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Du kannst auch durchaus 3mille ausgeben, kommt halt wie du richtig erkannt hast auf den Umfang und die verwendeten Teile an. Vielleicht hast du auch Glück und kaufst ein Motorrad bei dem schon alles in Ordnung ist, Evos halten bei guter Pflege sehr lange. Meine wurde halt nicht gepflegt, ist viel gelaufen und wurde zudem noch zerschraubt.
Reparaturhandbuch ist dieses Orange/Weiße, weiß gerade nicht mehr von wem das ist.
Ich habe meine vom Händler gekauft der auch direkt die Abnahme gemacht hat.
Wenn du aber weniger schrauben möchtest kauf eine gepflegte deutsche Maschine, dann haste weniger Ärger 
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Reparaturhandbuch ist dieses Orange/Weiße, weiß gerade nicht mehr von wem das ist.
Stimmt das ist es!
Heute hab ich den Motor weiter komplettiert 
Schön, aber arbeitest du auf dem Boden
Teilweise schon da meine Werkbänke voll sind 
Ist aber nicht schlimm, komme damit gut klar
zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
Heute hab ich den Motor weiter komplettiert
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...wer hier klaut stirbt...
Ich habe eine Frage:
Beim Primär habe ich den Simmerring von der Hauptwelle inkl Lager gewechselt, beim Dichtsatz von James war dieser Simmerring (rechts) dabei nur frage ich mich ob verbaut genug Platz ist da der org. Simmerring anders geformt ist?!
Mfg Dirk
Platz ist genug, allerdings kann es passieren, dass der nicht dichten kann, weil die Dichtlippe gar nicht auf dem inneren Lagerring läuft, sondern dahinter. Mess mal nach, bei mir wäre das ganz knapp gewesen.
Habe dann noch einen anderen bestellt, Cometic oder so, weiß nicht mehr genau.
Warum James da einen stinknormalen Simmering rein packt, keine Ahnung. 
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Greetz
Franky
Ich messe mal nach, nur hab ich den richtigen nicht finden können.
Ich möchte neue Batteriekabel +und- verbauen da bei meinen die Kabelschuhe nicht mehr gut sind und die Kabel auch knüppelhart sind.
Welchen Querschnitt sollte man nehmen, reichen 16mm2 oder eher 25mm2 ?
Fertige kaufen möchte ich nicht weil die unverhältnismäßig teuer sind. Für den Preis von 2st kann ich mindestens 8st herstellen...
Mfg Dirk
25mm2 ist die bessere Wahl.
Hab mal weiter gemacht. Ich warte noch auf ein paar Kleinigkeiten und dann kann ich alles zusammen bauen
Starter auch innen gereinigt und begutachtet?
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Greetz
Franky
Ja war alles soweit in Ordnung was bei meinem Mopped nicht selbstverständlich ist...
Ich hatte mir auch dieses „Easyclutch“ Teil(was man einfach zwischenschraubt) gekauft und habe versucht es einzubauen...
Was ein Schrott, so ein Mist dürfte überhaupt nicht hergestellt werden! Das würde ohne Änderungen nie passen und wäre auch dann noch für die Tonne! Geht zurück und eventuell kaufe ich das Ding von Müller in der Hoffnung das das besser funktioniert, jetzt fahre ich allerdings erstmal original.