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Alle XG: Street 750

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Alle XG: Street 750

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bios4 ist offline bios4 · 1483 Posts seit 03.01.2013
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1483 Posts seit 03.01.2013
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Neuer Beitrag 15.08.2017 22:53
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Neuer Beitrag 15.08.2017 22:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Hordler
Ich will mein Heck so umbauen. Leider gibt es für die Street keinen seitlichen kennzeichenhalter mit Zulassung. Habe auf jeden Fall nix gefunden. Blinker mit Rück und Bremslichtfunktion sind wohl von Kellermann


Servus!

Das Bild sieht mir so aus, als ob es vom Motodrom in Klagenfurt wäre...
Frag doch dort einfach mal an?

Der gezeigte Halter ist jedenfalls einer von Thunderbike.

Und die 3in1-Heckleuchten sehen mir aus wie die "Highsider Blaze".
Die können das Gleiche, kosten aber weniger als Kellermänner. großes Grinsen

Habe diese selbst auf der FXDB und bin damit seit nunmehr drei Jahren sehr zufrieden...

__________________
Mike

"I'm just a happier person when I ride..."

Niederrheinrooster ist offline Niederrheinrooster · 45 Posts seit 08.06.2017
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fährt: H-D Street 750, Suzuki GN, Sym Citycom 300
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45 Posts seit 08.06.2017 aus Krefeld

fährt: H-D Street 750, Suzuki GN, Sym Citycom 300
Neuer Beitrag 16.08.2017 08:56
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Neuer Beitrag 16.08.2017 08:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Surst
Und wenn du jetzt noch die verwendete Länge nennst, haben alle noch mehr davon Augenzwinkern



Soooo, auf vielfachen Wunsch eines EinzelnenAugenzwinkern nun die Messdaten, was die Schraubenlänge der Spaan-Sissybar angeht.

Geliefert werden Edelstahlschrauben für die hintere Befestigung am Rahmen mit 35mm Länge. Diese packen zwar, aber man hat den Eindruck maximal 2 Umdrehungen und das ist mir für eine sichere Befestigung einfach zu wenig gewesen.

Übergangsweise habe ich mir mit den, leider rostfähigen, Originalschrauben in 45mm Länge beholfen. Am Wochenende habe ich nun Edelstahlschrauben mit anderem Kopf und in 40mm Länge nachgerüstet. Passt und sieht klasse aus.

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Ich bin hier Patient, sowas wird von mir erwartet...cool

Niederrheinrooster ist offline Niederrheinrooster · 45 Posts seit 08.06.2017
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fährt: H-D Street 750, Suzuki GN, Sym Citycom 300
Neuer Beitrag 17.08.2017 16:45
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Neuer Beitrag 17.08.2017 16:45
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Thema Spiegel:

Ich bin mit 1,80 mittelgroß und vermutlich auch nur mittelbreit. Dennoch sehe ich in den Original-Spiegeln maximal meine Schultern. Das ist bei Alleinfahrt nicht besonders tragisch, aber als Führungsfahrzeug, wie auf der kürzlich gefahrenen Tour, etwas hinderlich....

Hat jemand hier schonmal das Vergnügen gehabt den Arlen Ness Stealth II live zu sehen oder gar zu fahren? Ich würde ihn optisch und wegen des längeren Armes als echte Alternative sehen!? 

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KMWTeam ist offline KMWTeam · 647 Posts seit 09.07.2015
aus Holzgerlingen
fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
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fährt: Forty Eight HCC Cancun Blue Flake
Neuer Beitrag 17.08.2017 18:05
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Neuer Beitrag 17.08.2017 18:05
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Mein Frau hat die Highsider drauf, sehen den originalen sehr ähnlich können aber deutlich besser verstellt werden:

http://www.polo-motorrad.de/de/ferrara-2...10-schwarz.html

Jetzt keine Probleme mehr mit dem Blick nach Hinten.

Beste Grüße

 

Niederrheinrooster ist offline Niederrheinrooster · 45 Posts seit 08.06.2017
aus Krefeld
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Niederrheinrooster ist offline Niederrheinrooster
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fährt: H-D Street 750, Suzuki GN, Sym Citycom 300
Neuer Beitrag Heute, 09:49
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Neuer Beitrag Heute, 09:49
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Die sehen auch schick aus und wegen der räumlichen Nähe zum Verkäufer, 300m zu Fußgroßes Grinsen , die einfachste Lösung.

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