Wollte mich kurz vorstellen:
Komme aus Mönchengladbach und fahre seit 8 Jahren Harley Davidson. 7 Jahre bin ich mit
meiner FLSTS sehr glücklich gewesen. Über
45000 Km ohne Probleme. Leztes Jahr im Urlaub
stand ich an einer Kreuzung in den Dolomiten, da fährt
mir ein Jeep hinten mit 20-30 Sachen ins Heck.
Resultat hinten alles platt. Habe mich dann
im September 07 für eine Road King Classic 2007
ohne Probefahrt entschieden. Bin von dem neuen
Motor sehr entäuscht gewesen. Magerruckeln hoch
drei. Zugestopft bis zum geht nicht mehr, das fahren
wie zu meinen Vergaserzeiten unmöglich. Hab dann
1500 Euronen investiert (Powerkommander, Auspuff,
Luftfilter und Mapping) das übliche aber das kennt Ihr
ja. Jetzt läufts halbwegs. Bis auf diese ätzende
pfeifende Geräusch bei Motorbremse besonders
im 1-3.ten Gang .Einfach peinlich in Verkehrsberuhigten Zonen. Hat jemand eine Ahnung
wo das herkommt und wie man das beseitigen kann.
Hoch lebe EVO und TC88 Vergaser. Bis demnächst

Willkommen im Forum


grüße

hier und viel Spass mit uns, der Alte kann Dir bestimmt was zu sagen.

Du sollst ja auch Spass mit der Road-King haben, gelle!

Jepp, auch von mir

Na das ist mal ne Vorstellung . Willkommen und viel Spass hier .

Vor ner Stunde hat mein Dealer mit meiner Dyna ne größere Runde gedreht und mal wieder von meinem Motor (Twin Cam 88 Big Bore Stage 1 mit AMC Töpfen) geschwärmt .

Kein Vergleich zum neuen Motor hat er gesagt : "die zieht ohne Ende" , tja wo er Recht hat , hat er ......

Habe die Ehre.

Viel Spaß hier bei uns im Forum.
Gruß aus dem Allgäu

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Hi zauberer-m...... meinst Du nicht am Anfang der Na............