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Rückspiegel aber welche????

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Rückspiegel aber welche????

Avatar (Profilbild) von stefan_neu
stefan_neu ist offline stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009
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Neuer Beitrag 08.03.2010 13:38
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Hallo zusammen

jetzt da ich meine Iron Heim gehohlt hatte, ist mir als erstes aufgefallen, das man
nur seine Schultern und Arme in den beiden Rückspiegeln sieht.

Erst durch akrobatische Verränkungen konnte man dann den rückwertigen Verkehr in Augenschein nehmen.
Sieht lustig aus (besonderst für die anderen Verkehrsteilnehmer) ist aber so.

Nun meine Frage (habe über suchfunktion nichts passendes gefunden)
Wie habt ihr es gelöst?

1. Spiegel umdrehen (Nach unten) geht nicht wegen der Blinker
2. Original HD´s mit längeren Armen (sch... teuer)
3. Zubehöhrspiegel (zb. Tante Louis) ohne zusätzliche Adapter
3. Adappter und dann M10 Zubehöhrspiegel
4. Lenkerendenspiegel
5. ????

warte auf Eure Erfahrungen und Anregungen

ach ja, sie sollten Schwarz sein und nicht zu auffällig

Danke

__________________
Gruß Stefan


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MightyMike ist offline MightyMike · 810 Posts seit 04.02.2009
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Neuer Beitrag 08.03.2010 13:56
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hi original spiegel nach unten drehen geht wohl. die blinker kann man verstellen, guck dir meine iron an
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frankiron ist offline frankiron · seit
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Neuer Beitrag 08.03.2010 15:07
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Das mit den Spiegeln ist nicht neu.

Nach den Big Bikes der 80er fing dieser Trend an. Meine damalige Fazer der ersten Gen. war nicht zu gebrauchen, dito Bandit und jetzt die Iron.

Ich habe schon damals umgebaut an Fazer, an Bandit mit Bernis Verbreiterung....

Es hilft nichts den Verkehr hinten der Nebenspur zu sehen. Mit Serienspiegeln und schmalen Lenker sieht man nichts und nicht mal den Polizeiwagen hinter einem, da der Winkel gar nicht reicht. Mit dickerer Kleidung noch schlimmer.

Du hast also recht -Scheiße alles. Mir ist das bei der Probefahrt mit Iron sofort aufgefallen!

Spiegel unten, jeden seine Sache.

Für mich gab es keine Frage: Die längeren original Spiegel der gleichen Optik! Keine hässlichen Zwischenteile, Verlängerungen oder so.... Gleich im Verkaufsgespräch geklärt!

Ergebnis: das drittel bis halbe Glas schaut über den Arm hinaus :-)

Blick also besser.

Optik siehe meine Seite. ... Einzug...

Im Übrigen: DIese Kleinigkeiten sind das was einem nach 30 Jahren Motorrad auffällt und wo ich nach "unmerkbarem Customizing suche" nicht nur an HDs. (Bei meiner Bandit hatte ich die Bernis auf der Verkleidung unter den Spiegeln in Originalfarbe, dass hat keiner direkt bemerkt - aber meine Freundin sagte "besser als bei ihrer Bandit" .

Vibration nicht so, dass die Spiegel zerren. Alles gut.

F

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stefan_neu ist offline stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009
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Neuer Beitrag 08.03.2010 15:27
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Danke für eure Antworten

@MightyMike ist so easy ?
kannst du mal ein detailbild davon schießen
als ich es mir gestern abend angeschaut hatte, da sah es so aus, als ob das blinkergehäuse
überschneidung mit den spiegelausgegern hätte.

danke für eure hilfe

__________________
Gruß Stefan


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Neuer Beitrag 08.03.2010 15:34
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@stefan

ja ist easy, dauert ca 10 minuten. die originalblinker haben am ende der halterung ein kugelkopf. so kannst du due blinker, wenn du die befestigungschraube löst, beliebig nach vorne, hinten und zu seiten verschieben.

foto kann ich von zu hause uploaden.. bin im büro grad

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stefan_neu ist offline stefan_neu · 2972 Posts seit 30.07.2009
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Neuer Beitrag 08.03.2010 16:11
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Danke bin ja auch noch auf maloche

werde nachher nochmal nachschauen,
aber wenn du es sagste, so wird es bestimmt gehen

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Gruß Stefan


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frankiron ist offline frankiron · seit
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Neuer Beitrag 08.03.2010 16:48
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Das ist ne 4er 5er oder 6er innensechskant (inbus) von vorn...

dann alles bewegbar

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La Cucaracha ist offline La Cucaracha · 241 Posts seit 16.01.2010
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fährt: Knallblech
Neuer Beitrag 08.03.2010 17:01
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Arlen Ness Mikrospiegel Oval, da sieht man nämlich fast gar nichts!!!!
Aber sehen gut aus!!!!! fröhlich
Mit viel Übung geht es aber!!! ansonsten Schulterblick und immer der erste sein!!!!

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Neuer Beitrag 08.03.2010 20:02
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so nochmals danke
hat super geklappt
Blinker lösen, spiegel raus, tauschen und von unten wieder drann, blinker ausrichten, ferdisch
und weil ich schon mal dabei war, hab ich noch die gabel verdunkelt
Attachment 37445

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Neuer Beitrag 08.03.2010 20:06
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Es wäre nicht schlecht nun Hutmuttern von oben drauf zu machen... habe ich auch von unten...
F

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Neuer Beitrag 08.03.2010 20:16
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ich wollt mal nach kappen (kunststoff schwarz) schauen

denn du hast recht die silberne mutter und die stirnseite des gewindes sehen
nicht so prickelnd aus

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Gruß Stefan


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Döppi ist offline Döppi · 21691 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 08.03.2010 21:16
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Dann schau auch gleich nach schwarzen Blinkergläsern . Augenzwinkern

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frankiron ist offline frankiron · seit
frankiron ist offline frankiron
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Neuer Beitrag 08.03.2010 21:19
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Schwarze GLÄSER habe ich noch da doppelt gekauft!

F

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Neuer Beitrag 09.03.2010 09:34
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@Frank
ja hätte interesse, was willst du dafür haben (kanst mir ja ne pn schicken)

@all
wo bekomm ich zoll schrauben/muttern in kleiner stückzahl her
wenn möglich auch in schwarz

__________________
Gruß Stefan


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deuci ist offline deuci · 243 Posts seit 06.09.2009
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Neuer Beitrag 09.03.2010 19:26
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Zitat von stefan_neu
@all
wo bekomm ich zoll schrauben/muttern in kleiner stückzahl her
wenn möglich auch in schwarz

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