Alte Geschichte..............Massekabel

Hallo Leute, es ist immer das Pluskabel, die Dinger sind folgendermaßen aufgebaut: Oese wird ans Kabel geklemmt, dann mit Schrumpfschlauch überzogen, darüber kommt der Panzerschlauch, dann wird die zweite Oese geklemmt und dann diese Verbindung und der Panzerschlauch mit Schrumpfschlauch überzogen. Das Ganze wird dann grundsätzlich so an den Motorrädern verbaut, das das geschlossene Ende nach unten zeigt, also am Starter verschraubt ist und so das Wasser, egal ob vom Putzen oder Regenwasser darin stehen bleibt und das Kabel korrodiert.
Man könnte die Kabel ja auch anders herum einbauen und das Wasser würde sofort wieder herauslaufen, die Oesen sind gleich, aber dann müßte man ja mal nachdenken in der weiten Prärie.

Grusz Ossi

Mit nem Ringschlüssel ?!
Geht eigentlich ganz "Easy".
Mußt nur aufpassen, das dir die Mutter am Anschluss zum Anlasser nicht "abhaut".
Ich hab ein paar mal "Scheiße" gebrüllt . Batterie raus, Pluskabel abschrauben und (hast du auch so'ne super Gummimatte als "Auflage" für die Batterie in der Halterung liegen? , da mußte das "tolle" Pluskabel durch zuppeln .......... . Weißte schon wo du deines her bekommst? Ich bin mir hier in Brandenburg fast "Blutblasen" gelaufen, um es das Schluß entlich bei W&W zu kaufen. Wie gesagt, nehm dir ne halbe Stunde Zeit und das Ding ist erledigt.




Das Bild sollte eigentlich nicht auf der Seite liegen, aber ihr wisst schon wie rum es stimmt .........


Schön wenn man helfen konnte.

Hanne

Moin Hanne

Genau wie bei mir!!!

Ne das zu bekommen ist bei mir kein Problem entweder bei einem Autoelektriker,
aber bei mir dengelt mein Kumpel eins und zwar eins wo das nicht gleich wieder vorkommt ich werd dir nochmal bescheid sagen was ich dafür bezahle

NOCHMALS 1000 DANK FÜR DIE SCHNELLE HILFE HAST WAS GUT BEI MIR !!!

MFG Sam

Super!
Freut mich für dich, das mit dem Bike und dem Kumpel.
Na dann, geniess das Wetter mal anständig ...................

Hanne