Guten Morgen Miteinander,
ich hab mal wieder ein kleines Problemchen bei dem ich nicht weiter komme. Die Sporty fährt so weit ganz gut, allerdings ist mir ein sehr hochfrequentes Vibrieren aufgefalln, so ab 3000 1/min. Normal würd mich das nicht so störn aber ab und zu ist es weg oO Dann läuft die gute echt sauber, ruhig usw. Nun hab ich auf Verdacht mal den uralten VOES getauscht, leider keine Verbesserung. Ich weiß aber noch, dass ich damals mit der Zündplatte rum hab und eigentlich eine schöne Stelle gefunden hab an der die Maschine passabel gelaufen ist. Meine Vermutung wäre Motorklingeln, weil ich nicht denk dass das bei 3000 Umdrehungen schon so hoch vibriet, und mechanisch wärs ja immer da oder. Es möcht ich mal versuchen mal spuer plus zu tanken bzw. so nen Zusatz zu besorgen. Habe das hier schon mal gelesen, ist das echt so wild ? Ich mein das normale super 95 kommt eh schon rein. Bei mehr Spätzündung müsste das aber doch auch weg gehn oder, bzw. wenns dann gar nimmer da ist weiß ich ja zumindest dass es def. Klingeln ist oder? Die Mühle hat eh recht viel Verdichtung, 14bar find ich ez ein wenig arg. Denke die haben damals schon rumgedoktert an der Guten...
Vor allem wenn ich sie recht scheuche kommt dieses rauhe Laufen und bleibt dann eig auch. Ist also wohl von der Temperatur abhängig. Eine weitere Idee war dass nicht genug Sprit nachkommt, wobei das ja dann bei langsammer Fahrt wieder besser werden sollte, wirds aber nur bedingt. Ist schwer zu beschreiben, am Anfang ist das ein echt angenehmbes "untertouriges" Ziehn aber halt auch bei 3000 Umdr. und später ist dieses nervige Virbriern, kann höchstens mal heiß fahrn und dann verstelln richtugn spät, was meint ihr ?
lg, Andreas
ps auch an die harten Biker da draußn, vergesst eure Muttis heut nicht ;-)
