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Zahnriemen hat Aussen abrieb !

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Harley Rider · 111 Posts seit 29.10.2007

fährt: 93er Heritage Softail Classic/ Hydra Glide/1200 GS/MZ 250

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fährt: 93er Heritage Softail Classic/ Hydra Glide/1200 GS/MZ 250

21.04.2008 14:26

Hallo Danypalin,

habe das gleiche Riemenproblem wie Du und das liegt definitif daran, dass ich eine Chromblende für das innere Primärgetriebe angeschraubt habe. (Sieht schick aus). Im Stand sind alle Abstände zum Riemen oK. Sind auch nur ein paar mm die die Chrom-Abdeckung hinten länger ist, als das Loch vom inneren Primärgetriebedeckel, aus dem der Riemen zum Hinterrad führt..

Wenn das Bike aber belastet wird und beim Fahren insbesondere mit Sozius reicht eine Bodenwelle oder das Eintauchen in die Stoßdämpfer beim Schaltvorgang, wird der Belt auf der linken Hälfte von der scharfen Blendenkante "rasiert" - von einem unangenehmen Geräusch begleitet.

Na, auch so ein Teil angeschraubt?

Das mit dem Fremdkörper halt ich für physikalisch nicht nachvollziehbar.

PS Berichte mal von dem "Höherlegen", da ich auch mit dem Gedanke spiele.

Hanne · 229 Posts seit 07.02.2006

aus Spreeau
fährt: ..... ein Tolles ...........

Hanne

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fährt: ..... ein Tolles ...........

28.04.2008 16:03

Ich hab auch ein Problem mit diesem Wartungs und Pflegeleichten Antrieb (Riemen) Bei 39.000 km hat meine Kleene mittlerweile 4 Stück von den "Dingern" verschlissen. Und der 5.te kommt diese Woche (hoffentlich Baby

) Langsam werde ich aber ruhiger wenn ein Riemen reißt. Sagt mal, normalerweise soll so ein Riemen doch ca. 50.000 km halten, oder liegen ich da falsch?

Hanne

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Hanne

George · 23288 Posts seit 23.07.2007

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28.04.2008 17:45

So isses Hanne und die meisten tun das auch (wenn sie denn mal diese km Marke überhaupt erreichen), es sei denn sie sind schon zu alt - dann sollte man natürlich auch vorsorglich wechseln...

Aber bei dir hört sich das nicht gut an. Bist du sicher, dass da alles in der Flucht läuft? Oder bist du ein "Burn Out" Spezialist???

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Harley Rider · 111 Posts seit 29.10.2007

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28.04.2008 20:38

Zitat von George
es sei denn sie sind schon zu alt t???

Wann ist ein Riemen zu alt verwirrt

George · 23288 Posts seit 23.07.2007

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28.04.2008 20:41

Keine Ahnung, ist wahrscheinlich "Gefühls- und Vertrauenssache"
Bei einer 20 Jahre alten Harley würde ich vor 'ner größeren Tour auf jeden Fall 'nen Neuen draufsetzen. Ich hätte Angst, dass das Dingen dann zu spröde geworden sein könnte, wenn es nicht gut gepflegt wurde.

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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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28.04.2008 21:33

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Keine Ahnung, ist wahrscheinlich "Gefühls- und Vertrauenssache"
Bei einer 20 Jahre alten Harley würde ich vor 'ner größeren Tour auf jeden Fall 'nen Neuen draufsetzen. Ich hätte Angst, dass das Dingen dann zu spröde geworden sein könnte, wenn es nicht gut gepflegt wurde.

Ich bin jetzt fast 45 Jahre alt Augen rollen

aber finde das mein Riemen noch nicht zu alt ist fröhlich

Da iss nix spröde wird ja auch gut gepflegt datt Teil Freude

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George · 23288 Posts seit 23.07.2007

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28.04.2008 22:20

Aber Außenabrieb hat er schon, oder? Augenzwinkern

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Prof. Dr. Zonk · 4673 Posts seit 06.05.2007

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29.04.2008 07:19

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Aber Außenabrieb hat er schon, oder?

