» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » VRSCA/B/SE/X V-Rod: was schlagen die Profis vor ? Bikewahl

VRSCA/B/SE/X V-Rod: was schlagen die Profis vor ? Bikewahl

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

VRSCA/B/SE/X V-Rod: was schlagen die Profis vor ? Bikewahl

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

Langes Mitglied

450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

22.02.2010 22:10

Hallo,

die Vorstellungsrunde habe ich bereits gedreht Freude

Ich brauch mal Eure Hilfe.
Ich möchte mir dieses Jahr unbedingt eine V-Rod zulegen ( keine Streetrod ). schwarz / eine schöne Farbe muss es sein ... hauptsache schwarz fröhlich

Ziel ist ein Umbau mit 280er Heck, seitl. Kennzeichenhalter, Kellermänner, anderer Heckfender und event. anderem Lenker.
Ehrlich gesagt weis ich nicht was tun ..... eher ein Bj. 2002-2006..... od. unbedingt ein 2007 wegen dem 280 Heck, warten bis ich etwas in der art finde, od. eine Standard ( event. England ) und dann nach und nach umbauen ????
Freu mich auch ein paar Anregungen.
Grüße
Dodo

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

22.02.2010 22:18

Hey,

wie wäre es mit einer 2007er Night Rod Special. Hat serie nen 240er drin, aber für 280er auf 10x18 muß du definitiv auch die Schwinge verbreitern lassen, damit das Rad mittig läuft.

Der Heckumbau wird das teuerste werden.....spreche aus Erfahrung Freude

guckst du hier: www.fk-customs.de

viel Glück....

Lg

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

Langes Mitglied

450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

22.02.2010 22:40

Hi,

die Bilder hab ich schon gesehen .... wow einfach genial ... so in die Richtung muss es def. sein. Steht die denn zum Verkauf ????

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

22.02.2010 22:59

Hey,

danke danke. So diese Richtung ist schon breit, bei der schwarzen. Dazu kommt dann noch ein Versatzkit und mehr.... Die weiße (seit gestern erst fertig geworden) ist übrigens die Rod meiner Frau, hat nen 260er im Heck, das geht auch ohne Schwinge und Versatzkit, nur Felge verbreitern auf 9 x 18.

Stehen im Moment nicht zum Verkauf.....vieleicht die Dritte oder so....mal gucken großes Grinsen

Woher kommst Du?

LG

George · 23380 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23380 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

22.02.2010 23:13

Hallo Dodo, bei breitem Heckwunsch kommste an 'ner Rod ab Bj. 2007 nicht vorbei.
Die zweite Frage, die sich noch stellen würde ist ABS oder kein ABS???
Die kleine Hubraumerhöhung ab 2008 wäre auch ein Kriterium, danach geht's nur noch darum, welches Modell dir gefällt und was genau du draus machen willst.

Was die Umbaumöglichkeiten angeht so geht alles: Vom kostspieligen High-End-Bike bis zum Low Budget Projekt mit Hilfe von Freunden! Augenzwinkern

Schau dich mal hier in der VRSC Ecke um oder benutz die Suche - dann wird dir schnell klar werden, in welche Richtung es gehen soll! Freude

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 22.02.2010 23:15.

giftyz · 2247 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

giftyz

Langes Mitglied

2247 Posts seit 02.09.2009

fährt: BO ProStreet CVO

23.02.2010 17:55

....also an der von FK customs sind einige teile von NLC verbaut und die sind auch nicht gerade billig Baby

ein umbau wird fast immer teurer als eine selbst umzubauen, aber die ist dann eben auch genau nach deinem geschmack.

schau mal in ebay USA da findest du auch umgebaute zu vertretbaren kursen und firmen die den import organisieren gibt es ne menge, so dürftest du wohl am billigsten hinkommen.

gruss

gifty

__________________
das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-) Freude Freude Freude

Werbung

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

23.02.2010 18:51

Mittig verbaut geht auch 9,5 x 18 mit nem 280er ohne Schwingenverbreiterung und als Low-Budget kannst Du auf die original 8 x 18 Felge nen 260er packen, sieht auch gut aus Freude

Und da wir grad so schön bei Schleichwerbung sind : Schau mal bei RR Customizing großes Grinsen

Vielleicht gefällt dir ja da was von.

Wenn du das nötige Kleingeld bereit hast, solltest Du dir lieber was Umgebautes kaufen, ist meist billiger

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

Totto · 688 Posts seit 13.08.2009

fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990

Totto

Langes Mitglied

688 Posts seit 13.08.2009

fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990

23.02.2010 19:21

Zitat von Bobber-Knight
Wenn du das nötige Kleingeld bereit hast, solltest Du dir lieber was Umgebautes kaufen, ist meist billiger

...macht aber auch nur halb so viel Spass großes Grinsen

und du musst immer einen Kompromiss eingehen,
weil es meist doch nicht so umgebaut ist wie man es sich vorstellt Freude

__________________
.

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

23.02.2010 20:28

und einen 260er auf ne 8x18 Zoll ?????? Würd ich nicht machen.

Mittig verbaut in einer org. Night Rod Special Schwinge 9,5 x 18 mit 280 ohne versatzkit ist aber nicht die feine Sache. Ist definitiv mittig laufend nicht möglich!!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FK Customs am 23.02.2010 20:34.

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

23.02.2010 20:40

9,5x 18mit 280er in Originalschwinge ist an meiner Muscle mittig verbaut, aber natürlich mit Pulley- Versatz, anders ginge auch garnicht

Für den 260er auf 8 x 18 gibts sogar ne Tüv-Bescheinigung von Metzeler. Hatte nen 260er auf Originalfelge auf meiner NRS verbaut und kann nur sagen : ist prima

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

23.02.2010 20:45

also hier bei uns ist auf einer 8x18 mit serie 240, höchstens noch 250 drin. Danach mußt du verbreitern auf 9 x18 für 260.

Wie sieht es denn aus wenn du mit nem 260er auf ne 8 x 18 zoll felge z.B. mit 2 Personen durch ne Kurve fährst. Oder auch alleine ....... verwirrt

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

23.02.2010 20:52

Da bist Du wohl nicht ganz am laufenden, frag mal bei Metzeler. großes Grinsen

Die Kombination 8 x 18 mit 260er haben hier auch einige andere Mitglieder eingetragen. Ich fands vom Fahrverhalten absolut in Ordnung.

Und was den 280er auf 9,5 x 18 angeht : Meiner ist definitiv MITTIG mit passendem Pulley-Versatz verbaut. großes Grinsen

__________________
Only Kicker seperates the man from the boys

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

23.02.2010 20:54

also freigabe hin oder her, ich hätte bedenken das der mir von der Felge rutscht bei starker Belastung.......

naja, wenn es ne Freigabe gibt......OK!

FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

23.02.2010 21:14

war gerade mal bei Metzeler und habe dies gefunden....

steht aber nix von 260????? Wieso???

Totto · 688 Posts seit 13.08.2009

fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990

Totto

Langes Mitglied

688 Posts seit 13.08.2009

fährt: Night-Rod-Special + KTM SM-990

23.02.2010 21:17

...aber hier klick

__________________
.

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

XL 883L (Super)Low: Federbeine schlagen durch (

1 2)

von Berbe75

28733

11.05.2021 14:55
von Börtches

Alle XL 883: Stoßdämpfer schlagen an Beltcover? Bitte um Hilfe

von ElPolloLoco

3848

26.07.2014 17:58
von ElPolloLoco