Moin,

ist über den Tacho umgebenden Ring mit dem Instrument fest verbunden (gebördelt) 

Tacho ausbauen und einem Fachbetrieb für die anstehenden Arbeiten/Änderungen übergeben.
Könnte man, wenn die Feinmotorik auf das richtige Werkzeug trifft, durchaus auch selbst machen/versuchen. Ich kann Meraner nichtvorstellen, dass dabei ein solch zufriedenstellendes Ergebnis bei rüberkommt, wie vom Profi.

Es gibt bei den Zubehörhütten (Polo, Louis etc) eine Polierpaste für Plexiglas/Kunststoff. Habe ich schon erfolgreich beim PKW angewandt.

BlackStar

Ich leider nicht.. das ist ja das, was mich nervt. Die Werkstatt hat leider paar feine Kratzer rein gemacht, die man, wenn die Sonne drauf scheint, halt sieht.

Gude, 

War bei mir genauso, das Glas kann man nicht tauschen l, eine vollständiges Auswechseln ist nur möglich. Hat mich auch geärgert und hab mir deshalb einfach den Koso D2 reingebaut.

.... hmmm das wird schwierig, meines Wissens hat die 2023er BO ein digitales Kombiinstrument welches als eine Einheit verklebt und vergossen ist, und kein klassisches Rundinstrument mit einem Tachoring.
Wenn da was dran ist, muss das/gibts das leider nur komplett neu.

Weiß irgendeiner zufällig, ob es vorgefertigte Schutzfolien dafür gibt? 
Für das Rundinstrument der Low Rider habe ich passende Schutzfolien gefunden. Aber nicht für das der Breakout.