich mal vorbei.
Das Nockenwellenlager innen ist noch ok, dafür sind Nockenwelle und ein Stößel mit Pittings...
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zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Dann fahre ich da gleich mal vorbei.
Das Nockenwellenlager innen ist noch ok, dafür sind Nockenwelle und ein Stößel mit Pittings...
Ich war gerade beim Wolla und habe richtig klasse mit ihm geredet, feiner Kerl!
Ich bringe ihm Anfang des Jahres alles vorbei, Motor, Getriebe, Primär. Ich nehme da das rundum sorglos Paket mit Prüfstandlauf Motor und später nochmal mit Mopped komplett.
Tut zwar deutlich mehr im Sparschwein weh als wenn ich es selbst machen würde aber er kennt sich halt aus und weiß worauf man achten muss und was man direkt verbessern kann.
Mfg Dirk
zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
Ich würde auf meine alten Tage gerne einmal einen Oldtimer restaurieren, leider habe ich keine professionelle Ausrüstung, keine Drehbank, nicht einmal eine vernünftige Werkbank, immer nur mit dem Schraubstock auf dem Gartentisch flexen, feilen, biegen, usw. - da kommt nichts vernünftiges dabei heraus. traurig
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8