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FXBB/S Street Bob: Stoßdämpferwechsel

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FXBB/S Street Bob: Stoßdämpferwechsel

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tcj ist offline tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 06.07.2021 16:20
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Ich habe vor den Stoßdämpfer an der FXBB zu wechseln,
hat vielleicht irgendwer einen Auszug aus dem einem aktuellen Softail WHB mit Vorgangsweise / Drehmomenten ?
habe für die >2017er Modelle mit Monofederbein leider nix unglücklich

ggf auch per PN

thx, tcj

Schimmy ist offline Schimmy · 9575 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 06.07.2021 17:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Ich habe vor den Stoßdämpfer an der FXBB zu wechseln,
hat vielleicht irgendwer einen Auszug aus dem einem aktuellen Softail WHB mit Vorgangsweise / Drehmomenten ?

Moinsen,

Ich denke, damit sollte der Umbau möglich sein.

Greetz  Jo
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tcj ist offline tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 06.07.2021 21:02
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Der Aufbau ist bei der FXBB zwar etwas anders, die Drehmomente sollten aber passen Freude
Vielen Dank Schimmy

Schimmy ist offline Schimmy · 9575 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 07.07.2021 07:41
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zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Der Aufbau ist bei der FXBB zwar etwas anders, die Drehmomente sollten aber passen Freude
Vielen Dank Schimmy

Moinsen,

Das ist ein Ausschnitt aus dem WHB für 2018er Softails.... Wüsste jetzt nicht, warum er nicht für die
FXBB passen sollte.....Augen rollen Viel Erfolg.

Greetz  Jo

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Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 07.07.2021 08:15
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 @Schimmy  weil die FXBB weder einen top mounted, noch einen side mounted shock adjuster hat Augenzwinkern Daher wirken die Abbildungen aus dem WHB etwas fremd. Müssen doch nicht immer gleich gerollte Auge hinter jedem Kommentar sein smile 


@tcj   Aber die Drehmomente passen. 
Vom Vorgehen ist es recht leicht. Aufbocken, Struts und alles, was dran hängt ab. Sicherungsschraube des unteren Dämpferbolzens lösen, unteren Dämpferbolzen lösen, oberen Bolzen lösen, Federbein entnehmen. Rückbau entsprechend umgekehrt. 
Und für alles massive und gute Stecknüsse verwenden. Auf gar keinen Fall Torxschlüssel! Ist in einer Stunde erledigt. 
Gegen welches Federbein willst du das originale wechseln?

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

tcj ist offline tcj · 2476 Posts seit 24.02.2011
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Neuer Beitrag 07.07.2021 08:17
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Weil die FXBB ne Spar-Version als Dämpfer verbaut hat und anscheinend etwas anders ausgeführt ist - gibt j keine Verstelleinheit - weder oben, noch seitlich Augenzwinkern ,
bei der unteren Aufnahme dürfte die Schraube noch zusätzlich mit einer Inbus gesichert sein - leider etwas knapp unter dem Fender, der muss möglicherweise zum Tausch runter - gibt aber auch nen Hinweis im WHB ...
oder gibt's im WHB noch weitere Seiten zu dieser Variante -  ev. pic 3-91 verwirrt

anbei mal kurz die pic's von Wilbers - so sieht es auch bei mir aus


... OK - Leon hat es schon beschrieben Freude
Tausche gegen das Wilbers 640-1237-00
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Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 07.07.2021 08:23
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 @tcj  wie bereits geschrieben, die Struts müssen ab. Den Fender bekommste ja so nicht demontiert. Und noch ein Hinweis. Bei mir waren die Bolzen des Dämpfers brutal angeknallt!

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Leon_ am 07.07.2021 08:40.

Schimmy ist offline Schimmy · 9575 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 07.07.2021 08:36
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zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
weil die FXBB weder einen top mounted, noch einen side mounted shock adjuster hat Augenzwinkern Daher wirken die Abbildungen aus dem WHB etwas fremd. Müssen doch nicht immer gleich gerollte Auge hinter jedem Kommentar sein smile

Augen rollen = Kann ich mir nicht erklären / bin mir nicht ganz sicher. Augenzwinkern

Und: Ob der hintere Stoßdämpfer nun die "Sparversion" OHNE zusätzliche Einstellmöglichkeit ist, oder nicht, macht
bei den notwendigen Arbeiten keinen großen Unterschied. Da das WHB ja für alle Softails passen muss, hat man sich
halt die Abbildung des FXBB-Dämpfers geschenkt und nur die Zeichnungen der Dämpfer, bei denen es Unterschiede zum
FXBB-Dämpfer gibt, veröffentlicht.

Anbei eine weitere Abbildung aus dem WHB.....

GReetz  Jo
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Neuer Beitrag 07.07.2021 08:51
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Yep - das ist das gewünschte pic, die FXBB hat Variante3 und damit auch nicht die zusätzliche Aufnahme der Verstelleinheiten.
hier sieht man die eigentlichen Schrauben/Bolzen oben und unten inkl. Sicherungsschraube Nr. 4

@Leon_ müssen die Struts nur runter damit ich an die Sicherungsschraube Nr. 4 komme ?
die eigentlichen Bolzen sollten - was ich mir gestern kurz angesehen habe eigentlich kein Problem darstellen.

Leon_ ist offline Leon_ · 661 Posts seit 05.06.2020
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Neuer Beitrag 07.07.2021 09:03
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Genau, du kommst sonst an die Schraube 4 nicht ran.

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Leon

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Moos ist offline Moos · 13647 Posts seit 27.11.2010
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Moos ist offline Moos
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Neuer Beitrag 07.07.2021 18:51
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Augen rollen = Kann ich mir nicht erklären / bin mir nicht ganz sicher. Augenzwinkern

Da solltest dann aber lieber z. B. den verwirrt nehmen.  Augen rollen  bedeutet eigentlich eher Missfallen, genervt sein, uninteressant, etc.
Habe mir aber schon gedacht das Du was anderes meinst wenn Du das Smilie verwendest. Augenzwinkern

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schimmy ist offline Schimmy · 9575 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 07.07.2021 19:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
  Augen rollen = Kann ich mir nicht erklären / bin mir nicht ganz sicher. Augenzwinkern

Da solltest dann aber lieber z. B. den verwirrt nehmen.  Augen rollen  bedeutet eigentlich eher Missfallen, genervt sein, uninteressant, etc.
Habe mir aber schon gedacht das Du was anderes meinst wenn Du das Smilie verwendest. Augenzwinkern

Dann werde ich zukünftig wohl besser andere als die hier im Forum zur Verfügung stehenden Emojis verwenden, um auszudrücken WAS ich gerade WIE meine. Augenzwinkern

Greetz. Jo

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