Hi,
Ölfüllmenge sollte linke 295 ccm sein, und rechts 328 ccm.
Mehr konnte ich "meinem schlauen Buch" auch nicht entnehmen. Macht auch Sinn, da du ja von unterschiedlichem Innenleben sprichts.
Ist bei allen Touring Maschinen so, außer bei der Road King. Da sind beide Füllmengen gleich.

Wird Zeit DANKE an Euch zu sagen, ich hab doch so manche Hilfe hier bekommen bzw. einige Infos rausziehen können.
Ich hab die Maschine heute neu getüvt, angemeldet und natürlich gleich eine Runde gedreht.
Ergebnis: handlicher als ich dachte, evtl. V Rod zu verkaufen.....
Es ist ein gutes Gefühl wenn man eine solch schöne Maschine vor der Schlachtbank rettet zumal es sich ja um eine Hundertjährige handelt. Der Maschine ist ausser den fehlenden Kofferdeckeln nichts mehr anzusehen.

Ist die Farbe nicht mehr ganz original am Frontfender und der Badwing ?

Adi,
gut erkannt, die Farben am Fender und der Fairing sind vertauscht, wo jetzt silber ist war schwarz und andersrum, ich hab die Teile neu bei Ebay USA geschossen, bei der Ersparnis von ca. 1500.- Euro nur für die beiden Teile hat mich das nicht gejuckt ausserdem schaut es nicht unbedingt schlechter aus. Ich bin mir allerdings nicht sicher bezüglich Originalität, die Lackierung mit der kleinen Harley Davidson Schrift ist die gleiche.
Südtiroler, (bin nächsten Juli wieder in St. Paul)
so sah die Maschine vorher aus + sämtliche Chrombügel, Gepäckträger und Kofferdeckel zerkratzt, untere Gabelbrücke gebrochen, Tank mit Dellen, Schalter und Hebel ersetzt, ich weiss jetzt ziemlich gut wo an der Maschine was verbaut ist....
Zeitintensiver wie die Reparatur war aber die Beschaffung der Ersatzteile.