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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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10.02.2013 14:05

Ach jede TC ist also neuerdings nen Einspritzer ja?!
Lebe weiter in Deiner kleinen Welt und beeindrucke andere mit Deinem "Wissen"

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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viczena · seit

viczena

Gast

10.02.2013 14:08

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Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

aus Peine
fährt: Fetter JubelJunge

Grocho

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10.02.2013 14:18

Ich muss Dir nichts bestätigen, Du kennst Dich besser aus
Mich regt nur die pauschale Verneinung eines Kickerumbaues für TC auf
Und jetzt hab ich genug von dem scheiss, geht eh um nen Evo!

__________________
Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
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viczena · seit

viczena

Gast

10.02.2013 14:37

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enrico · 1565 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
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enrico

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10.02.2013 15:37

um himmels willen-ich wollte keinen streit auslösen Augen rollen

aber warum lassen sich 4gang besser kicken als 5gang?
übrigens-meiner ist bj 88
habe gerade die zündung meines baujahres
(88 ) mit denen von den 84er kick/e-startevos mit 4gang verglichen-es handelt sich um exakt die selbe zündung(32400-80B)-soll das bedeuten dass sich diese von der company ausgelieferten evos erst kicken lassen wenn man auf andere zündungen umbaut verwirrt

-bin grad ein wenig verunsichert böse

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

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viczena · seit

viczena

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10.02.2013 16:04

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k.kerosin · 1206 Posts seit 11.01.2010

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k.kerosin

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10.02.2013 16:43

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
habe ich auch gesehen-meinst du diesen ?
irgendwie schaut das ding gleich aus mit den von w&w-nur teurer.
ich habe die leute von mve mal angeschrieben um was es sich da handelt.

wenn ich das richtig verstehe-lese, ist die von MIR gedachte kickerstarter modell mit
LÄNGERRE GETRIEBEHABTWELLE und die von DIR wird die G.HAUPTWELLE verlängert !!!!
schau auf dein bild von w&w, liegt neben der starterwelle!!!!

alles ohne gewähr

viczena · seit

viczena

Gast

10.02.2013 16:58

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k.kerosin · 1206 Posts seit 11.01.2010

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k.kerosin

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10.02.2013 17:11

enrico hat den link von w&w reingestellt und ich den hinweis aus der bucht

DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

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10.02.2013 19:14

Das ist der beste Kicker Nachrüst-Kit für EVOs, da dies definitiv der schmälste ist und somit in den allermeisten Fällen der Umbau der Auspuffanlage im Vergleich zu den anderen Kits entfällt.
http://www.m-motorcycle.de/de/Kicker/5-Gang-Kickerkit.html
Allerdings auch nicht ganz billig, dazu gibt es auch noch das passende Zündmodul

Wenn man die verschiedenen Versionen nebeneinander "live" ansieht, wird man feststellen, dass der Müller Kicker am besten mit der Maschine harmoniert

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

enrico · 1565 Posts seit 14.09.2012

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enrico

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10.02.2013 20:43

Zitat von viczena
So wie ich es sehe hat der Kit von enrico eine längere Hauptwelle, der Kit von W§W nur die Verlängerung.

wenn ich das richtig deute ist eine komplette hauptwelle besser als eine verlängerung der originalwelle-oder?
wäre doch ein vernüftiger kompromiss gegenüber der biiligvariante und dem müllerkicker-zumal ich nicht vorhab tagtäglich auf dem ding rumzutreten-mehr will ich einfach die möglich besitzen zu starten wenn die batterie oder der anlasser schlapp macht.
muss man hierfür das ganze getriebe öffnen oder ist der aufwand überschaubar?

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viczena · seit

viczena

Gast

10.02.2013 21:23

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DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008

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10.02.2013 23:12

Es muss in jedem Fall die Lagerplatte rechts (trap door) raus, zuvor den gesamten Kupplungsmechanismus wegbauen, die beiden Lager der Haupt- und Vorgelegewelle müssen aus der alten Platte raus und in die neue Kickergrundplatte eingepresst werden. Während der Montage ist sozusagen die rechte Seite des Getriebes "führungslos", geht aber.

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enrico · 1565 Posts seit 14.09.2012

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11.02.2013 17:59

also bei der verlängerten welle muss das getriebe aufgemacht werden
-bei der verlängerung(billigvariante) gehts easy
-hab ich das richtig verstanden?

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viczena · seit

viczena

Gast

11.02.2013 19:26

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