Na das war dann der 131cui Jim`s ,
bin ich übrigens vor kurzem Probe gefahren ( auch auf ner 08er Roadking anniversary Lackierung schwarz-bronze , ist eine der drei Roadkings vom Chef von HD-Rhein Neckar in Ludwigshafen Ruchheim ) , war ne Kess-Anlage verstellbar dran und ein Scrwaming Eagle Racetuner drauf ) , war eigentlich sehr enttäuscht davon weil sie nicht sauber abgestimmt war , ging aber in höheren Drehzahlen ab wie Schmitt`s Katze und war scharf wie`s Messer , aber aufpassen beim Kurven kratzen , die relativ harte Bereifung verliert schnell den Kontakt zum Asphalt wenn man am Hahn zerrt .
Und für 10 Lappen ist es auch nicht grad ein Schnäppchen .
Mir war`s zu arg .

Wird grad in M verbaut!

....natürlich anner SG

Die 10 Scheine stehen in keiner Relationen!

Für das Geld kannste Dir ne gebrauchte Joghurete kaufen mit 160PS ...oder ne 883 IRON incl. umbaumaterialien ...oder ne XR 1200

Dann nehm ich doch lieber G&R!
Da stand bei Rick's eine Fat Boy mit 130PS und 160NM.
Dafür braucht man dann keine 10K, glaub ich.....Und der macht das mit TÜV....wenn auch nur fast....

Zum schlechten Lauf des Jim-Teils im unteren Bereich denk ich mir, es heißt Jims Racing. Racing braucht immer Drehzahlen....