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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXFB/S Fat Bob: Temperatur Endtöpfe (Thema Lackieren / Beschichten)

FXFB/S Fat Bob: Temperatur Endtöpfe (Thema Lackieren / Beschichten)

FXFB/S Fat Bob: Temperatur Endtöpfe (Thema Lackieren / Beschichten)

Haschu87 ist offline Haschu87 · 22 Posts seit 11.09.2017
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Neuer Beitrag 03.05.2021 09:34
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Hallo,

bald kommt meine neue 2021 Fat Bob in Vivid Black.
Da es ja für die Euro 5 noch keine Auspuffanlagen verfügbar sind, möchte ich zumindest die Endtöpfe passend zum Bike in schwarz lackieren oder beschichten Lassen.
Nun wäre es wichtig wie heiss die Endtöpfe ca. werden.
Reden wir hier von 100°C oder von 200°C oder 300 oder noch heisser?
Mein Lackierer / Beschichter würde gerne bevor er lackiert, die Temperatur wissen, damit wir den richtigen Lack verwenden.

Vielleicht hat jemand hier Erfahrungen.

Ich weiss, es ist keine super Lösung, aber im ersten Schritt habe ich keine andere Option, als die Lackierung.

Danke :-)

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Bei Fragen bzgl. Fahrzeugbeleuchtung jeglicher Art könnt ihr mich gerne kontaktieren :-)

Schimmy ist offline Schimmy · 12147 Posts seit 15.10.2015
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Schimmy ist offline Schimmy
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12147 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 03.05.2021 10:04
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Moinsen,

Ich will ja nix sagen, aber "richtige" Beschichter können auch Auspuff. Augenzwinkern


Greetz  Jo


P.S.: Auspufflacke sind in der Regel hitzebeständig bis ca. 1000°C. Ich denke, in diesem
       Temperaturbereich bewegt sich das Ganze..... Augen rollen

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 03.05.2021 10:31.

Avatar (Profilbild) von Matze61
Matze61 ist offline Matze61 · 588 Posts seit 23.09.2013
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Neuer Beitrag 03.05.2021 11:56
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Ich denke eher nicht, daß ein Auspuff 1000 Grad warm wird. Da glüht er weiß. Der Schmelzpunkt von Stahl liegt so zwischen 900 und 1500 Grad. Er glüht bei 800 - 900 Grad. Das passiert evtl. Gerade mal so am Krümmer.
Normaler Auspufflack tut es allemal, kann jeder Lackierer/Beschichter.

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Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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Neuer Beitrag 03.05.2021 12:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Haschu87
Da es ja für die Euro 5 noch keine Auspuffanlagen verfügbar sind

Das wäre mir neu. Schau mal in den jeweiligen Shops. kannst ne 21er FatBob auswählen & alles konfigurieren.

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Ole aus Stendal
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Haschu87 ist offline Haschu87 · 22 Posts seit 11.09.2017
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Neuer Beitrag 03.05.2021 14:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Haschu87
Da es ja für die Euro 5 noch keine Auspuffanlagen verfügbar sind

Das wäre mir neu. Schau mal in den jeweiligen Shops. kannst ne 21er FatBob auswählen & alles konfigurieren.

Also bei mir steht da immer, das nur Anlagen für Euro 4 verfügbar sind, aber die 2021er ist ja Euro 5 und das passt ja dann nicht.

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Saftschubse ist offline Saftschubse · 355 Posts seit 24.01.2020
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355 Posts seit 24.01.2020
fährt: FXFBS FatBob
Neuer Beitrag 03.05.2021 16:18
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Bei mir wurden die Ausbuffbleche schwarz gepulvert und das hält auch. Nur an den Stellen wo die Kats sitzen wird das Pulver ein bisschen "krisselig". Ein Endpott dürfte bei Weitem nicht so heiß werden. Zumal da ja auch die Fußrasten vom Sozius sind. Wenn dem die Schuhe wegschmelzen würden, wäre das eher suboptimal.

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wood1 ist offline wood1 · seit
wood1 ist offline wood1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 04.05.2021 12:33
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Ich habe meine Abdeckbleche mit Cerakote Keramik beschichteten lassen. Cerakote wird wie Farbe direkt auf das sandgestrahlte Bauteil gespritzt, danach mit ca 200 °C eingebrannt. Diese Beschichtung übersteht auch einen glühenden Krümmer unbeschadet. Auch Kesstech verwendet diese Beschichtung für Töpfe und Krümmer.
LG wood1
Attachment 364401
Attachment 364402

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von wood1 am 04.05.2021 12:47.

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