Ich muss euch kurz berichten vom Kauf eines Hupencovers in schwarz mit skull Symbol.
In usa zum Sofortkauf für 39 $. Nochmal 30 $ Fracht.
Denke ich, bevor du soviel Fracht zahlst, schaust du, was die dealer hier für das cover nehmen. Na?
Sage und schreibe 166 Euro !!!!

Die spinnen!!!!!!!!!!!!!

Hallo Gemeide,

ich fliege am Samstag ueber die Feiertage in die USA und werde mir einen Koffer voller Teile mitbringen. Die Differenz zwischen USA Preisen und europaeischen VK Preisen finanziert mir die Reisekosten

Küryakyn Skullspiegel hier 180 Euro hab ich für 80 Dollar + 20 Porto und den Skull Aircleaner hier 280 Euro für 150 Dollar + Porto bei Ebay com gekauft , neu natürlich .

Hier bei uns kauf ich gar nichts mehr .

Letzte Woche hat der Anlasser meines Vaneos den Geist aufgegeben . Wurde vom Benz Händler abgeschleppt .

Abschleppkosten 40 Euro .

Anlasser : 320 Euro

jetzt kommt's :

Arbeitszeit : 600 Euro
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960 Euro

War das erste und letzemal das ich in ner Deutschen Fachwerkstatt war .

Ich verstehe die Gedankengänge der Händler nicht.
Sie verkaufen lieber wenig, dann aber völlig überteuert, anstatt mehr zu halbwegs moderaten Preisen.
Wenn man 600 Euro für den Einbau eines Anlassers bezahlen muss, fragt man sich, wer sowas machen läßt, außer in einer Notsituation. Also sind sie nichts anderes als kreisende Geier.

Ich find die Preise auch lächerlich.....aber solange es immer nochn Zahnarzt gibt der die Preise gerne und locker bezahlt brauch sich die Company ja keine Sorgen machen....

Es zwingt uns ja keiner ne`HD zu fahren oder sich Klamotten, Zubehör etc. mit dem HD Logo zu kaufen. Man macht es halt. Hab auch keinen goldscheißenden Esel im Keller stehen, trotzdem bin ich( ihr wahrscheinlich auch) aus irgendwelchen Gründen voll auf die Marke abgefahren. Ist aber nicht nur Möhrfelden die die Preise hochhalten. Will mir zur nächsten Saison eine 2 in 1 Kess Tech ( Drosselsatz ) zulegen, für schlappe ca.1400 Euronen. Wenn ich da überlege das ein Kumpel für seine Akrapovic Komplettanlage ( mit Krümmer ) für `ne R1 wesentlich weniger bezahlt hat aber ein Top Produkt mit Leistungssteigerung erhält, steht das in keiner Relation. Will damit sagen das sich auch der Zubehörmarkt alles was für HD ist, seeeeeehr gut bezahlen lässt. Aber mal ehrlich , wollen wir das nicht im Geheimen auch ein bischen ?????? Etwas fahren, tragen, anbauen was sich NICHT jeder leisten kann oder will, um sich so am Treff aus der Masse von Mopedfahren abzuheben ???? Wüssste sonst nicht viele andere Gründe warum wir viel Geld für mittelmäßige Motorräder, überheblichen Kundenservice, sauteure Inspektionen, Kleidung ( made in Korea, Japan, etc. ) ausgeben. Aaaaaach ja, den Mythos, aber der ist bei uns VRSC Fahrern wohl auch Richtung null.

Einen hab ich noch.
Im neuen Dream Machines Roadbook mit Berichten über Harley 2008 steht, dass man festgestellt hat, dass sich gerade die günstigen Maschinen gut verkauft haben (Stichwort Street Bob und Konsorten) und man eine ersthafte Konkurenz für die Japannachbauten geworden ist.
Da wäre ich von allein nicht drauf gekommen. Wenn sie preislich ähnlich sind kann ich mich doch garnicht mehr abheben und nun?