@Schimmy weil die FXBB weder einen top mounted, noch einen side mounted shock adjuster hat
Daher wirken die Abbildungen aus dem WHB etwas fremd. Müssen doch nicht immer gleich gerollte Auge hinter jedem Kommentar sein
@tcj Aber die Drehmomente passen.
Vom Vorgehen ist es recht leicht. Aufbocken, Struts und alles, was dran hängt ab. Sicherungsschraube des unteren Dämpferbolzens lösen, unteren Dämpferbolzen lösen, oberen Bolzen lösen, Federbein entnehmen. Rückbau entsprechend umgekehrt.
Und für alles massive und gute Stecknüsse verwenden. Auf gar keinen Fall Torxschlüssel! Ist in einer Stunde erledigt.
Gegen welches Federbein willst du das originale wechseln?
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"