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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Öl zu alt oder nicht?

Alle Sportster: Öl zu alt oder nicht?

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Alle Sportster: Öl zu alt oder nicht?

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zwerg1 ist offline zwerg1 · 16 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
zwerg1 ist offline zwerg1
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16 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
Neuer Beitrag 09.06.2026 11:08
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Hab vor ner Woche eine gebrauchte Sportster 1200 gekauft. MJ 2008. 10300 km, Scheckheft, 1. Hand. Original Zustand.

Letzter grosser KD 08/22 beim Harley Händler. Beim Ölstand kontrollieren ist mir aufgefallen, das Öl sieht aus wie neu. Das Moped wurde in den letzten 4 Jahren ca 200 km bewegt.

Bin bis jetzt mal knapp 300 km gefahren, nicht am Stück und keine Drehzahl Orgien.

Würdet Ihr das Öl wechseln oder erst im Herbst?

Udehaaner ist offline Udehaaner · 26 Posts seit 14.03.2026
fährt: FLHX (2007), FZS 600 (2002)
Udehaaner ist offline Udehaaner
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26 Posts seit 14.03.2026
fährt: FLHX (2007), FZS 600 (2002)
Neuer Beitrag 09.06.2026 12:18
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Öl altert .. und ein Ölwechsel wird dich sicherlich nicht gleich in den finanziellen Ruin treiben (hoffe ich)

dan_w_83 ist offline dan_w_83 · 163 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
dan_w_83 ist offline dan_w_83
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163 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
Neuer Beitrag 09.06.2026 13:58
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Da habe ich jetzt keine 2 sec. drüber nachdenken müssen. Einfach raus mit der alten Plörre und frisches Öl rein. Ist weder ein Kosten- noch ein Zeitaufwand.
Wenn du ganz faul bist, schiebst du bei der geringen Fahrleistung halt den Filterwechsel auf. Aber das Öl an sich ist doch in 15 min. gewechselt. 

Gruß

__________________
Tutto passa. 

zwerg1 ist offline zwerg1 · 16 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
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16 Posts seit 02.12.2024
fährt: Sportster XL2 2008
Neuer Beitrag 11.06.2026 11:16
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Noch ne Frage. Ölfilter kurz oder lang?

Werd beim Wechsel dann auch gleich das Primär Öl wechseln.

Welche Öle verwendet ihr eigentlich?

Hab die letzten Jahre immer bei meinen Fahrzeugen, Auto und Moped, Liqui Moly verwendet. 

Gibts da Alternativen?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von zwerg1 am 11.06.2026 11:38.

dan_w_83 ist offline dan_w_83 · 163 Posts seit 07.05.2024
fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
dan_w_83 ist offline dan_w_83
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fährt: 2009 XL 1200 Nightster - 1997 Honda VTR 1000 - 1986 Vespa PX - 1966 Vespa Sprint
Neuer Beitrag 11.06.2026 11:46
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Au weia, jetzt geht es mit dem Öl hier los großes Grinsen 
Hier im Forum wird vielfach Revtech und Spectro als Alternativen zum preislich vergoldeten HD-ÖL empfohlen.
Ich verwende für meinen 2-Jährigen Service dieses Ölwechselkit von RevTech und kann nichts negatives berichten.
Sporty fährt und schaltet gut damit, fertig. 

Gruß

__________________
Tutto passa. 

Nightrider ist offline Nightrider · 3163 Posts seit 15.06.2007
aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDSE, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....
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3163 Posts seit 15.06.2007 aus Lummerland

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Neuer Beitrag 11.06.2026 16:51
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Vor dem Abstellen hatte ich einen Ölwechsel gemacht, dann nach zehn Jahren wieder in Betrieb genommen, warum wechseln wenn kein Verschleiß anliegt.

Ok ein paar Additive sind verloren gegangen, aber Öl bleibt Öl.

__________________
.

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Mos ist offline Mos · 830 Posts seit 21.12.2013
fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
Neuer Beitrag 11.06.2026 18:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von zwerg1
Das Moped wurde in den letzten 4 Jahren ca 200 km bewegt.

Warum sollte das Öl gewechselt werden nach dieser minimalen Laufleistung?
Die Empfehlung, das Motoröl etwa jährlich zu wechseln, entspringt der Annahme einer Laufleistung von etwa 8-10 Tausend Kilometern im Jahr, und dem dann entsprechenden Metallabrieb im Öl!
Die Mär vom "Altern" mineralischer oder synthetischer Öle erscheint mir eher als verkaufsfördernder Marketing-Gag der Mineralölindustrie bzw. Servicebetriebe (hat schon mal jemand auf den Ölflaschen ein Mindesthaltbarkeitsdatum o.ä.gefunden?); als würde es ranzig werden wie Speiseöl. Und der Hinweis auf den Verfall irgendwelcher Additive ... geschenkt ...
Aber jeder, wie er glaubt.

