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Alle FLST/FX/FXST: Deuce Heck clean - Umbau mal anders

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Alle FLST/FX/FXST: Deuce Heck clean - Umbau mal anders

Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
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Neuer Beitrag 22.05.2013 17:00
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Hallo,

möchte meine Deuce am Heck modifizieren, ohne jedoch den originalen Look komplett zu Nichte zu machen.

Bin auf die Idee gekommen, den originalen Fender zu cleanen, d.h. Rücklicht raus und an der Stellle ein Blech einschweissen; danach wieder original lackieren versteht sich.

Habe im Forum und im Netz noch nichts in der Art gefunden.

Hier mal ein "Vorab - Entwurf" , jedoch noch ohne den 180er Dunlop und die "All in one - Blinker" hinten.

Sagt mal eure Meinung dazu (auch wenn ihr´s scheiße findet ) Zunge raus
Attachment 133081
Attachment 133082

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Gruß Daniel

Strikersen ist offline Strikersen · 305 Posts seit 25.03.2011
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Strikersen ist offline Strikersen
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fährt: FXS Blackline Bobber
Neuer Beitrag 22.05.2013 18:34
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Ich finde deine Idee sehr gut!
Mir gefallen zwar diese langen "Bobtailfender" in keinsterweise, aber etwas "cleanen" würde tatsächlich auch mir gefallen!
Das linke Foto sieht sehr gut aus, wenn das Dein finales Endprodukt des Fenders sein wird, dann mal ran an die Bouletten!!! Freude

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Gruss Frank!

Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
fährt: HD Softail Deuce
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Neuer Beitrag 22.05.2013 19:44
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Hier nochmal ein Bild, wie es gekürzt in etwa aussehen könnte......
Attachment 133111

__________________
Gruß Daniel

Zündstoff ist offline Zündstoff · seit
Zündstoff ist offline Zündstoff
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Neuer Beitrag 22.05.2013 19:48
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Optisch so wirklich "stimmig" wird das nur in Verbindung mit einer Tieferlegung !?

Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
fährt: HD Softail Deuce
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Neuer Beitrag 22.05.2013 20:00
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Tieferlegung muss dann natürlich her..... sonst siehts nix aus..... der Abstand zwischen Fender und Reifen wäre dann definitiv zu viel.

Aber so wirklich gefällt mir das Deuce Heck nicht mehr wenn es kürzer wird, weil die untere Kante des Fenders gerade verläuft.

Richtig gut würde mir ( wenn es kein cleanes Deuce original Heck wird ) das Heck einer Softail Breakout an ner Deuce.

__________________
Gruß Daniel

George ist offline George · 22913 Posts seit 23.07.2007
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fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 22.05.2013 20:07
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Bin mal gespannt wie es mit dem 180er wirkt. So isses mir immer noch was zu mächtig, und zudem ein ganzes Stück zu lang.

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Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
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Neuer Beitrag 22.05.2013 20:43
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.......hmmmm...... hab ihn noch mal digital gekürzt (es ist ja nur ne Fotomontage) ......, aber ich bin mir ehrlich gesagt nicht mehr sicher, ob der originale Deuce Fender der optimale Fender zum Kürzen ist.....
Attachment 133115

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Gruß Daniel

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Buraz am 22.05.2013 20:51.

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FLH56 ist offline FLH56 · 1516 Posts seit 20.07.2007
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Neuer Beitrag 22.05.2013 21:31
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Das mit dem Cleanen ist eine interessante Idee.

Bleibt die Frage was tun mit dem Kennzeichen. Original unter dem Fender montiert geht optisch mit einem kleinen US Kennzeichen. Unsere Kennzeichen kommen für meinen Geschmack viel zu tief.

Wird das Kennzeichen seitlich oder auf dem Fender montiert wird, sieht das in der Seitenansicht gewöhnungsbedürftig aus, da der Fender sehr weit nach hinten ausläuft.

Und der gekürzte Deuce Fender passt gar nicht.

Gruß
Bernd

P.S. Hatte selber 10 Jahre eine Deuce und habe auch keine zufriedenstellende Lösung für das Heck gefunden. cool

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Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
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Neuer Beitrag 22.05.2013 22:15
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Tja das ist so ne Sache mit dem Deuce Heck. Original möchte ich es auf keinen Fall lassen. Und ich will auf jeden Fall auf das Rücklicht verzichten und Colorado All in One Blinker verbauen.

Bleibt für mich entweder "cleanen" , wie auf dem Bild im ersten Thread, was mir persönlich schon gut gefällt , oder Tausch des Fenders gehen einen in der Optik der Softail Slim oder Breakout.

Was könnte in der Art ohne aufwendige Änderungen sonst noch reinpassen?

Gruß Daniel

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Gruß Daniel

Joyner ist offline Joyner · 48 Posts seit 14.10.2010
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Neuer Beitrag 22.05.2013 22:48
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Nabend,

ich fahre auch eine Deuce. Ich wechsele gerne und öfters mal meinen Fender.
Hier original mit seitlichem und 200 Hinterrad.

Hier mit dem kurzen von Ricks

Für die Ausfahrt mit Madame habe ich auch einen Bobtail Fender...

Ich habe auch noch einen für längere Strecken, von einer neuen Fat Boy mit Hartschalenkoffern, da finde ich gerade keine Fotos.
Zur Zeit ist ein Stiletto Fender in Arbeit.

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Neuer Beitrag 22.05.2013 22:58
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Der cleane Heckfender passt gut mit den Original Fenderstruts zusammen, die ja auch clean sind (da von innen verschraubt).

Also wenn umbauen würde ich diesen Weg weiterverfolgen. Damit bleibt der Deuce Look erhalten und auch die elegante Linienführung.

Gruß
Bernd

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Neuer Beitrag 23.05.2013 18:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von Buraz
Hier nochmal ein Bild, wie es gekürzt in etwa aussehen könnte......

Grauenvoll !!!
Ich dachte erst, du machst einen Aprilscherz.

Sorry Stefan

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Neuer Beitrag 23.05.2013 19:03
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Hallo habe ja auch eine Deuce, hier mal mein Heck:
Attachment 133230

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Gruß de Pit

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Neuer Beitrag 23.05.2013 20:37
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Gut, dass Du es dabei schreibst. Von all den Teilen, die eine Deuce ausmachen, ist nix mehr da:
Gabel, Frontfender, Tank, Tachokonsole, Heckfender, Fenderstruts, Hinterrad, Auspuff. cool

Gruß
Bernd

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Buraz ist offline Buraz · 54 Posts seit 24.01.2013
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Neuer Beitrag 24.05.2013 07:33
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Hmmmm...... Aprilscherze mache ich eigentlich nicht. Habe mir aber Gedanken um den Deuce-Fender gemacht, weil ich etwas umbauen will - deßhalb die Fotomontagen, damit ich vorher schon sehen kann wie sich optisch ein Umbau oder "Kürzen" des Fenders auswirkt.

Aber ich gebe dir auf jeden Fall Recht - der kurze Fender sieht echt grauenvoll aus.....

unglücklich

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Gruß Daniel

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