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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Die neue Road King Special

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Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3723 Posts seit 13.08.2012
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Marco321 ist offline Marco321
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Neuer Beitrag 13.12.2017 13:50
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du kannst alles auf der US HD Seite mit deiner VIN downloaden. Oben rechts owner --> maintain usw


 
Attachment 273987

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

hoeppy ist offline hoeppy · 257 Posts seit 25.10.2009
aus Timmendorfer Strand
fährt: H-D Road King Special
hoeppy ist offline hoeppy
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257 Posts seit 25.10.2009 aus Timmendorfer Strand

fährt: H-D Road King Special
Neuer Beitrag 13.12.2017 14:55
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@Alfarosso

Glückwunsch zum neuen Bike, wirst damit bestimmt viel Spaß haben, wenn bloß dieser dusslige Winter schon vorbei wäre, braucht kein Mensch cool

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

Schleswig-Holstein > Land der Horizonte

Alfarosso ist offline Alfarosso · 8 Posts seit 27.10.2017
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fährt: Road King Spezial
Alfarosso ist offline Alfarosso
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8 Posts seit 27.10.2017 aus Halstenbek

fährt: Road King Spezial
Neuer Beitrag 13.12.2017 15:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von hoeppy
@Alfarosso

Glückwunsch zum neuen Bike, wirst damit bestimmt viel Spaß haben, wenn bloß dieser dusslige Winter schon vorbei wäre, braucht kein Mensch cool

danke! und kurz gesagt: ritiiiiisch!!! shit Wetter.....

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Pepperoni ist offline Pepperoni · 35 Posts seit 05.08.2016
fährt: Slim S
Pepperoni ist offline Pepperoni
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35 Posts seit 05.08.2016
fährt: Slim S
Neuer Beitrag 05.01.2018 10:14
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Leider kenn ich nur die RK vom fahren. Die RKS konnte ich noch nicht Probefahren. Es wird ja hier geschrieben, das die RKS ja durch den kürzeren hinteren Dämpfer härter ist. Jetzt wäre meine Frage, ist die RKS dann noch besser für Touren vom Fahrwerk geeignet als meine Slim S. Bin doch häufiger in den Dolomiten unterwegs. 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Pepperoni am 08.01.2018 12:50.

Avatar (Profilbild) von steamboat itchy
steamboat itchy ist offline steamboat itchy · 440 Posts seit 23.03.2016
aus Balingen
fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
steamboat itchy ist offline steamboat itchy
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440 Posts seit 23.03.2016
Avatar (Profilbild) von steamboat itchy
aus Balingen

fährt: Slim S, Bonnie T100,VF1000F2,CB750
Neuer Beitrag 05.01.2018 11:02
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Die RKS bin ich diesen Sommer gefahren und es ist schon ein meilenweiter Unterschied zu meiner Slim S . Die Roadking ist wie der Name schon sagt, für langes Touren gemacht und eigentlich mit der Slim S gar nicht zu vergleichen. Wenn Du ehrlich bist hat die Slim doch fast gar kein Fahrwerk, die hinteren Dämpfer sind schnell am Ende und die Gabel hat auch noch reichlich Platz nach oben. Also schon mit der Standard Ausführung ist die RKS merklich besser, mit Wilbers-Nachrüstsatz soll das Fahrwerk nochmal einen Sprung nach oben machen.

Ich denke aber, das die SlimS nicht den Anspruch hat, sich auf Tourentauglichkeit mit der RKS messen zu wollen.

__________________
"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson

hoeppy ist offline hoeppy · 257 Posts seit 25.10.2009
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fährt: H-D Road King Special
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257 Posts seit 25.10.2009 aus Timmendorfer Strand

fährt: H-D Road King Special
Neuer Beitrag 05.01.2018 11:03
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Moin Peperoni,
die RK S hat die gleichen kurzen Federbeine drin die SG S, bei Solofahrt kann man das Dickschiff recht flott bewegen, mit Sozius und oder Gepäck sind die Federbeine recht schnell komfortmäßig am Anschlag.
Deshalb bin intensiv am überlegen den Wilbers Nivomat einzubauen und dann noch evtl. einen anderen Reifenhersteller. Die aktuellen Dunlop sind zwar zur das Beste was die Firma kann, andere Hersteller bieten
hier mehr potenzial.
Alles meine Meinung, wie andere zu diesem Thema stehen, ist deren Sache.

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Beste Grüße von der Ostseeküste

Hoeppy

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Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
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Neuer Beitrag 05.01.2018 11:05
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nicht zu vergessen, die höhere 19/18 Zoll Bereifung, welches auch das Kurvenfahren, gerade in den Bergen angenehmer macht.

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 500 Posts seit 09.06.2016
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fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Neuer Beitrag 05.01.2018 12:11
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Hallo Silverstone Surfer,

auch wenn die S die größeren Räder hat dürfte meines Erachtens der Raddurchmesser ungefähr der gleiche sein, da die Reifen wesentlich dünner sind.
Damit gibt es auch keine größere Schräglage.

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Its CoolMan

Pepperoni ist offline Pepperoni · 35 Posts seit 05.08.2016
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fährt: Slim S
Neuer Beitrag 05.01.2018 13:55
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Danke für euere Anmerkungen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Pepperoni am 05.01.2018 18:19.

Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan · 500 Posts seit 09.06.2016
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Its_CoolMan ist offline Its_CoolMan
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fährt: Road-Glide Limited 2020, Low-Rider 2020
Neuer Beitrag 05.01.2018 16:33
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Hallo Peperoni,

der Tourer - egal welcher - ist auf jeden in den Dolomiten besser geeignet.

Die Spezial haben alle die kurzen Dämpfer. Innerhalb der Tourer die schlechtere Lösung- besonders zu Zweit und / oder Gepäck.
Ein "gescheites" Fahrwerk schlägt mit ca. 1.500 € zu Buche.
Empfehlung: Wechsel zum Tourer und Berücksichtigt des Öltransfers.

__________________
Its CoolMan

Pepperoni ist offline Pepperoni · 35 Posts seit 05.08.2016
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Neuer Beitrag 05.01.2018 18:19
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Ja, dass habe ich auch noch im Hinterkopf mit dem Öl. Hoffe ja, dass es bei den Modellen die jetzt über dein großen Teich kommen, behoben ist.
Das Verunsichert einen schon.

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
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Neuer Beitrag 05.01.2018 18:20
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Schräglage lt. Datenblatt SLIM 27,4 RKS 32/31 Grad cool

Avatar (Profilbild) von c269de
c269de ist offline c269de · 295 Posts seit 04.05.2010
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c269de ist offline c269de
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Avatar (Profilbild) von c269de

fährt: Road King Special und NEU Sport Glide
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Neuer Beitrag 05.01.2018 19:56
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27,4 ist aber die 2018er Slim und nicht die Slim S Augenzwinkern
 

Middach ist offline Middach · 2815 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Middach ist offline Middach
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2815 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G
Neuer Beitrag 05.01.2018 19:56
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Wenn die RKS das gleiche Fahrwerk hat wie die SGS kann ich als SGS-ler mit Sozia und Gepäcke den zu kurzen Federweg bestätigen. Hab die höher Ferderbeine von wilbers + Komfortsattel von Mustang meine Sozia zufrieden gestellt.

Alleine bin ich mit den 'Orginalen' gut zurecht gekommen.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
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Neuer Beitrag 05.01.2018 20:25
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stimmt, die hat sogar nur 24/24,9geschockt

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