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ROAD King Kauf

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Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

11.11.2016 20:03

Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.

Nix für ungut, Gruß Olli

challenger07 · 181 Posts seit 11.09.2010

aus Baden-Baden
fährt: Street Glide 2012

challenger07

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181 Posts seit 11.09.2010

aus Baden-Baden

fährt: Street Glide 2012

11.11.2016 20:29

Ich habe den Markt bei den Street Glides auch lange beobachtet und tue das heute noch. Die Preise sind nach wie vor stabil, da hat sich im laufenden Jahr so gut wie nichts getan.
Eine Street Glide ab 2011 und mit 103er Motor gibt es kaum unter 17000.-.
Ich hab für meine Mj.11 mit 6800 km von privat 18 Steine abgedrückt. Da seh ich bis heute keinen großen Wertverfall.

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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1541 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

11.11.2016 21:14

zum zitierten Beitrag Zitat von challenger07
Ich habe den Markt bei den Street Glides auch lange beobachtet und tue das heute noch. Die Preise sind nach wie vor stabil, da hat sich im laufenden Jahr so gut wie nichts getan.
Eine Street Glide ab 2011 und mit 103er Motor gibt es kaum unter 17000.-.
Ich hab für meine Mj.11 mit 6800 km von privat 18 Steine abgedrückt. Da seh ich bis heute keinen großen Wertverfall.

6800 km von 2011 !
Die habe ich auch drauf . . . Aber EZ 06 - 2016 .
Aber du hast Recht . .. ab einem gewissen Niveau geht's kaum mehr nach unten mitm Preis Augenzwinkern

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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1541 Posts seit 05.05.2016
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11.11.2016 21:27

zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.

Nix für ungut, Gruß Olli

Er hat warscheinlich nur Bezug dazu das Neueste zu haben aber nicht zu seinem Bike !
Ich hab an meiner SG seitdem ich sie habe immer wieder meine persönlichen Verbesserungen eingebracht und würde sie definitiv nicht verkaufen !
Warum auch - nur weil jetzt was Neues kommt ... ? !
Dann müsste ich ja auch alle paar Jahre mein Haus verkaufen um das Neueste zu haben smile

Turbootti · 387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde
fährt: Street Glide 2016

Turbootti

Langes Mitglied

387 Posts seit 19.09.2016

aus Breitenfelde

fährt: Street Glide 2016

11.11.2016 21:39

Genau..Timo...Mopped ist kein I Phone

__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden cool
Frank

Street Glide rockt!

sk68 · 931 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

Langes Mitglied

931 Posts seit 12.06.2008
fährt: FLHRc

12.11.2016 00:09

Leute, Leute ... ich verstehe die Sichtweise einiger Kollegen hier nicht ganz - ich sehe das so: entweder ich krieg nen Preis beim Verkauf, der mir nicht weh tut, oder ich fahre das Teil weiter ....

@weitgleiter: 2 tkm in einem Jahr biste gefahren? Hast als aufgrund Inzahlungnahme für 16,8 mind 7,5 t € für 2 tkm gelatzt?! (Oder habe ich das mißverstanden?) Schonmal überlegt, was ds gekostet hätte, das Teil zu leihen?

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Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

12.11.2016 00:11

Genau, und schon gar nicht bei den Anschaffungspreisen. weitgleiters These von 30% Verlust im ersten Jahr ist schon sehr gewagt. Wäre ja auch totaler Schwachsinn, das hieße ja allein an Wertverlust 3,50 EUR (!) je Kilometer, sonstige Kosten noch gar nicht berücksichtigt. Wie schon geschrieben, meine Dicke, bald 5 Jahre alt, hätte im Sommer beim Händler noch 18 TEUR gebracht, aktuell 16,5 TEUR.
@weitgleiter, wenn Du in einem knappen Jahr wieder verkaufst, wovon bei Deiner Historie ja auszugehen hat, bitte lass es mich als Erster wissen. Ich sage Dir schon heute verbindlich zu, Deine RK zu den von Dir gewohnten Konditionen (LP ./. 30%) zu nehmen!

Gruss Olli

nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg
fährt: keins

nogard

Langes Mitglied

3087 Posts seit 02.09.2012

aus LK Augsburg

fährt: keins

12.11.2016 01:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Jo...wertstabil sind eigentlich nur Softails..am Besten noch mit Evo...
Bei den Tourern, besonders Road King isses manchmal schon ungewöhnlich heftig...je nach Region. Verkaufen geht immer über Zeit oder Preis...oder Region.
Ich habe bei uns (HH) schon Tourer aus 2005 gesehen, die in 2016 für 14.500 € über den Thresen gegangen sind.Manchmal isses schon verrückt.
Wie dem auch sei...es freut mich für Dich, weitgliter, dass DU mit dem 107 er glücklich bist!
Das ist doch die Hauptsache!
Ich bin selbst ja auch immer offen für Neues.

Ich beobachte schon seit 2 Jahren regelmäßig die Online Preise für gebrauchte Evos und Shovels und sie zeigen sich äußerst stabil und nun sogar steigend. Vorausgesetzt ein serien(naher) Zustand, natürlich.Was an zum Teil verbastelten jungen gebrauchten TCs in letzten 2-3 Jahren an den Markt gespült wurde, drückt die Preise klar nach unten und macht so manchen Neupreis verhandelbar. So habe ich auf meine neue FXDWG damals >10% Nachlass bekommen, und das in München. Als Wertanlage sind die heutigen erst in 30 Jahren interessant, wenn sie weitgehend original bleiben.

