Ja, ist möglich. Hatte ich bei meiner Fatboy gemacht. Noch nicht mal von einem anderen Modell, sondern einen Zubehörlenker von HD. War nicht eingetragen, hat auch beim TÜV niemanden interessiert. Sowohl beim TÜV als auch bei einer Kontrolle kam mal die Frage, ob etwas umgebaut wurde. „ Ja, der Lenker wurde getauscht gegen einen anderen Original-Harley-Lenker.“ Alles okay.

Okay, dann bin ich ein paar Jahre illegal gefahren.
Aber das Eintragen dürfte dann kein Problem sein.

Das "illegal Fahren" ist ja nur die eine (weit geringere) Seite der Medaille...

Das eigtl. Problem dabei ist ja, dass sich jede Versicherung im Ernstfall abputzt und die Leistung verweigert, wenn solche Bauteile nicht eingetragen sind.
Und das kann v.a. bei Unfällen mit Personenschaden schon mal richtig unangenehm/teuer werden.

Also @Psycho-Dad : Lenker unbedingt eintragen lassen!!!

Kennst Du ein (belegtes) Beispiel für eine Leistungsverweigerung wegen eines nicht eingetragenen, aber eintragungsfähigen Lenkers?

Er will wohl darauf hinaus, das dieser Einwand oft kommt aber in der Regel keiner dann jemanden kennt bei dem es so war. Zudem muß eine Kausalität zwischen dem nicht eingetragenen Teil und dem Unfallgeschehen hergestellt werden können. Sprich, wenn Du einem anderen VT die Vorfahrt nimmst und selbigen schädigst, hat nichts mit dem nicht eingetragenen Lenker zu tun und die Versicherung muß blechen. Wenn allerdings in einer Kurve aauf die Gegenfahrbahn kommst und da jemanden schädigst, kann die Sache anders aussehen. Hatte selbst ja schon mehrere selbst oder fremdverschuldete Unfälle mit meinen Bikes. Noch nie hat ein Gutachter die Eintragungen kontrolliert. Die reifen mal ausgenommen, da die im Gutachten ja vermerkt werden müssen.

Und genau darauf wollte ICH hinaus!

Im Gegensatz zu dem, was "wir" an Kohle in unseren Mühlen versenken, ist eine Eintragung FÜR DEN FALL DER FÄLLE eine Lappalie.
Warum also sollte einer, der (hoffentlich) klar denken kann, daran sparen?

Aber egal, der TE kann ja frei entscheiden.
Ich bin raus...

Hab auch eine Breakout Dragbar montieren und eintragen lassen. Macht der TÜV keine Probleme, auch wenn es keine Unterlagen dazu gibt. Kostet ein wenig, aber dann bist du auf der sicheren Seite.