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Geschrieben von Brunettino am 31.12.2020 um 16:34:

Neuer Lufi, Motorentlüftung

an meiner Lowrider 2015 hab ich den originalen aaLuftfilter durch den kleinen runden DRAGTRON erstetzt.
Gefällt mir viel besser als dergrosse Originale und ist sogar mitABE.

Nun ist es so, dass die Motorentlüftung original wieder in den Lufi zurück geführt wurde.
mit dem Dragtron Teil aber nicht mehr.
ich habe da zwar das Entlüftungskit dazu gekauft, am Schluss isr da dann aber nur ein ca.15mm dickes Schlauchende.

Die Frage ist, kann ich das da einfach so hängen lassen?
Topft da irgendwas raus?

Oder kann ich den Schlauch auch gleich weglassen.

Ist mir nicht ganz klar das Ganze.
Kann mich da jemand aufklären?

Für die Hilfe ein Danke voraus!

Mfg brunettino

Geschrieben von olsddelta am 31.12.2020 um 17:04:

Das wer der Kit    https://www.louis.de/artikel/halterung-fuer-dragtron-luftfilter-mit-motorentlueftungskit/60840115
Der schlauch sollte dann am hinteren Zylinder umher baumeln , ab und an Tropft da mal was .

Geschrieben von Soonham am 31.12.2020 um 17:48:

irgendwo in den LuFi stecken, denke ich...

Geschrieben von Schimmy am 31.12.2020 um 18:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
Das wer der Kit    https://www.louis.de/artikel/halterung-fuer-dragtron-luftfilter-mit-motorentlueftungskit/60840115
Der schlauch sollte dann am hinteren Zylinder umher baumeln , ab und an Tropft da mal was .

Du solltest aber auch besser dazu schreiben, dass diese Methode nicht erlaubt ist. Augenzwinkern

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von olsddelta am 31.12.2020 um 19:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
Das wer der Kit    https://www.louis.de/artikel/halterung-fuer-dragtron-luftfilter-mit-motorentlueftungskit/60840115
Der schlauch sollte dann am hinteren Zylinder umher baumeln , ab und an Tropft da mal was .

Du solltest aber auch besser dazu schreiben, dass diese Methode nicht erlaubt ist. Augenzwinkern

Greetz. Jo

Sicher dafür soll ja auch der kleine Filter sein . Ist ja nicht die KW endlüftung die munter sifen darf wenn die Kugel nicht Abdichtet großes Grinsen

Geschrieben von Brunettino am 01.01.2021 um 19:39:

Der kleine Filter war bei meinem Set nicht dabei.
Mit anderen Worten, das Schlauchende wäre so offen.

Ich glaub mach das so, dass ich in die Rückplatte des Filters ein Loch bohre und da den Schlauch reinmache. 
Das sollte dann ja technisch wieder ok sein und ebenso auch legal. 

Dazu muss ich aber erst mal ein weniger dicker und so steifer Schlauch organisieren....

Gruss brunettino

Geschrieben von olsddelta am 01.01.2021 um 19:50:

Also den Filter bekomst du auch bei der Tante.  Erspart das Bohren oder wenn unbedingt Gebort werden muss wer es vieleicht einfacher die OE endlüftung in den Filter zu Basteln inckl OE endlüftungschraube. Noch einfacher und Preiswerter Dreh eine schraube rein und Fixiere die am schlauched mit einer Schlauchschelle. Es geht ja nur drum das da nichts all zu starck was ölt.
So kannst du ab und an das mal saubern .

Geschrieben von Schimmy am 02.01.2021 um 10:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von olsddelta
Sicher dafür soll ja auch der kleine Filter sein . Ist ja nicht die KW endlüftung die munter sifen darf wenn die Kugel nicht Abdichtet

Moinsen,

DAS ist nicht der Punkt. Lies mal, was die StVZO dazu schreibt......


GReetz  Jo

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Geschrieben von Schneckman am 02.01.2021 um 11:06:

Aber da kräht doch kein Hahn danach

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Geschrieben von Dragon am 06.01.2021 um 16:22:

Ob die Rennleitung das sieht?

Geschrieben von groomy.amigo am 06.01.2021 um 19:26:

Oder so etwas
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-oelfang-behaelter-fuer-kopfentlueftete-bt-93-19/1387526321-306-784

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Geschrieben von Schneckman am 09.01.2021 um 15:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Ob die Rennleitung das sieht?

Die sehen eher einen Filter oder das Dosengedöns, das fällt deutlich mehr auf und ist genauso wenig der eigentlichen Vorgabe entsprechend wie der Schlauch ohne Filtergedöns.
Zumindest ich habe noch keinen Fall mitbekommen, in dem das bei jemand beanstandet oder überhaupt auch nur beachtet wurde.
Bei mir selber während der letzten paar Jahrzehnte auch nicht.
Meine Werkstatt hatte jahrzehntelang einen leer endenden Schlauch praktiziert an deren Kundenmaschinen, gehörte auch zu den Standardänderungen bzw ersten Handgriffen an noch
neueren Bikes.

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