Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Umbau auf Doppelscheibe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99931)

umbau auf doppelscheibe

hallo
bin gerade am überlegen wie aufwändig ein umbau meiner 2007er fxd auf doppelscheibenbremse wäre.ohne das ich jetzt richtig ahnung habe und ohne mir grosse gedanken gemacht zu haben denke ich mal ich brauch ne felge mit aufnahme für 2 scheiben und den 2. gabelholm mit sattel.evtl noch ne andere bremspumpe.jetzt meine frage ob schon jemand sowas gemacht hat  und wie sieht das aus mit teilen anderer dynas,plug & play zum selberschrauben oder doch lieber zum fachmann,hab bisschen basiswerkzeug und ne garage.
gruss ralf
vielen dank schon mal

alles plug and play, Bremspumpe Fat Bob, Leitung je nach Lenker, Tauchrohr und 2. Bremssattel, Gabelöl Dichtungen + Montage,  aber sauteuer, deswegen wird es selten gemacht.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

darüber habe ich auch schon mal nachgedacht und folgende Teile rausgesucht (SB Modell 200:
Angaben ohne Gewähr: 44487-08 Bremssattel RE - 340,- € ,  48739-08 Tauchrohr RE - 280,- € , 45170-08F Hauptbremszylinder - 300,- €,  42040-06 Bremsscheibe - 389,- € ...

https://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=696&b=24&c=0&d=2008%20FXDF%20FAT%20BOB%99%20(GY)%20BRAKE%20-%20FRONT%20BRAKE%20CALIPER%20ASSEMBLY

günstiger würde es wenn du eine komplette Gabel der FatBob ergattern könntest...

Da muss man aufpassen... ich habe z.b. gedacht, dass die Tauchrohre von ner Fatbob im Grunde identisch mit denen einer Streetbob sind, außer dass auch rechts Befestigungen für einen Bremssattel vorhanden sind.

Dem ist nicht so. Die Befestigung für den Fender ist anders positioniert und auch die Position des Bremssattels im Verhältnis zum Tauchrohr ist anders, da passt dann die linke Bremsschreibe des SB-Serienrades nicht mehr in den Bremssattel...

Das erste Problem kann man mit einer Veränderung der Bohrungen im Fender lösen, aber für die neu vorgegebene Position der Bremssättel müsste die Position der Scheibe im Verhältnis zur Serienfelge durch Distanzscheiben und neue Spacer angepasst werden. Oder man montiert ein FatBob-Rad...

Wenn ein 19-Zollrad genehm ist: Die FXDL 14-16 hat vorne 2 Bremsscheiben, 15 mit Drahtspeichen

Frontend der FXDX hat auch Doppelscheiben Bremsen. Vor ca 1. Jahr war mal eine bei ebay für ca.600 EUR drin. Dann hättest sogar eine Einstellbare Gabelfederung.
Aber ob die in eine 2007er passt kann ich nicht sagen.

Moin, 

passt nicht, da dieser Bauzeitraum noch die spiddelige 39er Gabel in Narrow Glide Breite (Schmale    ) verbaut hatte.

BlackStar

__________________
alles Werbung

Aloha,
so eine Bremspumpe hab ich noch eine liegen, bei Bedarf einfach eine PN an mich.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Ich mache gerade den Umbau auf Doppelbremsscheibe mit Fat Bob Gabelholmen. Der rechte Bremssattel passt leider der linke nicht . Ich habe an den Bestigungen vom Bremssattel 4mm abgedreht dann passt es.  Am Bremssattel ist ausreichend Material zum Abtragen.Das Fat Bob Vorderrad geht nur mit der breiten Gabelbrücke der Fat Bob. Die Fat Bob Gabelholme sind ca 2cm länger. Ich habe die Holme etwas durch gesteckt. Bremssätel und Bremspumpe 11/16 gibt es recht günstig von den Tourern. Ebenso die Bremsleitungen und eine zweite Street Bob Bremsscheibe.
Durch den Verkauf der originalen Holme, Bremssattel und Hamdbremspumpe kann man den Umbau unter 500 € realisieren. Eine weitere Möglichkeit wäre die Verwendung von VROD Tauchrohren. So einen Umbau habe ich 2007 gemacht. Allerdings muss man dann die Brembo Zangen verbauen oder 292er Bremsscheiben da die Aufnahmen der Bremszangen etwas tiefer angebracht sind.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

hm ,oke danke für euer feedback.muss ich mir noch gedanken drüber machen.als garagenbastler mit minimal werkzeugausstattung wahrscheinlich für mich selbst fast nicht machbar.oke,schaun ma mal
gruss ralf