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HiHO...ein Frischer Harley Fan

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HiHO...ein Frischer Harley Fan

Avatar (Profilbild) von Icarus
Icarus ist offline Icarus · 3 Posts seit 22.07.2007
fährt: noch keins
Icarus ist offline Icarus
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fährt: noch keins
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Neuer Beitrag 22.07.2007 12:12
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Hallöchen,

ich bin 30 und mache gerade meinen Motoradführerschein.
Mich hat es auf einmal gepackt und will unbedingt nen
Chopper fahren. smile

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es ein Problem ist, wenn
man gleich mit nem "Custum-Bike" anfängt.

Hatte da an sone Fat-Boy oder ne Susuki Marauder
gedacht.

Weil ich denke mir, das die sich schon etwas schwieriger
fahren lassen. (z.B. wg. fettem Hinterrad)

Oder wie seht ihr das? Kann man gleich mit sonem Gerät
anfangen, oder sollte man sich lieber fürn Anfang was
"Einfacheres" zulegen?

Aber wenn ich die "Dicken Dinger" so im Fernsehen oder
im INet sehe, geht mit dabei voll einer ab.

Dann hab ich noch ne andere Frage. Könntet ihr euch mal
folgenden Link anschaun und mir mal sagen, wie die da zu
sonem günstigen Preis kommen? Da kann doch was nicht
stimmen. Sonen Bike müsste doch eigendlich viel teurer sein.

FatBoy Custum

Vielen Dank. Bin super gespannt auf eure Antworten.

Lieben Gruß
Ica

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...und wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten^^

Big-Al ist offline Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007
aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Big-Al ist offline Big-Al
** King of the road**
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11011 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 22.07.2007 12:42
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Willkommen Icarus, mit welchem Bike man anfängt muss man "erfahren" ( Probefahren ) da wirst Du nicht drum rumkommen!
Wenn Du gerade den Lappen machst und noch nie ein Bike gefahren hast, sind Deine Wünsche wohl etwas zu fett.
Eine Sportster ist ein guter Einstieg, aber wie gesagt man muss es "erfahren"
Das Bike bei autoscout ist für den Preis bestimmt nicht zu bekommen,
ruf mal die Nr. an und hinterfrage mal den Preis.
Aber Vorsicht, die Verkäufer sind mit allen Wassern gewaschen!

AutoScout24 GmbH übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr.

Schau lieber mal bei Niedergelassenen Händlern vorbei und lass Dir Zeit beim aussuchen. cool

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
cool

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Icarus ist offline Icarus · 3 Posts seit 22.07.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2007 12:48
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Ja, das hab ich mir auch schon gedacht mit dem Preis.
Das sind bestimmt nur Lockmittel.

Das mit dem Probesitzen und Probefahren ist mir natürlich klar.
Aber Du hast bestimmt recht, das man erstmal mit was kleinerem
anfangen sollte. ^^

Aber die Dicken Dinger sind schon Geil^^

Ich werd auf jedem Fall berichten. Die Seite hier ist übrigens sehr geil.
Hab grad die Sounds gefunden smile

LG
Ica

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Maurice ist offline Maurice · 129 Posts seit 23.06.2007
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fährt: ´07 883R
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fährt: ´07 883R
Neuer Beitrag 22.07.2007 12:53
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Aber wenn ich die "Dicken Dinger" so im Fernsehen oder im INet sehe, geht mit dabei voll einer ab.


Nicht das Du dann ständig mit einer Dauerlatte durch die Gegend fährst cool

Hatte da an sone Fat-Boy oder ne Susuki Marauder gedacht


fröhlich fröhlich fröhlich Nunja ist ja auch irgendwie fast das selbe fröhlich fröhlich fröhlich


Eigentlich kann man dir nur zu einem raten: geh zu einem Händler deines Vertrauens und fahr alles mal probe - und da wo dir dann " voll einer bei abgeht" würd ich zulangen...

Gruß
M.

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Elmos ist offline Elmos · 618 Posts seit 03.01.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2007 13:25
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Ich denke, es wäre klug, die ersten 5000 km mal auf einem "normalen" Bike (HD) zu absolvieren. Du lernst dann Fahren und mit den kleinen Altagsproblemen besser umzugehen.
Ein Umfaller oder ein kleiner Bautz (ich wünsche dir beides nicht) können bei einem Chromsessel mächtig in die Kasse gehen. Du solltest auch überlegen, ob du Zeit, Lust und Talent zum Basteln hast.!