__________________
Gruß, Mos

Robbie ist offline Robbie · 479 Posts seit 08.07.2008
aus Heidelberg
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Robbie ist offline Robbie
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479 Posts seit 08.07.2008 aus Heidelberg

fährt: Softail Deluxe 2013
Neuer Beitrag 11.06.2026 19:10
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Ich würde das auch drinlassen .

Avatar (Profilbild) von Vierbeiner65
Vierbeiner65 ist online Vierbeiner65 · 198 Posts seit 28.05.2025
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Vierbeiner65 ist online Vierbeiner65
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aus Berlin

fährt: Sportster 1200 Custom, TL1000s,SD 3.0,MV Turismo
Neuer Beitrag 11.06.2026 19:33
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Warum fragen, wenn man doch macht was man will. Bei mir würde die Plöre rausfliegen.

__________________
Sei lieber zu alt für den Scheiß als zu scheiße für dein Alter.

Udehaaner ist offline Udehaaner · 26 Posts seit 14.03.2026
fährt: FLHX (2007), FZS 600 (2002)
Udehaaner ist offline Udehaaner
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26 Posts seit 14.03.2026
fährt: FLHX (2007), FZS 600 (2002)
Neuer Beitrag 11.06.2026 22:50
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Jo, jeder wie er will, aber das altern von Motoröl als "Mär" zu bezeichen ist schon sportlich. Im luftdicht verschlossen Behälter ist die Lebensdauer naatürlich deutlich länger, aber im Motor oxidiert es, auch wenn es noch klar aussieht. Ein simpler chemischer Prozess ... aber Chemie fällt bestimmt auch unter Glaube .. 
Inwieweit das die Lebensdauer eines Motors beeinträchtig steht auf einem anderen Blatt, aber wenn ich mir ein (nicht ganz kostengünstiges) Bike kaufe schaue ich bestimmt nicht auf den 50er für frisches Öl während sich analog für hunderte von Euros sinnloses Gelumpse an den Hocker getackert wird.

Meine Meinung halt ...

Ozzy63 ist offline Ozzy63 · 76 Posts seit 19.06.2023
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76 Posts seit 19.06.2023
fährt: Fat BOB 103
Neuer Beitrag 12.06.2026 07:45
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Natürlich könnte und wird das Öl noch gut sein und kann eigentllich auch drin bleiben.
Aber das "könnte" würde mich für die paar Dollar zu sehr im Gedanken bleiben.

Altes vielleicht noch gutes Öl raus und frisches rein und du weißt welches Öl du fährst.
Danach biste beruhigt und kannst dann viele Tausend Kilometer fahren.

J

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Mos ist offline Mos · 830 Posts seit 21.12.2013
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fährt: Street Bob, Fat Boy, Sporty, Slim
Neuer Beitrag 12.06.2026 08:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Udehaaner
Inwieweit das die Lebensdauer eines Motors beeinträchtig steht auf einem anderen Blatt,

Das ist der Punkt ...

__________________
Gruß, Mos

LRalf ist offline LRalf · 590 Posts seit 31.10.2018
fährt: Dyna Low Rider 103
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590 Posts seit 31.10.2018
fährt: Dyna Low Rider 103
Neuer Beitrag 12.06.2026 09:17
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Ich würde das Öl auch wechseln. Auch bei geringer Laufleistung vermischen sich Sprit und Verbrennungsrückstände, die die Fähigkeit des Öls verändern können (Viskosität, etc.).
Auch ein Wechsel der Bremsflüssigkeit ist dringendzu empfehlen.

harley andi ist offline harley andi · 79 Posts seit 16.09.2025
aus Popperode
fährt: xg750 street
harley andi ist offline harley andi
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79 Posts seit 16.09.2025 aus Popperode

fährt: xg750 street
Neuer Beitrag 12.06.2026 10:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vierbeiner65
Warum fragen, wenn man doch macht was man will. Bei mir würde die Plöre rausfliegen.

Öl wechseln und gut ist was soll die endlose Diskussion?

__________________
Viele Grüße aus dem Harz

Avatar (Profilbild) von Jo!
Jo! ist offline Jo! · 325 Posts seit 30.09.2020
fährt: HD Forty Eight ´20 | R nineT ´15
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fährt: HD Forty Eight ´20 | R nineT ´15
Neuer Beitrag 12.06.2026 14:47
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In der Zeit, in der man darüber nachdenkt, ob das Öl gewechselt werden muss/kann/soll, hätte man den Ölwechsel schon längst durchgeführt.

__________________
...meint der Jo.

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