Motorräder stellen sich breim Bremsen in der Kurve generell auf, das hat was mit Physik zu tun....
Ich denke, das ist allerdings ein Faktor, den man beim Cruisen vernachlässigen kann. Spielt eher ne Rolle bei Rennern und Naked-Bikes....
Aber lasse mich gern belehren. Habe nämlich auch schon über ne Springer bei meiner Sporty nachgedacht....Problematik ist in Deutschland eher die Sache mit dem TÜV...
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