Also Optisch nix festzustellen großes Grinsen

Und nach messen ich weiss nich rotes Gesicht

aus dem Alter bin ich raus fröhlich

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Döppi · 21800 Posts seit 16.11.2005

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29.04.2008 09:43

Jungs geht fahren .................................... kopfschüttel ....... Freude

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danypalim · 33 Posts seit 05.01.2008

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danypalim

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29.04.2008 12:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Rider
Hallo Danypalin,

habe das gleiche Riemenproblem wie Du und das liegt definitif daran, dass ich eine Chromblende für das innere Primärgetriebe angeschraubt habe. (Sieht schick aus). Im Stand sind alle Abstände zum Riemen oK. Sind auch nur ein paar mm die die Chrom-Abdeckung hinten länger ist, als das Loch vom inneren Primärgetriebedeckel, aus dem der Riemen zum Hinterrad führt..

Wenn das Bike aber belastet wird und beim Fahren insbesondere mit Sozius reicht eine Bodenwelle oder das Eintauchen in die Stoßdämpfer beim Schaltvorgang, wird der Belt auf der linken Hälfte von der scharfen Blendenkante "rasiert" - von einem unangenehmen Geräusch begleitet.

Na, auch so ein Teil angeschraubt?

Das mit dem Fremdkörper halt ich für physikalisch nicht nachvollziehbar.

PS Berichte mal von dem "Höherlegen", da ich auch mit dem Gedanke spiele.

Hi.

Hab nicht´s dran montiert. Alles noch original. Habe vorher ohne Probleme gefahren, wenn da was am Riemen gewesen wäre, hätte ich es sofort bemerkt, da ich nach jeder Ausfahrt die Maschine inspiziert habe. Habe einige Chromteile aus USA angebaut die mit Clips gehalten werden, oder mit Madenschrauben ( Igitt!!! fröhlich

).
Dabei habe ich mir auch den Rest der Maschine angesehen. Da war der Riemen noch in Ordnung.

Der Staub des Abriebs war ja kaum zu übersehen. Bin danach ca. 100km gefahren, ohne Abrieb. Werde mein Bike um 16:00 abholen und dir über den Rückbau der Federrung berichten.

Gruß danypalim.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von danypalim am 29.04.2008 13:06.

danypalim · 33 Posts seit 05.01.2008

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danypalim

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01.05.2008 11:21

Hi.

Habe die Maschine abgeholt. Auf der Bühne hat der Mechaniker bemerkt, das die Tiefelegung verstellbar ist. Er hat Sie mir ca. 3 cm höher gestellt. Das macht sich in der Sitzhöhe kaum bemerkbar. Liegt wahrscheinlich daran das ich zwischen Sitzbank und Einzelsitz schon mal wechsel. Die sind in der Polsterung unterschiedlich dick. Das Fahrverhalten ist gleich geblieben, scheint aber eine Spur weicher zu Federn. Werde heute eine Runde drehen und die Kurve fahren, wo ich am heftigsten aufgesetzt habe. Dann werde ich sehen ob die 3 cm reichen.

Gruß danypalim.

Harley Rider · 111 Posts seit 29.10.2007

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05.05.2008 13:42

Zitat von danypalim
Werde heute eine Runde drehen und die Kurve fahren, wo ich am heftigsten aufgesetzt habe. Dann werde ich sehen ob die 3 cm reichen.

Gruß danypalim.

Und..?

danypalim · 33 Posts seit 05.01.2008

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05.05.2008 20:03

Zitat von Harley Rider

Zitat von danypalim
Werde heute eine Runde drehen und die Kurve fahren, wo ich am heftigsten aufgesetzt habe. Dann werde ich sehen ob die 3 cm reichen.

Gruß danypalim.

Und..?

Hallo Harley Rider !

Bin die Kurve 3 mal gefahren. Zuerst vorsichtig, dann wie beim aufsetzen. Diesmal ohne aufzusetzen. Was 3 cm ausmachen Freude

. Muß die Kurve mal mit Sozius fahren. Dann sehen wir ob´s reicht.

Gruß danypalim.

Harley Rider · 111 Posts seit 29.10.2007

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Harley Rider

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06.05.2008 09:31

thx! Werde mich auch mal unter mein Bike legen müssen.

TCCT · 1 Post seit 21.05.2008

fährt: keins

TCCT

Neues Mitglied

1 Posts seit 21.05.2008
fährt: keins

21.05.2008 11:59

Hy,
leuchte mit einer taschenlampe zwischen primär und getriebe und überprüfe die starterwelle.
Hier sollte entsprechend wie beim riemen abrieb zusehen sein.
Ab modelljahr 2000 ist der endanschlag der schwinge erst erreicht nach dem der riemen, in extremen fahrsituationen, die starterwelle berührt.
Verstärkt wird der effekt durch tieferlegungen, zweipersonenbetrieb und schlechte wegstrecke.

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