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Hinterradbremse defekt!

sophisticator ist offline sophisticator · 3 Posts seit 23.05.2008
fährt: 883 sportster
sophisticator ist offline sophisticator
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3 Posts seit 23.05.2008
fährt: 883 sportster
Neuer Beitrag 23.05.2008 07:59
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hallo
auf der letzten fahrt ist meine maschine immer langsamer geworden, sodass ich rechts ranfahren musste. die hintere bremse hat zugemacht, ich konnte erstmal ncht weiterfahren. das ging erst wieder, nachdem ich die entlüfterschraube gelöst hatte. dann schnell mit nur noch einer bremse nach hause.

was ist da genau defekt und wie kann ich es reparieren?
bin für jeden tipp dankbar.

gruß
sophisticator

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pike ist offline pike · 1761 Posts seit 23.07.2006
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fährt: Street Glide FLHXS 21
pike ist offline pike
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1761 Posts seit 23.07.2006
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aus Krempe

fährt: Street Glide FLHXS 21
Neuer Beitrag 23.05.2008 08:41
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hallo sophisticator
ich bin pike aus hamburg. fahre z. zt eine vrsca. ich fahre seit meine jugend 2-rad und seit 93 harley. es ging los mit sporti2, dann fatboy und seit 2005 die v-rod.
währe nett wenn dich hier bei uns vorstellen würdest.
nur mal so als tipp. falls du mehr hilfe erwarten solltest Augenzwinkern
trotzdem...
schau mal ob deine bremsscheibe untermassig ist bzw ob deine klötze abgefahren sind. könnte ja sein, dass die kolben zu weit ausgekommen sind. die kannst du mit hilfe von montierhebeln oder änhlichem werkzeug wieder zurück drücken.

__________________
Gruss
Pike
BRC Nr. 12 cool
In Memory of Nr. 5

StefanB ist offline StefanB · seit
StefanB ist offline StefanB
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Neuer Beitrag 23.05.2008 13:43
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Fällt doch eigentlich nicht auf, wenn die Bremse hinten fehlt cool

Dürfte sich auf den Bremsweg nicht entscheidend auswirken. Erschreckt uns doch nicht, oder? Im Verhältnis zu anderen Moppeds fahren wir doch praktisch ohne Bremse großes Grinsen

Ich denke Pike hat schon einen guten Maßnahmenplan vorgegeben.

TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
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Neuer Beitrag 23.05.2008 15:19
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Zitat von StefanB
....
Ich denke Pike hat schon einen guten Maßnahmenplan vorgegeben.

Hallo,

für den vorliegenden Fall ist das leider ein wenig brauchbarer Plan unglücklich

Da sich das Problem löst wenn die Entlüftungsschraube geöffnet wird, ist die Ursache im Bremszylinder zu suchen.
Als Erstes mal schauen ob die Betätigung freigängig ist und sich nichts verklemmt hat.
Sollte da alles OK sein muss der Bremszylinder auseinander und fachkundig begutachtet werden.

Gruss TWG

StefanB ist offline StefanB · seit
StefanB ist offline StefanB
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Neuer Beitrag 23.05.2008 22:11
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Jo TWG,

ist aber zumindest im Clymer Manual ganz gut beschrieben.

Stefan

Big-Al ist offline Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 24.05.2008 11:23
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Mit "Bremsen" spaßt man nicht, geh zum Fachmann Augenzwinkern Augenzwinkern



__________________
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StefanB ist offline StefanB · seit
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Neuer Beitrag 24.05.2008 13:40
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fröhlich fröhlich fröhlich

Avatar (Profilbild) von Ambaktos
Ambaktos ist offline Ambaktos · 960 Posts seit 07.01.2008
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Homepage von Ambaktos
Neuer Beitrag 24.05.2008 14:47
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Fachmann??? Hautarzt, oder wer? großes Grinsen

Spaß beiseite,
hatte letztes Jahr was ähnliches.... Allerdings saß dann mein Rad schräg drin und hat somit die Bremsscheibe incl. Bremsklötze ruiniert....
Deine Bremsscheibe ist noch ok??

Bis dann

KD

__________________

I don't support anybody!!

DéDé ist offline DéDé · 4921 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
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4921 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 13er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 24.05.2008 21:32
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@ big-al

zum Facharzt muß er eh, wenn das Zylider Repair-kit rein muß.
Meistens ist die Bremsscheibe bei so Sachen hinüber, sie wir quasi zum Suppenteller. Danach kann der Belag und in der Folge der zylinder nicht mehr gerade anliegen.

Also Facharzt.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Big-Al ist offline Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007
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fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 25.05.2008 10:57
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[quote]Zitat von Andre
@ big-al

zum Facharzt muß er eh, wenn das Zylider Repair-kit rein muß.
Meistens ist die Bremsscheibe bei so Sachen hinüber, sie wir quasi zum Suppenteller. Danach kann der Belag und in der Folge der zylinder nicht mehr gerade anliegen.

Also Facharzt.

Freude Freude genau Freude Freude

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