Wenn du jetzt ne Sporty oder Dyna oder.... günstig kaufst, kannst du evtl. im nächsten Jahr ohne großen Verlust wieder verkaufen und dann entscheiden, ob du eine Vercustomierte nimmst. Bedenke auch, dass manche Custombikes nicht in allen Belangen alltagstauglich sind!

Willkommen!

__________________
Gruß von Elmos großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Icarus ist offline Icarus · 3 Posts seit 22.07.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2007 15:32
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Danke für eure Hilfe. Ich werd mir dann wohl doch erstmal etwas
bodenständiges zulegen. Aber dann...dann muss die BigMama her ^^

Ich werde berichten Augenzwinkern

LG
Ica

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FredH ist offline FredH · seit
FredH ist offline FredH
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Neuer Beitrag 22.07.2007 17:46
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Hallo Icarus,

ebenfalls herzlich wilkommen. Ich kann mich den andern eigentlich nur anschließen - erst mal zum Anfang ein "normales" Bike. Be iden Custombikes bedeutet gutes Aussehen nicht zwangsläufig auch gute Fahrbarkeit, und zuerst ist man schon mit den eigenen Unzulänglichkeiten gut ausgelastet.

Gruß
Fred

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Highjagger ist offline Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2007 18:35
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Hi Icarus,
welcome on Board,
auf jeden Fall ist ne Harley ein ganz besonderes Bike,die "dicken Dinger" lassen sich auch sehr viel leichter fahren als man denkt(zumindest im Originalzustand) meisten aber je umgebauter desto weniger leicht zu handeln,deswegen ersma fahren lernen auf nem Original-Bike(hast ja wahrscheinlich auch ne Beschränkung wegen deinem neu gemachten Lappen(oder wie is das?) und wenn du das fahren kannst dann ran und umgebaut oder was fetteres zulegen.
ABER AUF KEINEN FALL KEINE HARLEY

Viel Glück beim Lappen-machen und dann los ein Moped suchen

Carpe Diem

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Neuer Beitrag 22.07.2007 18:49
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Ach ja,
und laß dich nicht reinlegen von so angeblichen Schnäppchen.

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 22.07.2007 19:40
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Ein Bekannter von mir hatte die Dyna mit 34 PS. Freude
Der ist gefahren wir ein Irrer mit dem Teil,hatte null Probleme mit Handeln.

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Sierra ist offline Sierra · 91 Posts seit 15.05.2007
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Neuer Beitrag 22.07.2007 20:06
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Zitat von Highjagger
hast ja wahrscheinlich auch ne Beschränkung wegen deinem neu gemachten Lappen(oder wie is das?) und wenn du das fahren kannst dann ran und umgebaut oder was fetteres zulegen.

Also mit 30 kannst schon A direkt machen Augenzwinkern
(Quasi gleich nach der Prüfung auf ne 180 PS Gurke und den Hals abfahren Zunge raus )

Zitat von sticki1
Ein Bekannter von mir hatte die Dyna mit 34 PS. Freude
Der ist gefahren wir ein Irrer mit dem Teil,hatte null Probleme mit Handeln.

Yo, dem kann ich mich nur anschließen, meine Dyna läuft ohne weiteres, nur bei der Endgeschwindigkeit merkt mans natürlich... Beschleunigung gefällt mir aber gut!

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Original von big-al
und " wer morgens liegen bleibt kann nicht fahren"

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Neuer Beitrag 22.07.2007 20:07
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Wo bleiben meine Manieren... Willkommen Icarus, verbrenn dir nicht die Flügel Augen rollen großes Grinsen

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Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 22.07.2007 20:11
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Servus und willkommen im Forum . Wenn du die Kohle hast dann fang mit sowas an :


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Neuer Beitrag 23.07.2007 08:44
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welcome on board!
fang mit sowas an.....und fahre in der ersten kurve mal geradeaus Zunge raus döppi, so nen langgabler zum anfang....nene, ich befürchte das macht dann keinen spass Augenzwinkern

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 23.07.2007 09:54
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Och , das sieht doch bei American Chopper immer so leicht aus .........

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