Normalerweise sind da alle neuen Schrauben mit dabei, ich kenne das nicht anders.

Aufs Bike gesetzt, Nasenhöhe abgeschätzt und von der Fairing-Oberkante leicht schräg nach oben hinten nachgemessen. Da kamen bei mir beim neutral in der mittleren Höhe sitzen, so 28-33cm raus. Ich bin 1,84m.
12 Zoll sind ca. 30cm. Sollte also erst mal grob passen. Ist ja alles keine genaue Wissenschaft, aber das ist das mir bekannte Verfahren wie man die ungefähr korrekte Höhe abschätzen kann. Man sollte gerade noch gut über die Oberkannte schauen können und hofft dass der Wind noch etwas höher bis über den Helm zieht.

Ich möchte möglichst mit dem Helm im Windschatten sitzen. Daher versuche ich etwas möglichst Hohes. Wohlwissend, dass das nicht so einfach wird. Ich rechne mit gewissem Bufferting (oder wie das heißt -> störende Verwirbelungen am Helm). Lower unten links und rechts am Fairing sind auch schon in Planung. Da will ich ein Bastelprojekt draus machen. Nach allem was ich so recherchiert habe kommt der Wind von unter dem Fairing am Körper nach oben und sorgen hauptsächlich für das Bufferting. Fast egal was man für eine Scheibe drauf hat. Diese Windströmung kann man mit den Lowers wohl ganz gut eindämmen, so dass das Bufferting stark abnimmt. Die Lowers von Gustafsson finde ich etwas kurz nach unten hin. Da versuche ich etwas längere zu bauen. Versuch macht kluch...

Messen kann ich gerade nicht, aber bei mir sind die Beine da sicher 15 cm zu kurz.

Abstand zwischen Raste und Bügel schätze ich auf 20-25cm

Hallo Knorki,

wenn dein erster Post auch in die Vorstellungsecke gehört, will ich dir gerne antworten. Davor aber ein herzliches Willkommen hier im Forum.

Ich bin 170 und sitze gut auf der Sport Glide. Es gibt aber auch deutlich größere Fahrer die mit der Sport Glide gut zurecht kommen. Hat man normale Arme oder eher Affenartig, das macht ja alles viel für die Sitzposition aus.

Grundsätzlich solltest du zum Händler und eine Probefahrt machen, ggf. eine SG auch mal für einen Tag mieten.

Dann kannst du überlegen was du umbauen müsstest oder willst. Z.B. einen Tallboy Sitz, der bringt dich ein Stück weiter nach hinten und /oder die Rasten weiter nach vorne. Beim Lenker Riser oder einen MiniApe oder Ape.

Fast alles ist möglich.

Keiner etwas in der Art verbaut? Lenkerendenspiegel sind raus....

Man kann ja die Rückspiegel einfach abschrauben und von unten wieder dranschrauben...  Ob das im Originalzustand Probleme mit dem Tank macht, weiß ich leider nicht. Es kommt ja auch drauf an, was für einen Riser man eventuell verbaut hat. Oder welche Blinker usw...

So 100% legal ist das mit den Spiegeln nach unten glaub auch generell nicht. Wenn man kleinlich sein will. Hab da mal was gehört. Was mich aber auch nicht davon abhalten würde. Ist ja schnell wieder zurück gebaut. Aber nur mal damit es erwähnt ist.

Großartig neue Spiegel muss man dafür eigentlich nicht kaufen. Einfach mal umschrauben und man weiß mehr und hat es gesehen. Ist ja ein nettes kleines Bastelprojekt von ca. 10 bis 30 Minuten.