bei grösserem rad hast du eine bessere beschleunigung aber weniger top speed , bei kleinerem rad hast du mehr top speed aber auch weniger kraft von unten und vorne ist es genau umgekehrt ,
hab auch schon uberlegt die übersetzung zu ändern , aber wenn , dann vorne vieleicht um einen zahn kleiner damit mehr kraft da ist , weil die endgeschwindigkeit ist mir egal , hat das schon wer getestet wenn ja , geht sich das mit der riemenspannung noch aus und wo bekomm ich so ein teil und das wichtigste was kostet so was .

... die Riemenlänge ist auch mit 28er (Original XL 883) passend, die Höchstgeschwindigkeit hat sich dadurch nicht verändert ,der Tacho geht aber etwas vor (statt 140 nun 150 km/h). Insbesondere die harleyuntypische Anfahrschwäche wird mit dem kleineren Pulley beseitigt.
Mit anderen Worten : Wenn schon ein kleineres Front-Pulley, dann gleich ein 28er !
Es gibt auch 27er oder gar 26er "Racepulleys" , ob da die Riemenlänge bei einer 883er ausreicht , weiss der Geier.