Hi @ all,

ich habe bei meiner Sporty vor kurzem einen Forcewinder montiert und da es an diesem Winder ja keinen Anschluß für die Kurbelgehäuseentlüftung gibt und ich das "gesabbere" aus der Kurbelgehäuseentlüftung nicht auf den Boden laufen lassen wollte, hab ich mir in den Staaten einen "BREATHER TUBE OIL COLLECTOR" (siehe Bild) geschossen.
Jetzt nach ca. 1000km hab ich mal das aufgefangene Öl abgelassen und schaue da, was da raus kam, war eine olivfarbene, wässrige, ölhaltige Substanz.
Meine Frage, muß das so aussehen, und warum ist das so wässrig ??? Mir ist das früher bei meinem S&S Lufi so nie aufgefallen, deshalb bin ich so verwundert. Kann mir da evtl. jemand von Euch eine Antwort geben, ob das so sein muß, oder ob da irgendein Defekt vorliegt.

Danke
Haiko

Hi George,

an Kondeswasser vermischt mit Ölnebel hab ich auch schon gedacht. aber ist das normal
Hab mal Bilder angehangen wo der "BREATHER TUBE OIL COLLECTOR" verbaut ist und wie die "Brühe" ausschaut.

Greez Haiko

Ja die Brühe sieht so aus, ist normal wie Zappa schon sagt

Hi Highjagger,

zu Deinen Fragen:
1. ja das Ding heißt wirklich so
2. Kosten in D zwischen 149 - 199 EURO + Versand. In US $99 plus Versand.
3. auf dem rechten Bild siehst Du den Verlauf von meiner Kurbelgehäuseentlüftung zu diesem Sammler. Du hast ja Kopfentlüftung, kann man aber auch da positionieren.

Greez Haiko