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

fwj

Langes Mitglied

798 Posts seit 07.03.2014

fährt: FLSB

12.11.2016 07:03

Also mit den 50% Wertverlust in den ersten drei Jahren, ist nicht ganz falsch. Meine Fat Boy mit Penzl und Taschen, neu in 2013 25K Euro. Der Händler hat mir jetzt noch 13K geboten. Deshalb bleibt sie bei mir... :-)

Timo K. · 1541 Posts seit 05.05.2016

fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

Timo K.

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1541 Posts seit 05.05.2016
fährt: Street Glide Special 2016 * Kess Tech * Power Vision * Rückwärtsgang * Hyperpro Fahrwerk * Santee 14" Ape

12.11.2016 09:56

zum zitierten Beitrag Zitat von fwj
Also mit den 50% Wertverlust in den ersten drei Jahren, ist nicht ganz falsch. Meine Fat Boy mit Penzl und Taschen, neu in 2013 25K Euro. Der Händler hat mir jetzt noch 13K geboten. Deshalb bleibt sie bei mir... :-)

für 13000 nehme ich sie sofort Augenzwinkern

Das ist doch lächerlich für so ein Moped !
Zu diesem Händler würde ich nicht mehr gehen . .. ne Harley nach 3 Jahren zum halben Preis ist unrealistisch .

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1365 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

12.11.2016 10:00

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
Jo...wertstabil sind eigentlich nur Softails..am Besten noch mit Evo...
Bei den Tourern, besonders Road King isses manchmal schon ungewöhnlich heftig...je nach Region. Verkaufen geht immer über Zeit oder Preis...oder Region.
Ich habe bei uns (HH) schon Tourer aus 2005 gesehen, die in 2016 für 14.500 € über den Thresen gegangen sind.Manchmal isses schon verrückt.
Wie dem auch sei...es freut mich für Dich, weitgliter, dass DU mit dem 107 er glücklich bist!
Das ist doch die Hauptsache!
Ich bin selbst ja auch immer offen für Neues.

Das stimmt. Tourer haben immer den grösseren Wertverlust als z. B. Softails.

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

fährt: FLHX Street Glide

Fatboy1962

Langes Mitglied

1365 Posts seit 22.05.2014
fährt: FLHX Street Glide

12.11.2016 10:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Timo K.

zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.

Nix für ungut, Gruß Olli

Er hat warscheinlich nur Bezug dazu das Neueste zu haben aber nicht zu seinem Bike !
Ich hab an meiner SG seitdem ich sie habe immer wieder meine persönlichen Verbesserungen eingebracht und würde sie definitiv nicht verkaufen !
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sehr richtig Timo! Im Prinzip kann man seine Harley sein ganzes Bikerleben fahren. Ich bin soviele verschiedene Modelle gefahren, Sportster, V-Rod, Dyna, Softail, Road King, und jetzt die Street Glide, definitiv mein letztes Bike. Geht gut, hat ein passables Fahrwerk, ich brauche nichts mehr anderes!

Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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12.11.2016 13:10

zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
wer glaubt das harley noch eine geldanlage ist der macht sich selbst was vor,
immer neue tc modelle alle paar jahre ein neuer motor, der preis verramscht genau so wie die japsen,
im mobile und konsorte wir zwar harley im preis hoch ausgeschrieben aber was dann für den preis verkauft wird
ist was anderes.
Der jenige der seine harley gebraucht beim händler kauft hat dann komplett drauf gezahlt, der bezahlt schon mal zwischen 2-4 t.€ mehr,
bloß weil garantie drauf is, und ja da fehlt nix wurde ja vom händler gekauft.....
mfg

Ich bin froh, daß ich meine beim Dealer gekauft habe. Hatte schon einige Reparaturen und steht momentan auch wieder dort.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Döppi · 21854 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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21854 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

12.11.2016 13:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Road-King-Olli
Was Du machen sollst ? ...vielleicht mal versuchen ein Bezug zu Deinem Bike aufzubauen und vielleicht schaffst Du es dann auch bis zur ersten Inspektion bei 8000 KM. Für mich ist Harley was höchst emotionales. Weiß ja nicht was bei Dir schief gelaufen ist, warst Du mit jeder unzufrieden ? Kann ich mir bei Deiner Fahrleistung gar nicht vorstellen. Aber ich kann das von hier nicht beurteilen, München ist ja keine Metropole...
Wo steht denn jetzt Deine RK, wenn die für nen 1000er Aufpreis beim Händler zu haben ist, hätte ich Interesse. Hier in der Provinz bekommt nichts für den Preis.

Nix für ungut, Gruß Olli

1000 er Aufpreis ?? Eher 2,5 K . Jedenfalls bei meinem .

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Road-King-Olli · seit

Road-King-Olli

Ehemaliges Mitglied

12.11.2016 13:35

Döppi, könnte wetten, die wird für 19.900 Euronen feilgeboten großes Grinsen

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